11 Ang Sanggunian sa Transportasyon ay nagsimula sa pakikilahok ni Pangulong Abdullah Gül

1. Ang Konseho ng Transportasyon ay nagsimula sa pakikilahok ni Pangulong Abdullah Gül: Si Pangulong Abdullah Gül at Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon Binali Yıldırım ay lumahok din sa ika-11 Transport, Maritime at Communication Council sa Istanbul Congress Center.

Ipinaliwanag ni Yıldırım ang kanilang mga layunin bilang "pagdadala ng isang mabilis na sistema ng pag-access sa ating bansa, na kung saan ay batay sa pantay at balanseng sustainable gumagalaw na pag-unlad na sensitibo sa tao, kapaligiran, kasaysayan, nakikilahok, pagtugon sa lokal na base habang hindi pinapabayaan ang global na pagsasama at nag-aalok ng isang mataas na kalidad, walang patid na pananaw sa serbisyo".

Ang slogan ni Shura ay "transportasyon at mabilis na pag-access para sa lahat". Tagapangulo ng Konseho ng Organisasyon sa Konseho na si Prof. Sinabi ni Dr. Nagbigay ng impormasyon si Oral Erdogan tungkol sa nilalaman ng 3-araw na konseho. Nang maglaon, ang Gobernador ng Istanbul na si Hüseyin Avni Mutlu ang umakyat sa sahig. Si Mutlu, na hinahangad mula sa Şura na makagawa ng mga solusyon sa mga problema sa transportasyon ng Istanbul, ay nagsabi:

HIGIT SA 500 Sasakyan na sasakyang panghimpapawid sa bawat araw

"Ang mahalagang katotohanan sa edad ng impormasyon ay ang katangian ng komunikasyon at komunikasyon na napaka-determinant sa edad ng impormasyon. Ang katotohanan ng bilis kumpara sa oras at oras ay isang mahalagang katotohanan. Sa panahon na ito, ang sektor ng transportasyon ay napaka tumutukoy. Ang Istanbul ay isang lungsod kung saan higit sa 3 milyong mga sasakyang de-motor ang ginagamit at higit sa 500 mga sasakyan ang pumupunta sa lungsod araw-araw na may pagpapayaman. Sa palagay ko ang mga pagsusuri ay gagawin para sa ating lungsod sa okasyong ito. "

Matapos ang mga pahayag ni Mutlu, isang maikling pelikula na nagpapakilala kay Shura ang ipinakita sa mga panauhin.

Ministro ng Transportasyon Binali Yildirim, na naglalarawan ng kanilang mga serbisyo sa panahon ng kanilang panuntunan, patuloy ang kanyang pagsasalita bilang mga sumusunod:

"Ang proseso ng pag-unlad na dulot ng katatagan at pagtitiwala ay nagbigay sa amin ng pagkakataong magtakda ng mga bagong target. Naabot ng Turkey ang isang mas mahabang pag-access. Ngayon na ang oras upang magbigay ng mabilis na komunikasyon na inaalis ang mga pagkakaiba-iba ng rehiyon sa parehong kalidad sa parehong bilis. Ang Turkey ay isa sa pinaka-madiskarteng geopolitical na posisyon sa buong mundo.

153 ANNUAL MOVEMENT IS REAL

Bilang gobyerno, nakatuon kami sa isang layunin. Ito ay upang maabot ang antas ng napapanahong sibilisasyon na itinuro ni Atatürk. Ang mga magagandang proyekto ay palaging pinapangarap sa nakaraan, laging nanatiling isang panaginip. Una kaming nanaginip at pagkatapos ay nagsimulang mapagtanto ang bawat isa. Utang natin ito sa matatag na istrukturang pampulitika. Ginawa namin ang inaakalang imposible. Sinimulan namin ang bilis ng paglalakbay sa tren. Ginawa namin ang daanan ng mga daanan sa mga tao. Nagawa natin ang mahalagang pag-unlad sa daan patungo sa maritime na bansa, hindi sa mga salita, ngunit sa sangkap. Malapit na nating mapagtanto ang pangarap na 153 taon kasama si Marmaray.

HIGH SPEED TRAIN WITH 15

Ang aming layunin ay upang ikonekta ang 15 mga lungsod na may mataas na bilis ng mga tren. Ganap naming na-renew ang 70 porsyento ng mga riles. Nagtagumpay tayo sa pagbuo ng aming industriya ng domestic railway. Kapag ang lahat ng mga proyekto ng riles ay nakumpleto, ang pagtipid ng bansa ay magiging 1 bilyon lira sa loob ng 1 taon.

