Tungkol sa Baku-Tbilisi-Kars Railway Line konstruksyon: CHP Ardahan deputy Ansar counsel, the Baku-Tbilisi-Kars (BTK) railway line about the "rail freight in Turkey, 6 milyong tonelada taun-taon. "Kapag natapos ang linya, ang pigura ay tataas sa 26 milyong tonelada."
Si Öğüt, na dumating sa Kars upang dumalo sa mga kaganapan ng kanyang partido, ay sinabi sa isang pahayag sa mga mamamahayag na ang trabaho sa linya ng riles ay tumigil.
Tungkol sa isyung ito, ang mga opisyal ng bansa ng 3 ay dapat gumawa ng rebisyon sa badyet.
"Kung walang pagbabago sa badyet at hindi magagamit ang pera, ang linya ng riles ng Baku-Tbilisi-Kars ay maaaring iwanang hindi natapos. kargamento ng tren sa Turkey, 6 milyong tonelada taun-taon. Kapag natapos ang linya, ang pigura ay tataas sa 26 milyong tonelada. Ang Silk Road ay umaabot hanggang sa Tsina kapag itinayo gamit ang iron mesh sa Turkey, Kars at magiging isang mahalagang kontribusyon sa Silangang Anatolia Region. "
-BTK proyekto-
Orihinal na pakikipagtulungan sa Building at Steel Construction na negosyo, 299 milyon na 838 libong libong gantimpala na nagsimula sa malambing, nagwagi sa panig ng BTK Turkey ng aktibidad ng konstruksyon ng linya ng riles noong 4 Mayo 2008, noong Hulyo 24, 2008 ang mga pangulo ng Turkey, Azerbaijan at Georgia na may paglahok ng opisyal ay ginanap isang seremonya ng groundbreaking .
Ang linya na 185-kilometro, na tinawag na "Iron Silk Road", ay makakarating sa Kars sa pamamagitan ng pagdaan sa Baku, ang kabisera ng Azerbaijan, Tbilisi at Ahılkelek sa Georgia. Ang linya ay nagkakahalaga ng 450 milyong dolyar na matatagpuan 76 kilometro mula sa hangganan ng Turkey.
Salamat sa linya, naglalayon ang walang patid na transportasyon ng kargamento mula sa Europa patungong China.
Pinagmulan: Balita
Maging una sa komento