Ang 2013 rebolusyon sa transportasyon ng tren ay isang taon

Ang 2013 ay isang rebolusyonaryong taon sa transportasyon ng riles: Sinabi ng Pangkalahatang Tagapangasiwa ng TCDD na si Karaman na ang 2013 ay isang rebolusyonaryong taon sa mga tuntunin ng transportasyon ng riles.
Ang General Director ng Republika ng Turkey State (TCDD) na si Süleyman Karaman, ay nagsabi sa isang pahayag, na binabalik ng Turkey ang Batas ng Railway sa Liberalisasyon ng Transportasyon Mayo 1, 2013 na ipinasok, "ang batas ay naisabatas noong 2013, ay sa mga tuntunin ng rebolusyon ng transportasyon ng tren sa isang taon," aniya.
Na nagsasaad na ang transportasyon ng riles ay naging malaya sa pinag-uusapang batas, sinabi ni Karaman, "Habang ang TCDD ay nagsasagawa ng mga serbisyo sa imprastraktura, ang operasyon ng tren ay isasagawa ng Türk Tren AŞ upang maitaguyod. Bilang karagdagan, ang mga domestic at foreign na kumpanya ay maaaring magpatakbo ng kanilang sariling mga tren, mapa tren o pasahero man. Ang 2013 ay bababa sa kasaysayan bilang taon kung kailan ang 157-taong monopolyo ng TCDD sa riles ay itinaas ”.
Na nagsasaad na hindi sila makikinabang sa proyekto ng Marmaray lamang bilang suburban na transportasyon, sinabi ni Karaman, "Dadaan din dito ang mga high speed train at freight train".
"Nilikha namin ang unang high-speed sanayin singsing Turkey ni"
Nagsimula ang operasyon ng Karaman, Ankara-Eskişehir at Ankara-Konya YHT sa pagitan ng Eskişehir-Konya YHT, sinabi niya.
Na nagsasabi na ang unang mataas na bilis ng singsing ng tren ay nilikha sa layo na mga isang libong kilometro sa pagitan ng Ankara-Konya-Eskişehir, sinabi ni Karaman:
"Pinagsama namin ang mga kaibigan nina Mevlana at Yunus Emre sa pamamagitan ng pagdaragdag ng linya ng Eskişehir-Konya ngayong taon sa mga linya ng Ankara-Eskişehir at Ankara-Konya kung saan pinapatakbo namin ang YHT. Ang aming unang singsing ng YHT ay nabuo sa layo na halos isang libong kilometro sa pagitan ng Ankara-Konya-Eskişehir at Ankara. Nagpapatuloy ang mga gawa sa konstruksyon sa mga linya ng Ankara-Istanbul, Ankara-Sivas at Ankara-Bursa sa loob ng saklaw ng core ng bilis ng tren na pangunahing nakabase sa Ankara. Bilang karagdagan, inilatag namin ang pundasyon ng linya ng Ankara-Izmir ngayong taon. Doon din, nagpapatuloy ang trabaho sa buong bilis. Kapag nakumpleto ang lahat ng mga linyang ito, 15 mga lalawigan at 36 milyong mamamayan ang makikinabang mula sa mga tren na may bilis ng takbo. Ito ang kalahati ng populasyon ng bansa. "
Binibigyang diin na ang yugto ng Eskişehir-Istanbul ng Ankara-Istanbul YHT Project ay malapit nang matapos, sinabi ni Karaman na ang Istanbul at Ankara ay makakasalubong ng "high-speed" sa lalong madaling panahon.