Ang linya ng Izban, na nakakaakit ng pag-load ng transportasyon ng Izmir, ay hindi naiiba sa intercity railway sa panahon ng 2000 taon. Karşıyaka napahiya ito sa mga naninirahan. Gayunpaman, ang unang proyekto ng konstruksiyon ng suburban sa riles sa kasaysayan ng Republika ay tinanggal ang pang-unawa na ito. Sapat na tingnan ang mga larawan upang makita ang pagkakaiba sa mga nakaraang taon. pero Karşıyaka ang mga tao ay may mga salita upang sabihin tungkol dito.
Fahir Balcı (53): Noong nakaraan, ang kasalukuyang linya ng Izban ay hindi nangyari. Ang mga tren na pupunta sa ilalim ng lupa, hindi sa itaas ng lupa. Tanging ang mga tren ng tren at Manisa tren ay gagana sa linya na ito. Ang umiiral na linya ay aesthetically masama. Sa tabi nito ay ilang mga sipi. Parehong ang mamamayan at ang mga kotse ay maaari lamang dumaan dito. Kapag madilim, natatakot kaming dumaan. Dahil ang mga taong hindi natin alam ay kukuha ng mga basurahan dito. kasalukuyan Karşıyaka May mga payat sa paligid ng istasyon. Ngayon ay walang ganoong bagay. May mga parke at mga lugar na naglalakad. Ang mga tao ay maaaring dumating at gumugol ng masayang oras sa kanilang mga mahal sa gabi. Walang visual na polusyon tulad ng dati. Ang kahalagahan ng kasalukuyan Izban para sa Izmir transportasyon ay malinaw na. Sa madaling salita, kumpara sa sampung taon na ang nakalilipas Karşıyakaay isang iba't ibang proyekto para sa sentro ng Izban. Ito ay huli na proyekto. Dapat gawin ito dati.
Serap Keskin (47): Para sa mga nakakaalam, hindi sila naiiba sa istasyon ng tren. Hindi namin mailabas ang aming mga anak dahil mayroong ingay polusyon at polusyon sa hangin. Dati ay maraming mga dayuhan dahil dati itong istasyon ng tren. Ang riles ng tren ay walang seguridad. Nagkaroon kami ng problema kapag nais naming pumasa. Ngayon kami ay kumportable. Maraming mga tindahan ang binuksan sa Road of Love. Ang lahat ay mas mahusay kaysa sa dati.
Pinagmulan: AVARA
Maging una sa komento