Ang screening machine, na 49 metro ang haba at 170 tonelada ang bigat, na dinala mula sa Alemanya upang magamit sa system ng pagtula ng High Speed Train (YHT), ay dadalhin sa Eskişehir, na 100 kilometro ang layo mula sa Pamukova District, dahil sa pag-alis ng linya ng riles. Inaasahan na ang makina na na-load ng 30 katao, kasama ang isang espesyal na koponan mula sa Alemanya, sa isang 240 wheeled special carrier sa loob ng tatlong oras sa tulong ng tatlong mga crane, ay dadalhin sa Eskişehir sa loob ng 4 na oras.
Dahil sa gawaing YHT, napagpasyahan na ipadala ang ginawa ng Aleman na 49-metrong haba, 170-toneladang sifting machine, na ginamit sa bagong sistema ng riles na gumagana sa Kocaeli Köseköy at rehiyon ng Pamukova Mekece ng Sakarya, sa Eskişehir matapos ang gawaing pagpapanatili na isinasagawa sa Mekece Village. Gayunpaman, dahil ang 30-kilometrong seksyon ng linya ng riles sa loob ng mga hangganan ng Eskişehir ay tinanggal dahil sa bagong gawain sa linya, napagpasyahan na ihatid ang higanteng makina ng konstruksyon sa bayan ng Çukurhisar ng Eskişehir, na may 100 kilometro ang layo. Ang pangkat ng 30 katao, na nakilahok sa gawaing nagsimula sa tanghali para sa proseso ng transportasyon na ito, ay kinarga ang 49 na metro na haba na 170-toneladang sasakyan sa tulong ng tatlong magkakahiwalay na mga crane na 200, 300 at 400 tonelada na ibinigay mula sa kumpanya ng logistik, pagkatapos ng tatlong oras na trabaho, sa isang 60-metro ang haba na espesyal na sasakyan na may 240 gulong.
Si Cemal Kılıç, na nasa koponan na gumawa ng pag-aaral na ito, ay sinabi sa mga reporter na ang higanteng makina ay binubuo ng dalawang bahagi at tatlong cranes ang ginamit kapag naglo-load sa carrier at sinabi:
"Ang mga koponan ay nagmula rin sa Alemanya. Dahil alam na alam nila ang makina at responsable ito, ipinakita sa amin ang mga lubid na itatali at ang mga lugar na hinangin. Dahil ang carrier ay 60 metro ang haba, nagsagawa kami ng pagsasaliksik sa mga tulay, baluktot at lagusan mula sa Mekece hanggang Eskişehir. Ang higanteng makina, na itinakda sa ganap na 17.00 kasama ang isang carrier, ay inaasahang dadalhin sa Çukurhisar bayan ng Eskişehir sa loob ng 4 na oras.
Ang napakalaking ballast screening machine na may haba na 60 metro at bigat na 240 tonelada, na dinala mula sa Alemanya upang magamit sa pagtatayo ng yugto ng Eskişehir-Istanbul ng proyektong matulin ang tren, na na-load sa isang 48 metro ang haba ng 170 wheeled carrier na dadalhin sa Eskişehir matapos ang pagkumpleto ng trabaho, mula sa D-650 highway hanggang Eskişehir. Hindi pinapayagan ng mga pangkat ng trapiko na dalhin ito sa kalsada sa gabi hanggang sa mapanganib ang trapiko. Nakasaad na ang pribadong carrier ay aalis 06.30:XNUMX bukas ng umaga, sa maghapon.
Maging una sa komento