Ang Sanliurfaya ay nag-iisip na gumawa ng trolleybus

Ang pag-iisip ng paggawa ng isang trolleybus sa Şanlıurfaya ay isang hangarin: ipinanukala ang ideya ng electric at goma na gulong ng trolleybus sa pampublikong problema sa transportasyon ng Şanlıurfa sa halip na mga sistema ng subway at tram ay itinuturing na hangarin.

Ang mapagkukunan ng pagpopondo, na ang mga munisipalidad sa mga lungsod ng Anatolian ay nagamit para sa financing habang lutasin ang mga problema sa pampublikong transportasyon, ay itinuturing bilang isang hangarin ng mga opisyal ng World Bank na imungkahi ang trolleybus, isang napapanahong primarya sa mundo, sa halip na sistema ng tren.
Ang una, na itinatag sa Alemanya trolleybus system sa 1882, 1947 ay itinatag sa Ankara sa Turkey para sa unang pagkakataon sa taon.
Ang mga trolleybus, na tinanggal mula sa operasyon sa pagitan ng 1979-1981 taon sa Ankara at 1984 sa Istanbul sa mga batayan na inabala nila ang trapiko at dahan-dahang nagpunta, ay ipinagbibili muli sa mga lungsod ng Anatolian dahil sa walang katotohanan na mga kadahilanan.
Ang sistema ng trolleybus, na iminungkahi ng mga eksperto sa pagiging posible ng World Bank nang walang anumang katuwiran na dahilan, ay gumagana sa paraan ng pagpapakain sa pamilyar na mga gulong na gulong na mga bus na tumatakbo sa koryente mula sa de-koryenteng network na naka-install kasama ang ruta.
Matatagpuan obligasyon upang gamitin ang mga umiiral na mga avenues trolleybuses, nagtatrabaho sa mabibigat na mga panahon ng trabaho sa Turkey, kailangan nilang gulong maintenance, dahil sa kapangyarihan outages dahil sa ang tugon nakikita madalas sa kalsada at pagkakaroon ng pag-inalis mula sa kumpanya.
Sinusubukan ng Sanliurfa Municipality na malutas ang problema ng panukalang pampublikong transportasyon ng trolleybus na tanggapin ng World Bank ang panukalang ito nang walang anumang pagsisiyasat, na nagiging sanhi ng malubhang reaksiyon sa opinyon ng publiko.
Sinasabi ng mga eksperto na sensitibo na sa mga modernong lungsod, ang trolleybus ay hindi na maaaring pag-usapan, ngunit sa halip na mas mabilis at mas ligtas na mga sistema ng mga subway at trams.

Ang trolleybus, na kung saan ay isang lipas na paraan ng transportasyon sa mundo, ay naisip na maimpluwensyahan ng mga malalaking kumpanya ng automotiko na naiintindihan sa negosyong ito.

Pinagmulan: http://www.urfahaber.net