Ang Izmir ay nasa tram!

ang izmir ay nasa tram
ang izmir ay nasa tram

Pupunuin ng Izmir ang tram! Ang pangmatagalang dinisenyo tram tram sa Izmir "ay pinagsama. 26 Noong Pebrero, ang gawain ay auctioned. Pagkatapos nito, magsisimula ang mga ekspedisyon at ang mga tao ay tatawa muli.

F.Altay Square-Konak-Halkapınar, Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir at Şirinyer-DEÜ. Ang icipalityzmir Metropolitan Municipality, na nagtatrabaho sa tatlong magkakaibang proyekto ng tram sa pagitan ng Tınaztepe Campus, ay nagsimulang ibahagi ang mga proyektong ito sa mga residente sa ruta. Una, si Konak at Alsancak ay nakipagpulong sa mga mamamayan ng Mayor Aziz Kocaoglu, 'ginawa ko,' hindi, ngunit kumilos sila sa isang ibinahaging pamamaraan ng pamamahala, aniya.
Ang mga proyekto ng tram na inihanda upang huminga sa trapiko sa lunsod ay ipinakilala sa mga tao ng Izmir. Ang 13 kilometer Konak Tram Project, isa sa tatlong linya ng tram na ipapatupad upang umakma sa sistema ng subway, ay unang ipinaliwanag sa mga residente at mga shopkeeper na naninirahan sa ruta ng Konak-Alsancak.

Kultura Park'ataki pulong, ang Mayor ng Konak. Nagsasalita sa pulong ng pagpupulong gaganapin sa paglahok ng Hakan Tartan at Provincial Tourism Director Abdulaziz Ediz, pinahintulutan ng Izmir Mayor Aziz Kocaoglu na isinasaalang-alang nila ang prinsipyo ng paglahok sa mga proyekto ng tram tulad ng ginagawa nila sa bawat proyekto na inihanda nila.
Mayor Kocaoglu, pinakamaunlad na lungsod ng Izmir 'na may oldu Turkey ni hindi ko, sinabi sila ay kumikilos sa ilalim ng isang collaborative diskarte sa pamamahala. Salungguhit na Turkey ni rail transportasyon sa sistema ng huli Mayor Aziz Kocaoglu "Kapag ginamit tram at trolleybuses, ang application ay tinanggal dahil sa hindi pagtupad upang makasabay sa pag-renew at edad. Ang sistema ng tren sa urban transportasyon ay din shifted at ang pinaka-mahal na paraan, ang goma gulong pampublikong transportasyon, naging nangingibabaw. Ngunit ngayon kami ay nagsisikap upang madagdagan ang bahagi ng sistema ng tren sa pampublikong sasakyan sa pamamagitan ng paggamit ng aming mga mapagkukunan sa pinakamabisang paraan. "

Nang napansin na nagtatrabaho sila sa tatlong proyektong tram, sinabi ni Kocaoğlu na ang layunin nila ay upang mabawasan ang polusyon sa hangin at kasikipan ng trapiko sa lungsod gayundin ang magbigay ng mga mamamayan sa pang-ekonomiya, mabilis, ligtas at integral na sistema ng transportasyon.

Mansion at Karşıyaka Sinabi ni Mayor Kocaoğlu na sa ilalim ng normal na kondisyon, makumpleto namin ang proyekto sa taon ng 26 at maglagay ng mga tram sa serbisyo sa 2,5. Hindi posible na isuko ang pampublikong transportasyon na may mga gulong ng gulong nang lubusan, ngunit mas lalo nating tinanggal ang pag-load dito, mas mahusay na dinala namin ang mga tao ng İzmir sa nabanggit na mga ruta. Ang mga tram, na pinaplano naming palitan ang bus sa mga ruta na ipinapasa nito, ay isasama rin sa mga ferry, metro at mga bus kasama ang sistema ng paglipat ng 2017 bawat minuto.

İzmir Metropolitan Municipality Technical Consultant Ulş. inş.yük.müh. Sinuri ni Cemal Yildiz ang proseso mula sa yugto ng pagpaplano hanggang sa kasalukuyan. Sinabi ni Yıldız, "Ang Konak Tram ay maglilingkod sa 13 stop at 19 na sasakyan sa pagitan ng F.Altay Square at Konak- Halkapınar na may haba na humigit-kumulang na 21 na kilometro. Ang trak na F.Altay-Konak-Halkapınar, na plano naming tumakbo sa 3-minuto minuto sa mga oras ng peak at 4-5 minuto sa iba pang mga oras, ay makumpleto ang paglalakbay na ito sa kabuuang 31 minuto. " Binabanggit ni Yildiz ang mga detalye ng linya tulad ng sumusunod:

Ang linya ng 1-ahr Konak Tramway ay magsisimula sa tabi ng palengke sa Fahrettin Altay Square at pupunta sa baybayin kasunod ng Şehit Major Ali Opisyal na Tufan Street kung saan matatagpuan ang tanggapan ng buwis. Ang linya, na kung saan ay magpapatuloy mula sa gilid ng mga tirahan ng Mustafa Kemal Sahil Boulevard at walang anumang pagkagambala sa kalsada, ay magpapatuloy sa pag-alis ng 3 at 3 na pagdating sa highway trapiko.

2- Ang linya na pumasa sa ilalim ng Göztepe pedestrian overpass ay patuloy sa kahabaan ng baybayin at pumasa sa ilalim ng pedestrian bridge sa harap ng Konak Metropolitan Munisipalidad at Konak Pier sa Konak. Ang linya ng tram papunta sa gilid ng daan papunta sa Gazi Boulevard ay papasok sa Şehit Fethi Bey Street.
pinagsamang paggamit ng trapiko sa kalsada.

3- Ang sumusunod na linya ay Cumhuriyet Square ay magpapatuloy sa Şehit Nevres Boulevard at mula roon hanggang Şair Eşref Boulevard. Ang proyekto ay binago upang maprotektahan ang mga punong kahoy na mulberry sa gitnang panggitna ng makata na Eşref Boulevard. Ang linya ng tram ay hahatiin sa dalawang paraan: pag-alis at pagdating. Ang linya ay magpapatuloy hanggang sa Vahap Özaltay Square at muling pagsasama-sama malapit sa Alsancak Railway Station. Ang linya ng tram na sumusunod Şehitler Street ay magtatapos sa Halkapınar Warehouse Area ng İzmir Metro.

 

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*