Ang sistema ng trolleybus ng Malatya ay sumusunod sa maraming lungsod

Ang sistema ng trolleybus ng Malatya ay sumusunod sa maraming lungsod
Ito ay ang sistema ng pampublikong transportasyon ng Trolleybus (Trambus) na sinundan ng Samsun, Kahramanmaraş, Sivas at Izmit Municipalities.

Isiniwalat na ang sistema ng pampublikong transportasyon ng Trolleybus (Trambus), na ipatutupad ng munisipalidad ng Malatya upang malutas ang problema sa trapiko ng lungsod, ay sinundan nina Samsun, Kahramanmaraş, Sivas at Izmit Municipalities.

Ayon sa impormasyong ibinigay ng isang opisyal ng munisipalidad tungkol sa paksa, ang kontraktor sa ruta na tinukoy sa pagtatapos ng 22 trambus procurement tender, na ginanap sa ilalim ng pagkapangulo ng Deputy mayor at chairman ng komisyon ng malambot noong ika-2013 ng Abril 10 sa munisipyo ng gusali ng munisipalidad na Beydağı. na sinimulan na itinayo ng kumpanya at sa paglipas ng Malatya trambü na gawain ay mai-save ang mga pinuno sa Turkey.

Ang Malatya sa Turkey ang magiging pinuno sa TRAMBUS

Sinasabi na tinawag si Malatya bilang isang miyembro ng pederasyon ng transportasyon sa mundo kasama ang proyekto ng trambus, sinabi ng opisyal ng munisipyo, "Nahihirapan akong unawain ang AK Party Malatya Deputy Ömer Faruk Öz, na pumuna sa trambus. Ang Malatya sa Turkey ang magiging pinuno sa TRAMBUS. Kung ang proyektong ito ay nakansela sa Malatya, ang ilang mga lalawigan kabilang ang Sakarya, Kütahya, Kahramanmaraş, Sivas, Izmit ay babalik at sasabihin ng masasamang pwersa. Ang Trambus ay ginagamit sa transportasyon lalo na sa maraming mga lungsod sa Europa. Humigit-kumulang 750 libong mga tao ang dinadala sa Zurich, ang kabisera ng Switzerland, sa pamamagitan ng trambus. "Ang mga espesyal na sasakyan ay hindi ginagamit sa Zurich, at dahil sa mataas na kakayahang magamit ng trambus, dumaan ito sa lahat ng mga kalye sa lungsod."

Ang IETT ay lilipat sa sistemang ito

Ang lahat ng mga binuo o pagbuo ng mga bansa sa mundo, na nagpapahiwatig na ang mga awtoridad ng munisipalidad trambü ay masanay, "Ang Turkey ay ididirekta sa ganap na hinaharap ng system na ito, ngunit ito ay huli na. Ang Istanbul Electric Tram at Tunnel Enterprises (IETT) ay babalik din sa sistemang ito, hindi sila makakabalik dahil hindi nila sinasadya ang ating Punong Ministro. Ipagpalagay ko na mayroon ding G. Deputy Ömer Faruk Öz sa negosyong ito. "

Inihambing ng mga eksperto ang teknolohiya ng Trambus sa mga modernong tram

Ang ilang mga eksperto ay nagsabi na natagpuan nila ang pintas ng AK Party Malatya Deputy Öz sa paksa ng traumatic na walang batayan. Sinabi ng mga eksperto, "Ang tanging karaniwang punto ng mga sasakyan na may mga trolleybus noong 1970s ay mayroon silang 2 plots. Ang mga bagong sasakyan ay gumagamit ng AC motor, mga sasakyan na may modernong elektronika ng kuryente. Mayroong mga capacitor packages para sa pag-save ng enerhiya, diesel generator set na maaari silang pumunta nang nakapag-iisa. Ang mga sasakyan na ito ay may parehong teknolohiya tulad ng mga modernong tram. Sinabi ng representante na kinakailangan na gawin ang sistema ng self-riles. Ngunit hindi nito binabanggit ang gastos ng sistema ng tren. Sa katunayan, gumawa tayo ng isang sistema ng tren ay isang pantaktika na salita upang matigil ang proyekto ng Trambus. " sabi nila.

Ang Kagawaran ng Kahramanmaraş ay nais din ng mga trambus

Sinabi ni Kahramanmaraş Mayor Mustafa Poyraz, "Nauna kaming nagplano upang bumuo ng isang sistema ng tram mula sa Doğukent hanggang sa Doctor Mustafa Square, mula Mufti hanggang sa Ulu Mosque, Şekerdere, Binevler at University. Upang gawin ang sistema ng Tram sa ruta na ito, kailangan nating itaas ang hub sa Trabzon Street. Kailangan naming paliitin ang 2 metro mula sa kanan at kaliwa ng kalsada sa Trabzon na kalye. Pagkatapos Trabzon Avenue ay magiging isang paraan ng pagpunta at darating. Kaya walang magiging bagay tulad ng Trabzon Street. Kaya't sumuko kami sa sistema ng tren. Sa halip, balak nating buhayin ang mga Trambus na may mga gulong, pinapagana, at maaaring maabutan ang mga sasakyan. May mga pagpapaunlad tungkol sa proyektong ito sa mga darating na araw, at ibabahagi namin ito sa iyo. "

Gusto din ng Kocaeli Munisipyo ng mga trambus

Ang mga opisyal ng munisipalidad ng Kocaeli Metropolitan, trolleybus sa lungsod para sa pedestrianization at kaluwagan ng pagpaplano ng trapiko upang pumunta sa serbisyo at pagpunta sa Switzerland upang suriin ang mga sasakyan na ginawa ng kumpanya na tinawag na natutunan ng Hess Motion Emotion.