Ang Turkmenistan ay nagiging logistics center ng Central Asia

Ang Turkmenistan ay nagiging sentro ng logistics ng rehiyon ng Gitnang Asya: Ang pagkakaroon ng isang makabuluhang bahagi ng mapagkukunan ng enerhiya sa buong mundo, ang Turkmenistan ay nagiging sentro ng logistics ng rehiyon ng Gitnang Asya. Salamat sa Turkmenistan, ang mga bansa sa Gitnang Asya ay magbubukas sa Persian Gulf sa pamamagitan ng Iran.

Isang mahalagang yugto ang naabot sa proyekto ng linya ng riles na ipinatupad nang magkakasama ng Turkmenistan, Kazakhstan at Iran. Sa pagkumpleto ng 926-kilometrong riles ng tren, buksan ng Turkmenistan ang rehiyon sa Persian Gulf, lalo na ang Kazakhstan. Bilang karagdagan, ang proyekto ay magiging isang mahalagang network ng riles na magkokonekta sa Asya at Europa.

Ang bahagi ng linya na kumokonekta sa Turkmenistan at Kazakhstan ay ilalagay sa serbisyo sa Mayo 11. Inaasahan na dumalo sa seremonya ng pagbubukas ang Pangulo ng Turkmenistan na si Gurbanguly Berdimuhamedov at ang Pangulo ng Kazakhstan na si Pangulong Nursultan Nazarbayev. Ang pinuno ng Turkmen na si Berdimuhamedov ay nagpunta sa Kazakhstan ngayon para sa iba't ibang mga contact at pagbubukas.

Ang bahagi ng Iranian ng linya, na magdadala sa Gitnang Asya sa Persian Gulf, inaasahang makukumpleto. Nakumpleto ng Turkmenistan ang 444 na kilometro mula sa teritoryo nito hanggang sa hangganan ng Kazakhstan. Ngayon, nagpapatuloy ang trabaho sa lugar hanggang sa hangganan ng Iran. Ang 146 na kilometro ng linya ng riles ay nasa Kazakhstan, 722,5 na kilometro sa Turkmenistan at 80 na kilometro sa Iran. Bawasan ng linya ng riles ang ruta ng freight transport ng mga bansa sa Gitnang Asya patungo sa Persian Gulf. Ito ay naglalayong magdala ng hanggang sa 12 milyong toneladang kargamento sa pamamagitan ng tren.

Ang TURKISH COMPANY ay mayroong isang pagbabahagi sa PROYEKTO

Isang kumpanya ng Turkey ang nakilahok sa Uzen (Kazakhstan) - Gızılgaya-Bereket-Etrek (Turkmenistan) - proyekto ng linya ng riles ng Gürgen (Iran), na ang pundasyon ay inilatag noong Disyembre 1, 2007. Ang Net Yapı, isang subsidiary ng Nata Holding, ay nagdala ng Turkmenistan at Kazakhstan kasama ang isang 25 × 60 km na linya ng riles sa matitinding kondisyon ng panahon na umabot sa -27 degree sa taglamig at 2 degree sa tag-init. Ang kumpanya ng Turkey ay nakumpleto ang proyektong ito sa Turkmenistan sa loob ng 9 na buwan, na may 27-kilometrong linya ng riles.

Ang Nata Holding / Net Yapı, na nagtaguyod ng isang pabrika sa Bereket at nagtayo ng 234 kilowatt na linya ng paghahatid ng kuryente sa pagitan ng Serhetyaka-Oğuzhan, ay nakumpleto ang pag-sign ng enerhiya, supply ng mga kagamitan sa koneksyon, konstruksyon at mga proyekto sa payroll na may distansya na 110 kilometro sa pagitan ng mga istasyon ng Buzhu at Serhetyaka.

Isang Mahusay na Proyekto PARA SA CENTRAL ASIA

Ang tripartite agreement sa proyekto ng riles ng Kazakhstan-Turkmenistan-Iran, na kilala bilang North-South Transport Corridor, ay nilagdaan sa Caspian President ng Summit na ginanap sa Iran. Sa proyekto, naglalayon itong higit na paunlarin ang ugnayan sa komersyo-ekonomiko ng mga bansa sa Gitnang Asya at upang madagdagan ang transportasyon sa pagitan ng mga bansa sa rehiyon. Ang linya ng riles ay magbabawas sa ruta ng kargamento ng kargamento ng mga bansang magbubukas sa Golpo ng 600 na kilometro. Sa unang yugto, naglalayon itong magdala ng 5 milyong toneladang karga bawat taon. Ang kapasidad na ito ay sa paglaon ay tataas sa 12 milyong tonelada.
Sa kabilang banda, ang Turkmenistan ay nangunguna sa maraming iba pang mga proyekto upang maging pinakamahalagang bansa sa logistik sa rehiyon. Ang isang paunang protocol sa proyekto ng riles ng Turkmenistan-Afghanistan-Tajikistan ay nilagdaan noong Marso 2013. Ninanais na simulan ang proyektong ito sa lalong madaling panahon. Noong Abril 2011, isang memorandum ay nilagdaan sa Ashgabat para sa pagtatatag ng Uzbekistan-Turkmenistan-Iran-Oman-Qatar internasyonal na koridor at transit corridor.

Pinagmulan: Balita

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*