Lost Railway Unveiled (Photo Gallery)

Ang nawala na riles ng tren ay napakita: Ang Golden Horn-Black Sea Field Line, na itinayo upang magdala ng karbon at mga sundalo sa Istanbul noong Unang Digmaang Pandaigdig, ay muling lumitaw sa gawain ng Kağıthane Municipality. Ang gawain ng linya, na planong ikonekta ang Golden Horn at ang Anatolian Side, ay magsisimula sa paglaon.
Dinala ng Kağıthane Municipality ang Golden Horn-Black Sea Field Line, na itinayo upang magdala ng karbon at mga sundalo sa Istanbul noong Unang Digmaang Pandaigdig, sa ibabaw muli. Ang linya ay nagsisimula mula sa Istanbul (Silahtarağa Thermal Power Plant) at nahahati sa dalawang sangay sa Kemerburgaz at umabot sa Itim na Dagat sa pamamagitan ng pagdaan sa mga nayon ng Ağaçlı at Çiftalan. Ang linya, na itinayo noong 1914 at nagsimulang gumana noong 1916, ay nawala sa mga nakaraang taon at natanggal noong 1952. Binubuo ng 62 na kilometrong linya, muling sumulpot ang riles kasama ang mga gawa ng Kağıthane Municipality. Ang linya, na makakonekta sa mga panig ng Golden Horn at Anatolian na gumagamit ng parehong ruta, ay bubuhayin muli ang mga larawan sa mga archive.
"MAGSISIMULA ANG TRABAHO KUNG ANG MGA KATOTOHANAN SA LINYA AY TINANGGAL"
Sinabi ni Kağıthane Mayor Fazlı Kılıç na mayroon siyang masinsinang mga gawa sa Golden Horn-Kağıthane-Field Line, at pinapaalala na ang pagbuo ng linya ay nagsimula noong 1914 at nagsilbi noong 1916 at 1920. Nakasaad na nagtatrabaho sila sa loob ng dalawang taon upang mahukay ang linya, sinabi ni Mayor Kılıç na pinabilis nila ang mga gawa sa suporta ng Munisipalidad ng Istanbul Metropolitan at inilapat nila sa Lupon ng mga Monumento para sa pagpaparehistro ng linya. Na ipinaliwanag na nais nilang gawin ang daang dadaan sa linya, ipinagpatuloy ni Kılıç ang kanyang mga salita tulad ng sumusunod: "Ang aming mga plano ay unti-unting natapos at nagsimulang ipatupad. Kapag ang mga pabrika sa linya ay ganap na natanggal, sisimulan namin ang pagpapatakbo ng linya sa isang aktwal na kahulugan. Mula sa sandaling magsimula kaming magtrabaho, ang linya ay lalampas sa nostalhik, makasaysayang, linya ng kultura na sa palagay namin, at susuriin bilang isang mas gumaganang linya. Dahil ang linya ng riles ay sasali sa ika-3 tulay, Yavuz Sultan Selim, malapit sa nayon ng Çiftalan sa hilaga. "
ANG MGA TREES SA BELGRAT FOREST AY HINDI MAAASIN
Na nagsasaad na ang linya ay magiging pagpapatakbo gamit ang ruta 100 taon na ang nakaraan, sinabi ni Mayor Fazlı Kılıç na ang linya ay dadaan din sa Belgrat Forest, ngunit walang mga puno na mapuputol. Sinasabi na walang mga puno sa lugar kung saan dumaan ang tren, sinabi ni Mayor Kılıç: "Samakatuwid, walang mga puno na lumago sa paglaon. Malinis ang ruta at wala ring mga puno na pinuputol sa rutang iyon. "
Sa kabilang banda, ang mga riles ng tren at ilang mga milestones na kabilang sa riles ng tren ay ipinakita sa Open Air Museum na matatagpuan sa hardin ng Kağıthane Municipality.
Ang ruta ng linya ay ang mga sumusunod: "Simula sa planta ng kuryente sa Silahtarağa, susundan nito ang pampang kanluran ng Kağıthane Creek at magpunta sa hilaga at dadaan sa Göktürk - Kemerburgaz. Ang linya na nahahati sa dalawa sa Kemerburgaz ay dadaan sa ilalim ng Uzunkemer kasunod ng Kağıthane Stream, isang sangay ng Kâğıthane Stream, at makilala ang Itim na Dagat sa nayon ng Ağaçlı. Ang iba pang sangay ay dadaan sa Belgrad Forest at maaabot ang Itim na Dagat mula sa nayon ng Çiftalan.