Naglagay kami ng 16 350 km sa serbisyo sa mga hinati na kalsada. Plano naming ilagay ang Yavuz Sultan Selim Bridge, ang bagong perlas ng Bosphorus, sa serbisyo sa 2015. Ang mga malalaking proyekto ay natutupad na may malaking pag-iisip. Sinimulan na namin ang gawain ng Kanal Istanbul, na magkokonekta sa Mamara at sa Itim na Dagat. Obligasyon na panatilihin ang rate na ito sa itaas ng 2023 porsyento hanggang 1 ay halata.

Ang Istanbul Airport, na aabot sa isang taunang kapasidad ng pasahero na 150 milyon, ay hahalili sa gitna ng pinakamalaking mga paliparan sa buong mundo. Ginawa namin ang THY na isa sa mga nangungunang manlalaro sa buong mundo sa pamamagitan ng paggawa nito ng tatak.

Sinimulan namin ang pagtatayo ng port ng Çandarlı sa North Aegean. Kami ay magtataas ng 50 sa kapasidad ng marinas. Ang bilang ng mga gumagamit ng Internet ay umabot sa 50 milyon. Nadagdagan namin ang target na broadband access mula 30 milyon hanggang 2023 milyon para sa 45.

INVEST 1 PERSENTE NG PAMBANSANG INCOME SA INFRASTRUCTURE

Ang pangangailangan na mamuhunan sa imprastraktura ng mga komunikasyon sa transportasyon para sa mga layunin sa 2035 ay malinaw. Nagawa naming maglaan ng 1 porsyento ng pambansang kita sa imprastraktura. Obligasyon na panatilihin ang rate na ito sa itaas ng 2023 porsyento hanggang 1 ay halata.

BALANCED, PARTICIPANT, QUALITY, UNINTERRUPTED, FAST ACCESS

Ang aming hangarin ay upang ipakilala at ipagpatuloy ang isang mabilis na sistema ng pag-access batay sa pantay na balanseng sustainable gumagalaw na pag-unlad na tumutugon sa mga tao sa lokal na base, na gumagamit ng mga prinsipyo ng pakikilahok na sensitibo sa kapaligiran at kasaysayan, habang nag-aalok ng isang mataas na kalidad, hindi nagagambalang pananaw sa serbisyo na hindi pinapabayaan ang pagsasama-sama ng buong mundo.

Panghuli, itinuro ni Pangulong Abdullah Gül na ang dizzying developments sa mga teknolohiya ng impormasyon ay nagbago ng kimika ng mga lipunan. Sinasabing hindi posible na matamaan ang isang teknolohiya, sinabi ni Gül:

KARAGDAGANG KALIGTASAN AT EFFICIENCY

“Aminin kong hindi ako naiiba sa iyo. Sinusubukan kong samantalahin ang mga pagkakataon sa social media. Ang aming layunin ay suriin ang mga target ng 2023 sa pamamagitan ng pagsasamantala sa yamang nakikilahok ni Şura. Naging transparent ang mga hangganan, inalis ang mga hadlang. Ang mga pagbabago sa mga teknolohiya ng impormasyon ay nagbago ng kimika ng mga lipunan. Dahil hindi posible na limitahan ang teknolohiya, makakaranas kami ng maraming mga makabagong ideya sa hinaharap. Ang mga dapat na alalahanin ang sitwasyong ito ng pinakamahusay ay ang mga namamahala sa mga bansa.

Dapat na unahin ng sektor ng komunikasyon at transportasyon ang kakayahang umangkop at kahusayan. Upang mapangalanan ang lugar na pangheograpiya bilang isang rehiyon sa mundo, kinakailangan na magkaroon ng mga network ng transportasyon at komunikasyon. Ang pangunahing pangangailangan ay upang ikonekta ang mga bansa sa mga network. Posible bang pag-usapan ang tungkol sa Eurasia nang walang Silk Road? Ang mga proyekto tulad ng EU ay nagbago ng tadhana ng mga kontinente at naging makina ng kapayapaan at kaunlaran.

Tatayo na kami sa gitnang pasilyo na tinatawag na modernong kalsada ng sutla sa Marmaray. Ang tren na aalis mula sa London ay naglalayong maabot ang Beijing nang walang pagkaantala sa pamamagitan ng Baku-Tbilisi.

Ang tanong ay kung ano ang gagawin sa darating na panahon? Paghahanda ng ating bansa alinsunod sa mga kondisyon ng edad ay ang aming pinaka-pangunahing motto. Gusto kong salungguhit na bukas tayo sa pakikipagtulungan sa mga proyekto ng cross-border.