Ang mga Tagagawa ng Railway ng Aleman at Turkish ay Magkasama

Magsama-sama ang mga Aleman at Turkish Railway Industrialists: Sinabi ni Pangulong ASO Özdebir, "Nasa merkado kami sa riles. Ang mga sasakyan na ito ay gagawin sa Turkey at nais naming gamitin ang mga panindang kalakal na ito "
Ang Ankara Chamber of Industry (ASO) na si Pangulong Nurettin Özdebir ay nagsabi, "Nasa ngayon kami sa merkado ng tren. Ang mga sasakyan na ito ay gagawin sa Turkey at nais naming gamitin ang mga panindang kalakal na ito, "aniya.
Sa symposium sa "Railway Technologies", na in-host ng Anatolian Rail Transport Systems Cluster (ARUS), sa Swiss Hotel, ang mga industriyal na riles ng Aleman ay sumama sa mga lokal na tagagawa upang bumuo ng kooperasyon sa teknolohiya ng tren at gumawa ng mga pinagsamang pamumuhunan.
Sa pagsasalita sa kaganapan, ang Pangulo ng ASO na si Nurettin Özdebir ay nakakuha ng pansin sa oras ng simposium at sinabi, "Napakahalaga na ang symposium na ito ay maganap kaagad pagkatapos ng Marmaray, na nag-uugnay sa 2 kontinente sa ilalim ng dagat at binuksan noong 29 Oktubre. Ang riles, na magkokonekta sa Tsina at Alemanya, ay nagsimulang pumasa sa ilalim ng Bosphorus. Naniniwala ako na ang mga bagong pakikipagtulungan ay magbubukas sa simposium na ito. "
Si Özdebir, na napapansin na ang Turkey sa huling 10 taon na makabuluhang paglago sa lahat ng mga lugar, sa batayan ng paglago na ito ay nabigyang diin ang pampulitikang katatagan at gawa sa imprastraktura.
Ang pag-aalala na ang Ankara-Istanbul High Speed ​​Line ay magsisimulang mag-operate sa mga darating na buwan, sinabi ni Özdebir, "Ang mga gawa na ito ay hindi lamang pag-unlad ng freight at transportasyon ng pasahero. Ito ay muling paglitaw ng transportasyon sa riles na pinabayaan natin sa halos 80 taon at ang kahalagahan nito ay natanto ”.
Ipinapahayag na ang Ankara ay naging sentro ng transportasyon sa riles, sinabi ni Özdebir, gayunpaman, ang industriya ng Ankara ay nagsimulang magbigay ng kahalagahan sa riles, na hindi pa puro hanggang ngayon.
Itinuro ni Özdebir na sa kabila ng kamakailang pagpapakilala ng industriya ng Ankara sa mga sasakyan ng tren, si Özpınar ay nanguna sa pamumuno mula sa Adapazarı at Eskişehir, na mahalagang mga sentro sa larangan na ito. Ang mga sasakyan na ito ay gagawa sa Turkey at nais naming gamitin ang mga panindang kalakal na ito, "aniya.
Domestic rail transport system
Sinabi ng ARUS Chairman na si Ziya Burhanettin Güvenç, na ang pangunahing trading ng ilişkilier ng Turkey kasama ang Alemanya, sinabi rin ng mga riles na nais nilang gumawa ng magkakasamang pagsisikap sa Alemanya.
Binigyang diin ni Güvenç na naglalayong ang ARUS na gumawa ng mga sistema ng transportasyon sa tren ng domestic na may lahat mula sa disenyo hanggang sa produksyon at gawin ang lokal na tatak na itinatag bilang isang permanenteng tatak sa mundo.
Ang OSTİM Organized Industrial Zone na si Pangulong Orhan Aydın ay nagsabi na may pangangailangan na makipagtulungan sa Alemanya sa sektor ng tren at sinabing, "Kailangan nating gumawa ng mga tamang diskarte at mga plano sa pagkilos. Kaugnay nito, dapat gawin ang isang plano upang manalo tayong lahat. ”
Si Andreas Becker, Bise Presidente ng German Railway Manufacturers Association, ay nagpahayag ng kanyang paniniwala na ang kooperasyon sa pagitan ng dalawang bansa ay tataas sa pamamagitan ng bilateral na mga pagpupulong sa loob ng saklaw ng kaganapan.
Si Becker, na napansin na ang Turkey ay napakahalaga na ibigay ang riles sa huling 10 taon, "ang dalawang kontinente noong Oktubre 29, napanood namin ang pagbubukas ng Marmaray na nagkokonekta sa bawat isa sa isang tagal ng 4 na minuto, at iyon ay lubos na humanga," aniya.
Sa kaganapan, tatalakayin ng mga industrialist ng dalawang bansa ang mga pagpapaunlad ng sektoral at magsasagawa ng mga pulong ng bilateral na negosyo. Ang mga industriyalisadong bisita, sa pamamagitan ng negosasyon sa negosyo, ay magbabahagi sa kooperasyon sa teknolohiya ng tren at mga pinagsamang pamumuhunan.