Ang BM Machine ay mapamilit sa Sektor ng Railway

Ang BM Makina ay ambisyoso sa sektor ng tren: Ang BM Makina, na nagsisilbi sa merkado ng kreyn, ay nakatuon sa sektor ng tren bukod sa mga solusyon na ibinibigay nito sa bakal at bakal na merkado. General Manager ng kumpanya, na tumutulong sa mga kumpanya sa Wagon aangat jacks Mehmet Baby sa Turkey nakaumang out na nadagdagan investment sa lugar na ito.
Mabigat na industriya sa Turkey, lamang ang mga nagsisikap na paunlarin ang kanilang sarili na may mga cable na ginawa ng UN na pagtitipon drum machine; Ang industriya ng makinarya ay magtaas din ng wagon lifting jacks na ginawa. Mehmet Bebek, naglalakad sa kanyang landas sa mga sigurado na hakbang; patuloy na humantong sa merkado sa mga makabagong at mataas na kalidad na mga produkto.
Si Mehmet Bebek, na dumating sa Istanbul sa 1985 at itinatag ang BM Makina kasama ang kanyang mga karanasan sa 1999; Si Gebze Güzeller ay naiwan sa unang taon sa mga bagong pabrika nito sa OIZ. Ang sanggol na nagsasabi na mayroon ding mga produkto na ginagawa nila bilang karagdagan sa kanilang mga kinatawan sa loob ng hanay ng produkto; 2014 hindi inihayag na sila ay lumaki target.
Nakakapag-convert ang Ah Vahle ng mga diesel-powered crane na ito sa parehong electric at diesel fuel. Ginagawa namin ito sa kasanayan sa apat na ports sa Turkey. Ang lahat ng apat na data ay nagpapakita na ang 80 ay naka-save sa isang porsyento. "
Maaari ba nating makilala ang BM Makina?
Ang BM Makina ay nagtatrabaho sa mga mahahalagang kumpanya ng sektor. Kung ang serbisyong ibinibigay mo sa mga kumpanyang ito ay hindi mataas ang kalidad, hindi ka makakakuha ng pagpapatuloy sa kanila. Nasa BM Makina, patuloy kaming nagtatrabaho sa lahat ng mga kumpanyang ito dahil sa kahalagahan ng kalidad.
Anong mga tatak ang kinakatawan mo?
Vahle; insulated busbar, sarado kahon PVC busbar at aluminyo katawan busbar, 3000A kapasidad bukas busbar, motorized o spring cable koleksyon drums, cable trolleys, data transmisyon sistema (Powercom, SMG), APOS pagpoposisyon sistema stratejik Ang madiskarteng mga produkto lalo na para sa Vahle produkto magagamit. Maaari ko bang sabihin sa iyo ang tungkol sa aming dalawang mga produkto. Ang aming bukas na mga busbars Ang mga busbars na may kapasidad hanggang sa 3000A ay mahalaga sa mga tuntunin ng kapasidad para sa bakal at bakal. Higit pa sa pagiging malusog, sila ay may kakayahang iangat ang pagkarga ng napakataas na kapasidad na bakal at bakal na mga crane. Available ang mga medium boltahe ng mga application sa mga busbar na ito. Ang isa pang produkto ay ang sistema ng paghahatid ng elektrisidad ng CPS, na maaaring mabilang bilang isang bagong produkto. Ang kasalukuyang receiver na napupunta sa walang paglilipat ng 1.5 cm sa ibabaw ng lupa sa pamamagitan ng paglagay ng cable sa kongkretong lupa nang hindi paglilipat ng lupa ng mga trolleys ng paglipat, tumatagal ng enerhiya mula sa ilalim ng cable na lupa at inililipat ito sa mga motors ng drive. Dahil ang cable ay nasa ilalim ng lupa, wala itong anumang balakid at ang lugar kung saan ang operasyon ng kotse ay bukas sa ibang trapiko ng sasakyan.
Kamakailan ay binuo ni Vahle ang isang sistema para sa mga port. Sa mga port, ang lalagyan na kreyn (RTG cranes) ay gulong-gulong at gumagana sa diesel fuel. Ang diesel fuel ay napakamahal para sa mga kumpanya. Ang mga sistema ng pagtatrabaho ng mga cranes ay palaging pareho. Kaya sumama siya sa direksyon, bumalik. Bihirang lumilipat din sa isa pang linya kung mayroong isang kagyat na pangangailangan para sa pagkumpuni o sa ibang lugar. Samakatuwid, maaari itong gumana sa kuryente sa oras na ito ay gumagana sa parehong linya. Ang Vahle ay may kakayahang pag-convert ng mga diesel-powered cranes sa parehong electric at diesel fuel. Ginagawa namin ito sa kasanayan sa apat na ports sa Turkey. Ang parehong data ay nagpakita na ang 80 ay na-save sa isang porsyento. Sa ngayon, ipinatupad namin ang mga application na ito sa Mardaş, Gemport, Kumport at Borusan Logistics Ports.
Gumagana ka ba sa isang tatak maliban sa Vahle?
