Ang pagbubukas ng mga riles sa pribadong sektor: Pranses, Aleman, Hapon at South Korean higanteng mga kumpanya ay nagsimulang makipagkumpetensya sa mga riles upang mabuksan sa pribadong sektor. Ang regulasyon, na nakakaisip ng pagbubukas ng mga riles sa pribadong sektor, ay nagpapakilos sa mga higanteng mundo. Ang Deutsche Bahn at SNCF ay ang pinaka-nakagaganyak na mga kumpanya. Ang Thales, Thalys, Mitsubishi at Hyundai Rotem ay naghahanap din ng mga bagong oportunidad.
Ang mga pasahero ng tren at transportasyon ng kargamento ay makikipag-ayos sa mga higanteng pribadong sektor sa buong mundo ay nakatuon sa Turkey. Ayon sa Aksam, French, German, Japanese at South Korean higanteng mga kumpanya ay nagsimula nang makipagkumpitensya upang makakuha ng bahagi ng pie sa mga riles na bubuksan sa pribadong sektor sa larangan ng kargamento mula 2014 at transportasyon ng mga pasahero pagkatapos ng 2018. Ang Alemanya, kung saan ang aming kooperasyon sa mga riles ay nagsimula sa Haydarpaşa Train Station, na binuksan noong 1908, ay isa sa mga nangungunang bansa para sa mabilis na pagpapatakbo ng tren.
HINDI NINYO MISMO ANG SARILI NITO
Turkey sa ilalim ng spotlight area German Railways (Deutsche Bahn) sözcüsu Heiner Spannuth; "Ang aming samahan ay interesado sa mga pagkakataon sa Turkey. Ang transportasyon ni Deutsche Bahn mula sa labas ng Alemanya na responsable para sa bahagi ng DB Arriva, ay sumusunod sa mga pagpapaunlad sa Turkey "ay pinakawalan. Mula noong 1995, tumawag ang higanteng kumpanya ng Aleman sa pakikipagsosyo sa Turkey kay DB Schenker Arkas Holding. Ang turnover ng 2012 ng pangkat ay humigit-kumulang na 39 bilyong 300 milyong dolyar.
ANG MGA JAPAN AT KORELIANS AY NAGSULAT NG ELBOW
Ang mga kumpanya ng Hapon at Timog Korea na nagpapatakbo sa larangang ito ay naghihintay din na magtrabaho sa larangan ng pangangasiwa ng negosyo pagkatapos ng privatization. Ang Mitsubishi, isang bihasang kumpanya sa mga bilis ng tren sa Japan, ay tagagawa rin ng 126 mga bagon na gagamitin sa bagong bukas na ruta ng Başakşehir metro. Sa mga tenders na gaganapin sa larangan ng kargamento at transportasyon ng pasahero, plano ng kumpanya na gamitin ang bentahe ng pagiging isang tagagawa nang sabay at maging isang operator. Ang South Korean Hyundai Rotem, ang tagagawa ng Taksim metro train system, ay isa sa mga higanteng kumpanya ng rehiyon sa mga rail system. Bagaman ang kumpanya ay hindi isang operator, ito ay isa sa pinaka-assertive na kumpanya sa paggawa ng mga bagong bagon.
NAKAPATULONG NA MGA OPISYAL
Ang isa pang bansa na naghahanap ng mga pagkakataon sa larangan ng kargamento at transportasyon ng pasahero ay ang Pransya. Ang kumpanya ng Pransya na si Thales, na nakatanggap ng mga mahahalagang tenders sa huling apat na taon, ay nanalo ng malambot para sa 400 milyong dolyar na senyales ng linya ng tren ng Eskisehir na high-speed na linya sa Ankara. mga bagong pagkakataon sa ilalim ng tanggapan ng Turkey din lumalaki sa pangkat ngayon nanonood pagpapasadya.
APPOINTMENT TRAFFIC
Ang isa pang Pranses kumpanya SNCF nagtatakda mata sa Turkey-U.S. Tgv'y speed na tren sa Pransya at sa Europa operating sa rehiyon 230 kumpanya ay naghahanda para mapunta sa Turkey sa Setyembre. Ang mga opisyal ng kumpanya ay kilala na gumawa ng isang appointment sa French Ambassador upang matugunan ang TCDD at Ministry of Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon. Ang turnover ng SNCF sa 2012 ay $ 39.2 bilyon.
PAGSUSULIT NG THALYS
Ang Thalys, na kilala sa mataas na bilis ng tren nito sa Pransya, Holland at Belgium, ay kilala rin na maingat na binabantayan ang mga pag-unlad. Ang porsyento ng Thalys '62 ay kabilang sa SNCF at ang porsyento ng 10 ay kabilang sa Deutsche Bahn.
ANG 10 AY MAAARING
Sa dulo ng linya haba 2011 12 libong sa Turkey, ito ay kilometrar 888 ang haba ng high-speed na mga linya. Ito ay pinlano na ang haba ng linya ng mataas na bilis ng tren hanggang sa 2023 ay aabot sa 10 libong kilometro at ang bahagi ng riles ng tren sa transportasyon ay tataas mula 2 hanggang 10.
Maging una sa komento