Hindi ba makakapunta ang Bursaray sa Yenişehir Airport? Iniisip ng ilang tao na ang Yenişehir Airport ay malayo sa Bursa. Hindi ako sang-ayon sa kaisipang ito. Dahil ang konsepto ng distansya ay variable. Iba ang pagkilala ayon sa mga pangyayari, tao at oras. Iyon ang dahilan kung bakit; Ang mga nag-aangkin na ang Yenişehir Havaalam ay malayo ay dapat ipaliwanag ang mga dahilan para dito. Bukod dito, hindi madaling gumawa ng isang paliparan sa sentro ng lungsod. Ang paghahambing ng distansya ay hindi ginawa sa sentro ng lungsod sa mga maunlad na bansa sa buong mundo.
Ang Turkey ay wala sa sentro ng lungsod. Halimbawa, kumuha tayo ng Atatürk Airport. Nang itayo ang paliparan na ito, walang mga gusali sa paligid nito. Ang isang gilid ay ang baybayin ng dagat. Samakatuwid; Kahit na ang paligid ngayon ay puno ng mga gusali, walang gaanong problema sa pag-landing at paglipad ng eroplano. Gayunpaman, huwag tayong umalis nang hindi binibigyang diin na ang Bursaray ay dapat na maihatid sa Mudanya at Güzelyalı, pagdating namin sa Sabiha Place sa Istanbul. Ang isang pangalawang paliparan na pinangalanang Gökçen ay itinayo. Kaya, ang Sabiha Gökçen Airport ay malapit sa Istanbul? Syempre malayo ito. Ito ay hindi bababa sa hanggang sa Yenişehir Airport. Mas malayo pa ito.
Ang mga sikat at pangunahing mga paliparan sa maraming mga binuo na bansa sa mundo ay milya ang layo mula sa lungsod. Kailangang ganito ito. Pangunahing kinakailangan ito para sa kaligtasan. Ito ay hindi. Ito ay mas mahirap upang mapatakbo. Maraming mga problema sa harap mo mula sa taas ng gusali hanggang sa ingay at kahit na ang polusyon sa hangin. Gayundin, hindi ka maaaring pumunta sa mga kalapit na lugar sa pamamagitan ng eroplano. Walang sinumang nakasakay sa isang eroplano habang may mga tren, bus at iba pang mga sasakyan sa lupa para sa kalapit na lokasyon. Upang maglakbay sa isang liblib na lokasyon, ang 40-50 kilometro ng transportasyon sa lupa ay walang problema.
Ang Bursaray at Yenişehir Bursaray ay ang magiging dugo ng transportasyon sa lunsod sa hinaharap. Sa mga maunlad na bansa sa mundo, ang transportasyon sa lunsod ay ginagawa sa pamamagitan ng subway. Pumunta ang Metro sa mga paliparan. Kaya, hindi ba makakapunta ang Bursaray sa Yenişehir Airport? Syempre pwede. Bukod dito, hindi ito mahirap tulad ng naisip. Ang Bursaray ay napunta na sa Kestel. Kung kokolektahin mo ito pagkatapos ng Kestel, mananatili ang distansya na 30 kilometro. Kahit na ang mga mapagkukunan ng Munisipalidad ng Metropolitan ay hindi maaaring lumagpas, ang distansya na ito ay mahirap mapagtagumpayan ng mga mapagkukunan ng Ministry of Transport.
Bilang isang bagay ng katotohanan, isang halimbawa ng ganitong uri ng magkasanib na gawain ay ginawa sa Izmir. Nakipagkamay ang Ministry of Transport at Izmir Metropolitan Municipality. ganito Bayraklı Ipinatupad nila ang proyekto ng Izban sa pagitan ng Çiğli at Çiğli. Bakit hindi dapat gawin ang ganitong proyekto sa Bursa? Bursaray at Mudanya… Dapat itong ihatid sa Bursaray at Güzelyalı Ferry Port at Mudanya center. Kapag tapos na ito, ang Bursa at Istanbul ay magiging isang hakbang na mas malapit sa bawat isa. May hinaharap na isang lokal na halalan. Mas makakabuti kung ang mga kandidato ng ating mga partidong pampulitika ay isinasagawa ang isyung ito sa agenda. Hangga't maisusulong ang proyekto. Ang natitira ay darating tulad ng isang sock ripper.
Maging una sa komento