Ang pag-aayos ng mga tulay ay isasagawa sa gabi: Nagsisimula ang proseso ng pag-aayos ng buwan ng 18 (540 na araw) sa Bosphorus at Fatih Sultan Mehmet Bridges.
Ang malambot para sa trabaho, na isinaad na pinalawig dahil sa pampatibay na istruktura, ay sa Setyembre 5. Ang gawaing planong magsimula pagkatapos mabuksan ang Marmaray ay isasagawa sa gabi kapag ang mga arrow ay sarado upang maiwasan ang pagkagambala ng trapiko.
Ang pagpapanatili at pag-aayos ng gawaing pinlano para sa Fatih Sultan Mehmet at Boğaziçi tulay sa Istanbul ay sinimulan. Pinasimulan ng General Directorate of Highways ang malambot na proseso para sa mga gawaing nakikita ang pangunahing pag-aayos at mga pampatibay na istruktura sa Bosphorus at Fatih Sultan Mehmet Bridges. Ayon sa mga detalye ng malambot na gagawin sa bukas na pamamaraang malambot, ang panahon ng pagkumpuni ay tatagal ng 540 araw. Alinsunod dito, maihahatid ang site 5 araw pagkatapos ng tender na gaganapin sa Setyembre 2013, 15. Ang tagal ng trabaho ay magiging 18 buwan (540 araw) mula sa petsang ito.
Ang Ministro ng Transportasyon na si Binali Yildirim, na nagpahayag ng isyu, ay nagsabi na ang pagpapanatili ng mga tulay ay magsisimula sa pinaka angkop na petsa pagkatapos ng pagbubukas ng Marmaray.
ANG MGA TAONG ISTANBUL AY HINDI MAGKAKAROON
Napansin na ang pangangalaga ay magagawa hangga't maaari sa mga oras ng gabi kung mababa ang density ng trapiko, upang mapigilan ang mga mamamayan ng Istanbul na mabiktim, sinabi ni Yıldırım na ang mga gawaing pagpapanatili ay maaaring magsimula matapos ang mga paaralan ay sarado na naaayon sa balak na gagawin. Isang nakasulat na pahayag ang ginawa mula sa ministeryo kahapon kasunod ng mga paratang na ang parehong tulay ay isasara dahil sa pagpapanatili. Sa pahayag, sinabi na walang ganoong bagay at sinabing "Sa malambot na pagtutukoy, 540 araw ng kalendaryo ay tinutukoy na isagawa sa paraang hindi makagambala sa trapiko at higit sa lahat sa mga oras na mas mababa ang trapiko."
Hindi pinapayagan ang pag-aayos ng Consortium
Ibibigay ang mga bid sa batayan ng turnkey sa isang lump-sum na presyo. Bilang resulta ng tender, isang kontrata ng turnkey lump-sum ay pipirmahan kasama ang bidder. Sa malambot na ito, ibibigay ang mga bid para sa buong gawain. Magbibigay ang mga bidder ng bid bond na matutukoy sa kanilang sarili, hindi kukulangin sa 3 porsyento ng presyo na inaalok nila. Hindi makakapag-bid ang isang consortium para sa tender.
Kinakailangan sa karanasan sa malambot
Ang mga kumpanya na lalahok sa malambot ay dapat na nagawa ng 15 porsyento ng malambot na presyo na iaalok nila para sa mga katulad na gawa sa huling 80 taon. Ang mga kumpanya na nakikilahok sa tender ay dapat nakumpleto ang pagtatayo ng isang bagong tulay sa suspensyon ng highway, sa kondisyon na ang gitnang haba ay hindi mas mababa sa 700 metro. O, sa kundisyon na ang gitnang span ay hindi mas mababa sa 700 metro, ang mga lubid ng suspensyon ng isang tulay sa suspensyon ng highway ay dapat mapalitan ng clamp at plate ng koneksyon, at ang mga gawa sa pagpapanatili at pagsasaayos na kasama ang mga item sa trabaho ng pagpapalakas ng mga tore na bakal na magkasama.
Maging una sa komento