Mga track ng riles sa Dersim

Dersim riles ng tren: Sa panahon ng Republika, tila ang pang-ekonomiya at panlipunang komunikasyon ay ginawa upang matiyak na ang paggamit ng mga riles bilang isang militar na sasakyan, ang mga pangyayari na Dersim ay tiyak

Isa sa maraming karaniwang mga panukala ng mga ulat ng Kurdish na inihanda dahil ang pagtatatag ng Republika ay hindi binibigkas, ngunit marahil ang permanenteng pag-areglo ng estado sa matinding bulok na heograpiya ng Kurdish: Railway. Kahit na tila ito ay sinadya upang magbigay ng pang-ekonomiya at panlipunang komunikasyon, ang mga riles ay talagang itinayo para sa mga layuning militar. Ang mga nakamit ng kolonya na nakuha sa mga operasyong militar sa silangan ay kasabay ng pagsulong ng mga riles sa silangan, at madaling maunawaan ito mula sa kasaysayan ng mga riles kung saan ang batas ay dumating sa puwersa. Sa pagitan ng mga linya ng speeches sa okasyon ng pag-abot sa mga lungsod, ang mga signal ay ibinigay tungkol sa tunay na layunin ng ito.

Mga perlas mula sa İnönü

Ang mga riles ay ang pinakamahalagang estratehikong kasangkapan ng republika. Habang ang paghihimagsik ng Sheikh Sait ay pinigilan sa 1925, sa mga riles na humahantong sa rehiyon, ang mga sundalo ay inilipat sa rehiyon na may pahintulot mula sa Pranses at ang paghihimagsik ay pinigilan sa ganitong paraan. Pagkatapos, ang mga labi ng paghihimagsik na ito ay umalis sa Mount Ararat at magsimula ng isang bagong paghihimagsik dito. Kinuha nila ang kanluran ng Mount Ararat at namuno sa apat na taon. Ang pinaka-malamang na dahilan para sa paghihimagsik na ito ay pinigilan ay ang kawalan ng access sa mga lugar na ito. Pagkatapos, mga dalawang buwan pagkatapos ng mga riles ay dumating sa Sivas, ang rebelyon ay kinuha sa ilalim ng kontrol at nagpatuloy hanggang 1932 na may solong banggaan. Sinabi ni İsmet İnönü ang kahalagahan ng militar ng mga kalsadang ito sa okasyon ng pagdating ng mga riles sa Sivas: "Walang pagbibigay-katwiran sa pag-angkin ng pambansang pag-iral maliban sa Turkish nation at sa komunidad ng Turkish sa bansang ito. Ang simpleng katotohanang ito ay magiging mas pare-pareho kapag ang kidlat na ito ay dumating sa aming mga hangganan, walang katiyakan na walang mag-alinlangan, at walang kapinsalaan ang maaapektuhan. Akşam (Aksam, 1 September 1930)

Noong tag-araw ng 1934, sinabi ng aplikante sa kanyang pagsasalita na ang mga riles ay dumating sa Elaziz. Dagdag pa, kapag naabot ng riles ng tren ang Elaziz, tinatanggap ang Settlement Law. Muli, ang 1935 ay isang mahalagang estratehikong taon ng republika, dahil sa katapusan ng Nobyembre, naabot ng mga riles ang Diyarbakir. Tulad ng nakilala, ang Diyarbakir ay isang mahalagang militar na lungsod. Ang isang malaking halaga ng mga puwersa ng hangin at lupa ay iningatan sa lungsod na ito.

