Paano napuno ang paglihis ng 15 cm sa Marmaray: Ang isang paghahabol na ginawa tungkol sa plano ni Marmaray na Marmaray na binalak upang buksan noong Oktubre sa 9 ay nalilito. Sözcü Sinabi ng may-akda na si Necati Doğru na bagaman ang 15 sentimetro paglihis ay napansin sa direksyon ni Marmaray sa Sirkeci, ang pagkakamali ay hindi naitama at ang paglihis ay napuno sa ilalim.
Tungkol sa proyekto ng Marmaray, na siyang paksa ng kontrobersya dahil sa kawalan ng katiyakan tungkol sa proyekto at pagtutol ng mga eksperto, Sözcü isang paghahabol na ipinasa ng may-akda na si Necati Dogru ay lumikha ng mga marka ng tanong sa ulo. Ayon kay Doğru, isang kritikal na paglihis ng sentimetro ng 15, na kritikal sa pagpasa ng tubo, ay tinanggal sa pamamagitan ng "underfilling için dahil magastos upang maiwasto ang error.
"Hindi ito isang artikulo ng 'pagsalungat at sinasabi na ang lahat ng kapangyarihan ay masama'. Ito 'paliwanag kinakapos' isang artikulo kasabihan, "nagsimulang pagsulat sa katotohanan, ang artikulo sinabi na ang proyekto ay patuloy na maantala at Turkey reacted pinsala patuloy na tulad ng sumusunod: Ang tunay na problema ay hindi ang pagka-antala. Ang pangunahing problema na isusulat ko sa iyo ngayon ay 'Naantalang proyekto 4 taon 2014 taon sa lumubog, Turkey ni pera at pag-aaksaya ng oras' ay hindi. Ang totoong problema; Sakop at pagtatago ng hayati mahahalagang error na ginawa sa panahon ng pagtatayo ng Tube Tunnel cak na magkokonekta sa dalawang panig (sa pagitan ng Uskudar at Sirkeci) na tumatawid sa Marmara Sea.
Naiulat ang error ngunit Hata
Ito ang pinakamalalim na proyekto sa gate ng immersion tube sa buong mundo. Ang buong Tunnel ay ang yunit ng 11. 8 metro 75 sentimetro malalim 12 metro malawak na channel trapezoidal ay binuksan sa seabed (pagkatapos bumaba sa zero). Ang bawat yunit ay ipinasok sa channel na ito sa pamamagitan ng nalubog na teknolohiya ng daanan ng tubo; Ito ay idinagdag mula sa panig ng Asyano hanggang sa European side. Kailangang maging perpekto ang mga pagbubukod at pagpasok at hindi lumihis mula sa sulud. Sapagkat ang bawat tren ng 2 (12 tonelada ng mga kargamento ng tren at 750 tonelada ng mga pasahero na tren 190) ay lalampas sa paved riles sa tunnel na ito. Ang unang yunit ng 10 ay naka-install. Pagkatapos ang yunit ng 11. Pagkatapos ang mga yunit ng 10 at 9. Tulad ng para sa 8 unit, natagpuan ng mga inhinyero ng konstruksyon ang isang '7 sentimetro patayong offset' sa direksyon ng Sirkeci. Kung sumulat ako nang labis upang maunawaan; ito ang napansin na 15 sentimetro patong paglihis, at ang mga riles ay makakarating sa bilog na harem ng Topkapi Palace. Ayon sa kontrata, ang kumpanya ng prodyuser ay kailangang mag-ulat ng 'pagkakamali' sa Regional Manager ng kumpanya na pag-aari ng estado, DLH Istanbul. Ito ay iniulat.
Napuno para sa pagtaas ng gastos
Ang DLH Istanbul Regional Manager na si Haluk Ibrahim Ozmen, ang hindi tama na inilagay na yunit (7'nci unit) ay nais na alisin at maglagay ng bago. Si Hidemi OHMI (Japanese), ang punong tagapamahala ng proyekto ng mga kumpanya ng prodyuser, ay sumagot, 'Nagdagdag kami ng yunit ng 6, at naayos din namin ang vertical na paglihis ng 15 sa pamamagitan ng pagpuno nito sa ilalim'. Ang pagwawasto ng error ay nadagdagan ang gastos, kaya pinili ng kumpanya ng tagagawa upang punan ito. Pumasok din ang kumpanya ng pagkonsulta na Eurasia. Ang pagsusulat sa pagitan ng tatlong kumpanya (Ipapadala ko ang mga dokumento sa sinumang nais) ay nagpatuloy. Ang punong tagapamahala ng proyekto ng Eurasia na si Steen Lykke (Danish), ay nagbitiw dahil sa pagkakamali at nagpunta sa kanyang bansa. At ang "15-degree na vertical paglihis deki sa Eurasian Tube Crossing ay nakumpleto sa pamamagitan ng pagkumpleto ng anim, at sa bisperas ng pagsubok, ang upuan ng Punong Ministro ay kinuha ang test drive.
Kung paano punan ang hindi alam
Ano ang napuno ng error? Paano ito napuno. Nang mapuno ito. Walang malinaw, maaasahang impormasyon tungkol sa paksang ito. Ang error na ito ay hindi magreresulta sa aksidente sa tren na hahantong sa pagkamatay ng daan-daang tao sa hinaharap. Ang gastos ng 5 bilyong dolyar na proyekto ng Marmaray ay unang 'pottery kasinungalingan' at '15 degree vertical paglihis' sa tube na naipasok. Ito ay isang artikulo na humahanap ng paliwanag upang walang aksidente na kahawig ng pagpatay.
Pinagmulan: http://www.internetajans.com
Maging una sa komento