3. Pananalapi ng financing sa taluktok

1. Itala ang pautang sa pagpopondo sa tulay: Ang 7 ay tumatanggap ng kabuuang 2.3 bilyong dolyar na pautang mula sa bangko
   Ang IC İçtaş at Astaldi consortium ay tumanggap ng kabuuang 7 bilyong pautang mula sa bangko ng 2.3 para sa Yavuz Sultan Selim Bridge at North Marmara Motorway.

Ang IC İçtaş at Astaldi Consortium ICA ay pumirma ng isang kasunduan sa pautang kasama ang 7 taon term ng 9 bilyong dolyar sa pakikilahok ng bangko ng 2.3 para sa North Marmara Motorway Project kabilang ang pangatlong tulay na si Yavuz Sultan Selim na itatayo sa Bosphorus. Ang 29 ay nilagdaan noong Agosto.

Ang financing ay matutugunan sa pakikilahok ng Garantibank International, Garanti Bank, Halk Bank, Is Bank, Vakiflar Bank, Ziraat Bank at Yapi Kredi Bank.

Ang financing ay ang pinakamataas na halaga ng credit na ibinigay sa proyekto na natanto mula sa ground up sa kasaysayan ng Republika sa isang go. Ang pagpapatakbo ng proyekto ay isasagawa ng kumpanya ng consortium ICA na may 10 taon 2 buwan 20 araw, kabilang ang panahon ng pamumuhunan, bumuo, magpatakbo, modelo ng paglipat. Ang gastos sa pamumuhunan ng proyekto ay 4.5 bilyong pounds.

Magbubukas sa 2015

Ang 2013, ang pagtatayo ng kung saan ay nagsimula sa 2015 at inilaan upang makumpleto sa 3. Ang Bosphorus Bridge ay matatagpuan sa seksyon ng Odayeri-Paşaköy ng proyektong Northern Marmara Motorway.

Ang sistema ng tren sa tulay ay magdadala ng mga pasahero mula sa Edirne hanggang Izmit. Gamit ang sistema ng riles upang maisama sa Marmaray at Istanbul Metro, Atatürk Airport, Sabiha Gökçen Airport at 3. Ang paliparan ay konektado sa bawat isa.

Matapos ang Bosphorus Bridge at Fatih Sultan Mehmet Bridge, 3. Ang tulay ay tinatawag na tulay ng mga nauna. Tinawag ni Yavuz Sultan Selim ang 8 na daanan ng daanan at ang ruta ng tren ng 2 ay papasa sa parehong antas. Ang tulay ay isa sa ilang mga tulay sa mundo na may mga aesthetic at teknikal na tampok nito.

1. Ang Bosphorus Bridge ay ang pinakamahabang 'at' pinakamalawak 'na tulay ng suspensyon sa buong mundo, kasama ang lapad ng 59 meter, ang 1.408 meter main span at ang sistema ng tren.

Pinagmulan: news.gazetevatan.com