Ang isang tunay na network ng metro ay unti-unting umuunlad sa Istanbul

Ang isang tunay na network ng metro ay unti-unting umuunlad sa Istanbul
Ang isang pasilidad ng suburban na may pasilidad ng suburban, na lumilikha ng kaginhawaan na maaaring ituring na luho kumpara sa modernong, teknolohiko at suburban na tren sa mga subway, ay magdadala ng isang bagong estilo sa lungsod.
Metro, na kung saan ay ang pangunahing paraan ng transportasyon para sa mga tao sa maraming mga metropolises, pumasok sa aming pang-araw-araw na buhay sa pagtaas ng mga pangangailangan ng mga lungsod ng metropolitan. Ang aming bansa ay pinangalanan ding Metro Metro Karaköy - İstiklal cd. Kahit na ang linya ng Funicular, na naglilingkod sa pagitan ng mga legends ng lungsod sa paligid ng isa sa unang subway namin sa katunayan, ang katotohanan ay wala kaming metro habang alam namin ang lahat.

Sa aming kultura ay marahil isang lugar upang maabot ang underground. Tulad ng paglipad. Ngunit napagtanto namin na ang mga ito ay mga imposible lamang at mga kahirapan sa ekonomiya. Ngayon kami ay parehong lumipad sa hangin at lupigin ang mga lungsod mula sa ilalim ng lupa.

Sa Istanbul, pagkatapos ng maraming transportasyon ng tren, ilaw na metro atbp, isang tunay na network ng subway ay dahan-dahang bumubuo. Kapag sinasabi ko ang isang tunay na network ng subway, ibig sabihin ko ito dahil lamang sa ganap itong nakaupo. Kung hindi man, ang mga subway sa ating lungsod ay kailangang maitayo na may parehong pwersang ruta sa ilalim ng umiiral na mga kalsada, yamang ang mga lungsod ay naitatag at nagsimulang lumaki at umabot sa isang populasyon ng karamihan ng tao na umaabot sa milyun-milyong tao. Ito ay tulad ng subway ng Anatolian side. Ito ay maraming mga taon mula noong ang E-5 highway ipinagsama sa mga settlements sa ibaba. Samakatuwid, ang panloob na kalsada, na naging isang panloob na kalsada, o ruta ng subway sa ilalim ng lumang pangalan na "Ankara Asphalt o sinusubukang lumikha ng interes sa mga diskwentong tiket sa kabila ng lahat ng mga pulutong. Okay, okay? Siyempre ito. Gayunpaman, kung ang mga linya ay maaaring naitatag sa panloob na lungsod, kung saan ginagamit ang pampublikong transportasyon sa pang-araw-araw na buhay, ang metro ay kailangang-kailangan sa Istanbul. Sa tingin ko na ang suburban na ruta na makakonekta sa mga high speed train ay gagamitin nang higit pa. Gayunpaman, ito ay maaaring makamit sa pamamagitan ng isang mahalagang pagwawasto ng larawan sa trabaho. Sa paningin ng mga tao ng Istanbul, ang mga tren at mga istasyon ng suburban ay itinuturing na isang hindi ligtas na alternatibong transportasyon kung saan ang mga pickpocket, ang mga adik sa droga ay may sheltered at salapang sa mga tren para sa taon. Ginamit ito dahil sa pangangailangan at hindi ginusto kung may ibang pagpipilian. Ngayon ay may isang mahusay na pagkakataon. Ang isang pasilidad ng suburban na may pasilidad ng suburban, na lumilikha ng kaginhawaan na maaaring ituring na luho kumpara sa modernong, teknolohiko at suburban na tren sa mga subway, ay magdadala ng isang bagong estilo sa lungsod.

Inaasahan ko na ang isang malaking lungsod tulad ng Istanbul ay magkakaroon ng modernong at ligtas na mga alternatibong transportasyon na magbibigay-daan sa mga tuklas tulad ng iba pang mga metropolises ng mundo. Ang mahalaga dito ay ang mga taong naninirahan sa lugar na ito ay may paraan ng transportasyon. Ang kanilang sariling buhay, ang kanilang sariling ginhawa at seguridad. Huwag nating kalimutan na sa isang mahirap na lungsod na mabilis na nabubuhay, may malaking trabaho para sa buhay na populasyon ng lunsod upang masiyahan sa pang-araw-araw na buhay.

Pinagmulan: http://www.kesfet.tv