Ang 70 porsyento ng mga riles ay itinayo sa silangan ng Ankara. Dahil ang kanlurang bahagi ng Ankara ay isang patag na lugar, ang mga riles ay maaaring itayo na may mas kaunting gastos, at ang mga ito ay maaaring gawin sa mga oras ng Ottoman. Ngunit sa silangan ang gastos ay nadoble, kung minsan ay tatlong beses. Ang mga ruta na papasa sa mga riles ay minsan ay hindi napunta sa ginawa nila sa proyekto, at kung sakaling ang mga hard rock habang naghuhukay, dapat na baguhin ang ruta. Ang mga kumpanyang tumanggap ng malambot ay palaging nasa panganib na hindi maihatid ang oras sa oras. Siyempre, sa oras na iyon, ang mga tool at tool tulad ng paghuhukay ay ginamit dahil walang mga konstruksyon tulad ng ngayon. propesor Dr. Yildiz Demiriz 'Demir Yolcular' mga larawan sa libro, ito ay nagpapakita nang malinaw. Sa wakas, RayhaberAyon sa linya ng Fevzipaşa - Diyarbekir ay 504 km. mahaba Ang linya na ito ay may 64 tunnels, 37 mga istasyon, 1910 culverts at tulay. Isang average ng 5000 hanggang 18.400 katao ang nagtrabaho bawat buwan. Sa palagay ko maaari itong magbigay ng isang ideya ng gastos ng mga linyang ito at ang kahalagahan na maiugnay sa kanila.

Tool sa paggawa ng etniko

Nagsisimula ang mga negosasyon para sa Tunceli Law ilang buwan bago dumating ang mga tren sa Diyarbakır. 16 October Ang pulong ng grupo ng pangkat ng CHP na gaganapin sa 1935 ay tinatalakay ang mga naunang napagkasunduang mga batas. Sa pulong na ito, ang mga desisyon ay kinuha para sa legal na pagsasaayos para sa plano na dating itinuturing para sa Dersim. 7 Nobyembre 1935 introduces Esbabı Mucibe. 23 Nobyembre Fevzi Paşa Diyarbakır railway ay binuksan sa 1935. Pagkaraan ng isang buwan, ang 25 First Law (Disyembre) Sa 1935, ang Tunceli law ay tinalakay sa parlyamento at, sa isang pahayag na ginamit sa mga archive ng Pranses, ang batas ay pinagtibay ng siz nang hindi naghihintay ng beklemek.

Sa panahon at pagkatapos ng Dersim Massacre, ginagamit din ang mga riles ng tren para sa pagpapadala ng mga ipinatapon sa kanluran. Sa puntong ito, lumilitaw ang isa pang pagpapaandar ng mga riles: Ang pinaka-advanced at pinakamabilis na tool na ginamit upang maisagawa ang etniko engineering ... Tulad ng nakikita sa limitadong bilang ng mga dokumento tungkol sa pag-areglo ng Dersimis na lumitaw sa paglaon, ang mga destiyero mula sa istasyon ng Elazığ ay ibababa sa kung aling mga istasyon at kung saan sila ipapadala. Nagtayo pa ang mga sundalo ng mga tent sa paligid ng mga riles upang mapadali ang transportasyon sa mga patag na lugar. Tulad ng sa Islahiye noong 1937.

Habang itinatayo ang mga riles, alam ng mga tao na ito ay isang pag-iingat. Ngunit wala siyang kapangyarihan na labanan ito. Sa katunayan, sinulat ni Nuri Dersimi ang mga salita ng isang hukom sa kanya sa kanyang mga memoir: ang mga linya ng tir Tyrrhenian na itinayo sa Silangan ay ginawa para sa mga layuning militar. Ang mga linyang ito ay para sa pagkawasak ng Kurdishness sa Silangan. Kapag ang mga linya ay replenished, makikita mo na ang iyong lahi ay nawasak at deportado sa iyong (!) Circle Arz Kinukumpirma rin ng Aplikante ang sitwasyong ito at nagsusulat: "Dersim sa wakas ay naisaayos ang tren". Samakatuwid, ang mga riles ng panahong iyon ay itinayo para sa mga layuning militar sa halip na magbigay ng pang-ekonomiya at panlipunang komunikasyon at upang mailagay ang mga tao nang mas madali sa kanluran. Ang pag-aampon ng mga batas ay nag-coincided sa pagdating ng mga riles sa mga mahahalagang lungsod at ang mga problema sa pagpapatupad ay inalis.