Available din ang mga produkto ng pagawaan. Electric chain magtaas pabitin fixed para sa bawat modelo, at ang reverse hook nagha-hang monorail bilang magagawang upang maihatid nang direkta mula sa Turkey. Since 1999 kami ay gumaganap 7 / 24 pagpapanatili at ekstrang bahagi sa aming karanasan sa pagpapanatili koponan.
Anong mga produkto ang ginawa sa iyong pabrika?
Ang BKB profile light crane system ay ginawa. Dahil ang sistema na ito ay madaling mailipat sa pamamagitan ng lakas-tao, ginagamit ito bilang isang konstruksiyon ng mga cranes ng carrier lalo na sa mga linya ng pagpupulong sa sektor ng sasakyan at sa mga makina sa iba pang mga industriya. Ang aming koleksyon ng KATO cable humps ay ginagamit para sa supply ng kuryente ng solong pag-ikot ng motor drive at malawak na pag-ikot ng bucket o may hawak ng magneto na nakalakip sa kreyn. Bukod dito, ang mga gantri ng kreyn ay ginagamit sa maraming lugar tulad ng paglilipat ng mga sasakyan o lugar ng imbakan ng karbon.
Maaari mo bang sabihin sa amin ang tungkol sa iyong trabaho sa iyong German partner na Vahle?
Vahle ng mga kompanya mula noong 1999 sa Bar ay nagtatrabaho bilang mga kinatawan ng Turkey. Sa loob ng halos tatlong taon, si Vahle ay kumakatawan sa Ehipto, Jordan, Syria, Iraq at Azerbaijan. Kasama ang Vahle, ginagawa namin ang conversion ng container crane RTGs mula sa diesel patungong elektrikal. UN na natatanggap mula sa mga machine hinahanda steel fabrication, siya Vahl gawin harbor namin ang mga bagay na sa buong mundo maliban sa Turkey. Ang BM Makina ay kasosyo ng Vahle para sa bakal na katha ng mga port.
Ano ang pangunahing target na merkado ng BM Makina? Nag-e-export ka ba?
Ang aming mga pangunahing market ay Turkey. Gayunpaman, sa pana-panahon, mayroon kaming direkta o hindi direktang pagbebenta sa mga bansang Arabo. Mayroon din kaming mga produkto na pupunta sa Balkans. Mas tiyak, ang mga tagagawa ng kreyn ay bumili ng bus at cable drums mula sa amin. Ginagawa namin ang mga produktong ito sa aming pabrika. Dahil dito, kapag na-export ang mga nabanggit na kumpanya, na-export ang aming mga produkto. Gayunpaman, ang aming pangunahing market ay Turkey, maliban sa kanya.
Ano ang mga katangian ng mga produkto na iyong inaalok sa sektor ng tren?
Ang mga tampok na ito ay para sa aming sektor ng pag-aangat. Kinakailangan ang mga nakakabit na jacks para sa pag-aangat ng mga bagon. Upang maayos at mapanatili ang mga karwahe, dapat itong itataas sa isang tiyak na taas at ang mga tao ay maaaring gumana sa ilalim ng mga ito. Ang pinakaligtas na proseso ng pag-aangat ay ginaganap sa mga jacks na ito.
Pinag-uusapan natin ang krisis para sa taong 2014. Ano ang iyong pananaw bilang isang kumpanya?
Bilang isang resulta ng posibilidad ng krisis, nagpunta kami sa pag-iba-ibahin sa mga tuntunin ng customer at serbisyo. Siyempre, kung dumating ang isang krisis, hindi tayo maaaring manatili dito. Talaga ang pakiramdam natin ngayon.
Ano ang iyong mga layunin sa 2014?
Kami ay nasa sektor ng tren. Kami ay pakikitungo sa sektor na ito mula noong 2006. Sa katunayan, ginawa namin ang aming ikatlong paglahok sa fair fairways kasama ang aming paglahok sa taong ito. Ipinasok namin ang market na ito sa mga na-import na produkto; Gayunpaman, idinagdag namin ang aming sariling mga produkto sa aming hanay ng produkto sa huling dalawang taon. Ngayon kailangan namin upang palawakin ang aming market share. Kami ay gagana sa direksyon na ito sa panahon ng 2014 taon. Sa mga darating na taon ito ay magiging muli ang pinakamalaking pamumuhunan sa Turkey. Ang sektor ng riles ay gumagawa ng pag-unlad araw-araw.
Ipinasok namin ang market na ito sa mga na-import na produkto; Gayunpaman, idinagdag namin ang aming sariling mga produkto sa aming hanay ng produkto sa huling dalawang taon. Ngayon kailangan namin upang palawakin ang aming market share. Kami ay gagana sa direksyon na ito sa panahon ng 2014 taon. "
SINO ANG MEHMET BEBEK?
Siya ay ipinanganak sa 1958 sa Ordu. Pagkatapos ng primaryang paaralan, ipinagpatuloy niya ang kanyang edukasyon sa Hamburg, Germany. Nag-aral siya ng makina sa engineering sa University of Hamburg. Sa 1985 depinitibo bumalik sa Turkey at nagsimula ang kanyang negosyo buhay. Sa 1999 itinatag niya ang kanyang sariling kumpanya. Si Mehmet Bebek ay nagtatrabaho pa rin bilang General Manager ng BM Makina.