Ang mga suburban na linya at tren sa Ankara ay na-renew

Ankara at ang suburban tren linya na renewed: Turkey Estado Riles (TCDD) suburban tren linya at ang 170 milyong pounds sa Ankara na may renew na paggasta.

Ang Republika ng Turkey Estado Riles (TCDD) suburban tren linya at ang 170 milyong pounds sa Ankara na may renew na paggasta.

Sa ruta ng kilometer 36 sa pagitan ng Sincan at Kayas, ang mga commuter train na 29 ay magsisimulang magpapatakbo ng Hulyo. Kahit na ang lahat ng bago, naka-air condition na 15 na tren ay tatakbo tuwing sampung minuto sa peak times at isa hanggang 154 minuto sa iba pang mga oras. TCDD, nakumpleto na ang lahat ng paghahanda para sa operasyon ng mga suburb.

Matapos ang pagsasaayos, ang 31 minuto sa pagitan ng Sincan-Ankara at 22 minuto sa pagitan ng Ankara at Kayaş, ang kabuuang oras ng paglalakbay ng commuter sa silangan-kanluran axis ay 53 minuto. Ang mga commuter fee ay naka-set sa 1,75 cents. Isang buwan ng walang limitasyong mga pagkakataon sa paglalakbay, bayad sa subscription card, pang-adultong 65 lira. Ang subscription fee para sa mga youngsters sa "batang abonman" fee ay nai-set bilang 50 pounds.

Nagtalo ang mga paratang

Ang mga opisyal ng TCDD, sa ruta ng pamamahala ng suburban ng di-umano'y walang ginawa sa taon ng 2 ay itinuturing na di-makatotohanan. Mga sintomas sa panahon ng trabaho tulad ng sumusunod:
Isang kabuuan ng 28 kilometro ng mga bagong kalsada ang itinayo, kabilang ang isang bagong double line sa pagitan ng Ankara at Behiçbey, at isang bagong solong linya sa pagitan ng Behiçbey at Sincan. Ang umiiral na riles sa pagitan ng Kaya at Sincan ay na-overhauled; Ang mga kinakailangang pagsasaayos ay ginawa. Alinsunod sa mga pagpapatakbo ng high speed train, ang mga crossings sa antas ay inalis at convert sa mga overpass. Sa pagitan ng Sincan at Ankara, ang mga sasakyang panghimpapawid ng 6 at overpass ay itinayo. Ang kabuuang paggasta na higit sa 170 Million TL ay natanto. "

ANG ISYU NG BAŞKENTRAY PROYEKTO

Sa kabilang banda, sa panahon na ang proyekto ng capital city ay sarado sa trapiko, ang TCDD ay hindi makukumpleto dahil sa mga dahilan na hindi sa mga kamay ng TCDD. Dadalhin ng 36 ang distansya ng suburban corridor sa kilometro sa subway standard na may maraming linya at istasyon; ang subway at isama high-speed train BAŞKENTRAY ang pagkaantala sa proyekto, ang paksa ay mapaalalahanan na naranasan dahil sa lumipat sa proseso ng hustisya. Matapos ang prosesong ito bilang ang pagkansela ng malambot, ito ay nailipat na gawin ang proseso ng muling-tendering ng proyekto BAŞKENTRAY.