Ang Marmaray Project ay nakakakuha ng malaking pansin mula sa world media

Nakita ng Marmaray Project ang matinding interes sa media ng mundo: Ang Marmaray Tube Pass ay libre sa loob ng 15 araw ... Ang mga unang echoes ng proyekto ng Marmaray ng Turkey sa index ng pamumuno ng siglo ay natagpuan ang isang malaking pagbubukas sa American at world press.
Si Marmaray, na pinangarap mga 150 taon na ang nakalilipas at inilarawan bilang "Project of the Century", ay pumasok sa serbisyo kasama ang isang seremonya na dinaluhan ng mga pinuno ng estado.
"Project of the Century" Marmaray ay ipinakita higit pa sa inaasahan. Sa unang araw ng paglilingkod, dinala ng Marmaray ang humigit kumulang 300 libong mga pasahero. Dagdagan ng TCDD ang bilang ng mga biyahe upang matugunan ang pangangailangan.
Bilang karagdagan, napansin na ang ilang mga pasahero ay patuloy na nag-commuter sa araw. Kailangang kumuha ng TCDD ng ilang pag-iingat dahil ang density ng pasahero ay mas mataas kaysa sa inaasahan. Para sa kadahilanang ito, ang mga tren ay hindi tumigil sa unang Sirkeci Station.
Sa unang araw ng paglilingkod sa Marmaray, tinantya ng mga opisyal ng TCDD na aabot sa 200 mga pasahero ang ihahatid.
Ang pagbubukas ng Marmaray ay natagpuan ang malawak na saklaw sa pindutin ng Arab at pindutin ng Danish.
Ang nangungunang media ng Denmark ay nagbigay ng maraming puwang sa Marmaray, na nagkokonekta sa mga kontinente ng Asya at Europa sa ilalim ng dagat.
Sa website ng nangungunang channel sa telebisyon ng TV2, "Ang proyekto ng pagsasama ng Asya at Europa, ang pangarap ng mga sultans ng Ottoman, na may isang tunel sa ilalim ng dagat, ay nagkatotoo sa Erdogan."
Sinabi ng pahayagan ni Berlingske na "Turkey na 150-taong Ottoman panaginip", Turkey, Asya, at binuksan ang unang linya ng lagusan na sumali sa European kontinente, "habang naghahatid ng balita sa mga mambabasa gamit ang parirala, ang Ottoman Sultan ng Ankara administrasyon na si Abdul Hamid ay binigyang na pinamamahalaang upang makapasa sa isang daang-taasang proyekto sa buhay.
"Ang Punong Ministro Recep Tayyip Erdogan ay natanto ang pangarap na hindi matanto ng Ottoman sa pamamagitan ng paggastos ng 15 bilyon na kronor ng Denmark," sabi ng pahayagan sa ekonomiya na Börsen. Ang proyektong makasaysayang ito, na nangangahulugang maraming sa mundo, ay ang unang hakbang lamang sa isang dosenang mga proyektong pangkasaysayan para sa Erdogan. "
Kasaysayan na isinulat sa İpekyolu
Iniulat din ng pahayagan ng impormasyon na sinabi ni Binali Yıldırım, Ministro ng Transportasyon, Maritime Affairs at Komunikasyon, "Pinagsama namin ang dalawang kontinente sa makasaysayang Silk Road. 5,5 bilyong lira malaking makasaysayang proyekto ”. Binibigyang diin na ang ideya ng proyekto ng lagusan sa ilalim ng Bosporus ay nagsimula noong 1891, nabanggit ng pahayagan na ang Erdogan ay may iba pang mga higanteng proyekto tulad nito.
Arab media
Sa pindutin ng Arab, salamat kay Marmaray, ikinonekta ng 4 ang dalawang kontinente sa isang minuto, na binibigyang diin ang kahalagahan sa kasaysayan at heograpiya ng tunel.
Sinasabi na ang proyekto ng Marmaray ay magkakaloob ng walang tigil na transportasyon ng tren mula sa London patungong Beijing, sinabi ni Şark'ul Evsat, isa sa mga epektibong pahayagan ng Saudi Arabia, "Ang tunel na ito ay nag-uugnay sa Europa at Asya sa pamamagitan ng tren sa kauna-unahang pagkakataon. Ang koridor sa transportasyon ng tren ay magkokonekta sa Beijing at London salamat sa Marmaray Project ”.
Sa balita, sinabi ng test drive ng proyekto ng Marmaray na Erdogan, "Mali na tawagan ito ng proyekto ng siglo, sa katunayan, ang proyekto ng mga siglo. Dahil nahuli namin ang ganoong proyekto sa unang pagkakataon, napagtanto namin ang naturang proyekto sa unang pagkakataon ”.
Ang pahayagan ni Hayat ay nagkomento din, "Kinoronahan ni Marmaray ang tagumpay ng gobyerno ng Turkey sa pagbuo ng bansa at ekonomiya ng bansa."
Ang pahayagan na En-Nehar ng Lebanon, "Marmaray ay isang tunel na kumokonekta sa Asya at Europa sa ilalim ng Bosphorus. Erdogan, gaganapin ang mga paghahari ng haka-haka "sa isang ulat na pinamagatang," Punong Ministro ng Turkey na si Erdogan, ang proyekto ng Marmaray, na isang higanteng paa, sa huli ay nabuhay, "aniya. Ang balita ay kasama ang proyekto ng Marmaray nang detalyado.
Ang pahayagan ni Sebil, na inilathala sa Jordan, ay inihayag din ang balita gamit ang pamagat na "Marmaray na kumokonekta sa Asya at Europa sa 4 na minuto".
