Si Die Welt mula sa pindutin ng Aleman ay kasama ang proyekto ng Marmaray.
Ang Metro Line na Dadaan Sa ilalim ng Bosphorus upang Buksan sa Oktubre - Ang "Marmaray" Tunnel, na tinawag na proyekto ng siglo, ay inaasahang bubuksan ng Punong Ministro Erdogan sa Oktubre 29. Mayroong pagkaantala sa pagpapatupad ng bilyong proyekto dahil sa pagtuklas ng mga labi ng arkeolohiko at panganib ng mga lindol. Ang daanan ng tubo, na magkokonekta sa dalawang panig ng lungsod ng Istanbul, ay magbibigay-daan sa 75 libong mga tao na dumaan mula sa Asya hanggang sa European Continent bawat oras at bawasan ang density ng trapiko sa lungsod. Tulad ng nalalaman, ang sistema ng metro ng lungsod ng Istanbul ay hindi sapat. Ang kabuuang haba ng "Marmaray" Tunnel ay 76 na kilometro at Halkalı- Ang oras ng transportasyon sa pagitan ng Gebze ay magiging isa at kalahating oras. Ang proyekto ng Ise Marmaray ”ay itinayo ng Japanese consortium na nagngangalang Taisei. Binigyang diin ng mga inhinyero ng Japan na sinusuri nila ang lahat ng mga uri ng mga senaryo ng lindol at ang mga tao sa daanan ng tubo ay magiging ligtas kung sakaling matindi ang pagyanig.
Ang konstruksyon ng "Marmaray" na proyekto ay nagsimula noong 2004, at kailangang itigil ng mga inhinyero ang konstruksyon paminsan-minsan dahil sa iba't ibang mga natirang arkeolohiko. Sa kontekstong ito, ang mga labi ng isang daungan mula sa Byzantine na panahon ay nahukay sa panahon ng paghuhukay sa "Marmaray" Yenikapı Station.
Tungkol sa proyekto na "Marmaray", sinabi ng Ministro ng Transportasyon ng Turkey na si Binali Yıldırım, "Humihinto ang mga arkeologo nang sabihin nilang huminto, nagpapatuloy tayo kapag sinabi nilang magpatuloy." Nagsasalita siya sa form. Samakatuwid, ang lagusan, na planong buksan noong 2010, ay hindi mabuksan dahil sa pagkaantala.
Ang proyektong "Marmaray", na inaasahan na gastos sa paligid ng 3 bilyong euro, ay itinuturing na isang bagong daan na sutla.
Pinagmulan: internet havadis
Maging una sa komento