Ang Algeria's Co-Şuruk at Al-Haber, Er-Riyad ng Saudi Arabia at Al-iktisadiyye, ang Al-Kabs ng Kuwait at Es-Siyasiyye, ang mga pahayagan ng Es-Sefir sa Lebanon ay nasa ilalim din ng proyektong transportasyon ng tren ng Bosphorus Marmaray. Napansin na ang Republika ay nabuhay sa ika-90 taon, ito ay pinangasiwaan nang detalyado.
Ang pagbubukas ng Marmaray, isa sa pinakamahabang tunnels sa buong mundo, na sumali sa dalawang panig ng Istanbul, ay nag-echo rin sa American press.
New York
Ang Marmaray, na nagsimula sa mga aktibidad nito na may malaking pagbubukas sa loob ng balangkas ng mga aktibidad sa Republic Day, ay itinampok sa iba't ibang mga pahayagan, telebisyon at mga pahina ng internet ng USA. Amerikanong telebisyon ABC, sa website ng '' Turkey Asian at European bahagi ng unang railway sa tunnel pagkonekta pambungad na 'title sa pamamagitan ng hayag, sa naunang taon 150 tunnel proyekto, sinabi niya ito pag-aari na ng Ottoman Sultan.
Sinabi ng istasyon ng telebisyon na si Marmaray, isa sa mga pangunahing proyekto ng gobyerno sa ilalim ng Punong Ministro ng Recep Tayyip Erdoğan, ay nag-ambag sa kasiglahan ng ekonomiya ng bansa, habang nagpoprotesta din ng isang segment ng publiko.
Ang ABC TV, na nagsasaad na ang proyekto ay sinimulan sa 2005, upang makumpleto sa 4 taon, 4 sa mga gawaing paghuhukay. Naantala ang Siglo dahil sa mahalagang arkeolohikal na natuklasan ng panahon ng Byzantine.
Sinasabi na ang proyekto ay unang sinasalita ng Ottoman Sultan Abdulmecid at na ang isyu ay tinalakay sa mga arkitekto sa panahon ng paghahari ni Sultan Abdulhamit, sinabi ng telebisyon sa telebisyon na si Marmaray ay isa lamang sa mga pangunahing proyekto ni Punong Ministro Erdogan.
'' Ito ang pangarap ng maraming mga pinuno ng Ottoman ''
Wall Street Journal (WSJ) tatlong araw ang nakakaraan, '' pinakamalalim na sa mundo sa ilalim ng tubig railway tunnel bubukas 'title sa pagbubukas ng balita na inihayag ang paunang balita ngayon,' 'ang isang bagong link na tunnel sa pagitan ng Turkey Asian at European' 'ay ibinigay muli ang form .
Ang WSJ, Punong Ministro Recep Tayyip Erdogan para sa proyekto ng tunnel ay isinagawa, '' maraming panaginip ng Ottoman rulers, '' gamit ang parirala, '' ang pagkumpleto ng tunel ay isang katibayan ng sampung taon ng pang-ekonomiyang tagumpay ng gobyerno.
WSJ Amerikanong pahayagan, gayunpaman, Turkey ni 3. Bridge, 3. Sinabi rin niya na nais niyang mapagtanto ang mga higanteng proyekto tulad ng paliparan at Kanal Istanbul, at na ang pasanin ng utang sa mga proyektong ito ay maaaring pilitin ang badyet ng gobyerno.
Kinomento ng pahayagan na ang prayoridad ni Punong Ministro Erdogan sa mga proyekto ay maiugnay sa kanya at sa kanyang mga ninuno ng Ottoman upang lumikha ng isang matibay na saligan para sa semento para sa kaunlaran sa hinaharap.
Ang Huffington Post, isa sa pinakasikat na pahayagan sa Estados Unidos, ay kabilang sa mga nakakita sa pagbubukas ni Marmaray mula sa unang pahina.
Internet pahayagan, lugar Turkey habang ang detalyadong teknikal na impormasyon tungkol sa proyekto Marmaray, isa sa mga higanteng lindol ang ilan sa mga alalahanin ng mga impormasyon na naipasa noong Istanbul dinala.
Sinipi din ng Huffington Post si Binali Yildirim, Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon, na sinasabi na ang tunel ay itinayo upang makatiis ng isang lindol ng magnitude 9.0.
Sinabi ni Punong Ministro Erdogan na sila ay mga tagapaglingkod sa bansa at sinabi na magdadala sila ng isang kapatid sa Marmaray sa lalong madaling panahon kasama ang isa pang daanan ng tubo na itatayo sa ilalim ng dagat.
Binali Yıldırım, Ministro ng Transportasyon, Maritime Affairs at Komunikasyon, na gumawa ng pangwakas na pagsusuri sa Üsküdar Station bago ang pagbubukas ng Marmaray, isa sa pinakamahalagang proyekto sa mundo, sa pagitan ng Asya at Europa, na magbibigay ng walang tigil na transportasyon ng tren sa ilalim ng dagat.
Sinabi ni Yıldırım sa isang katanungan tungkol sa mga hakbang sa seguridad, "Ang tanging masasabi ko tungkol sa seguridad ay; Isang malaking lindol sa Istanbul, ang pinaka kinakatakutan. Sa lindol na iyon, mas ligtas si Marmaray kaysa sa iyong tahanan. "Ang mga tao ay nakangiti at sinusubukan na lilimin ang tulad ng isang napakalaking malaking proyekto na may mga walang katuturang pag-angkin."