Mga Water Mangle Na Nasaksihan ang Kasaysayan: Ang mga water mantle at depot na itinayo upang matugunan ang mga pangangailangan sa tubig ng mga locomotives ng singaw na nagbigay ilaw sa 138-taong kasaysayan ng mga riles. Dalawang water mangles ang mayroon pa rin sa distrito ng Salihli ng Manisa.
Ang Salihli Tourism Association (SATURDER) Pangulo na si Mustafa Ucar, isang koresponsal ng AA, sinabi ng French cendere at warehouses, ang taunang kasaysayan ng 138 ng Railways ng Estado, aniya.
Ang pangunahing istasyon ng tren ng Salihli Turkey ay nakapagpapaalala ng dating istasyon ng End, ang distrito noong taong 1850 ng linya ng riles ng tren ay nakatakdang magsimula sa pamamagitan ng pagsasabi na ang British at naglilingkod mula pa noong 1875, ay nagsabi:
"Dahil ang mga lokomotibo na ginamit sa oras na iyon ay pinatatakbo ng tubig at karbon, kailangan ng tubig. Para sa kadahilanang ito, nang pinlano ang linya ng riles, itinayo ang mga water mangle at depot tuwing 50 kilometro. Mayroong dalawang water mangles sa distrito. Ang mga water mantle at reservoir ay inilagay sa silangan at kanlurang mga gilid ng istasyon. Upang mapunan ang mga tangke ng tubig, inilatag ng Pranses ang isang linya mula sa nayon ng Bahçecik ng Salihli patungo sa istasyon ng tren. Ang mga lokomotibo ay nagpatuloy sa kanilang daan matapos matugunan ang kanilang mga pangangailangan sa tubig dito sa loob ng maraming taon.
- "Nagsilbi sila ng 110 taon, nakatayo pa rin sila"
Ang State Railways ng kasaysayan sa mga tuntunin ng water crane at warehouse na sinabi ni Ucar na mayroon itong napakahalagang posisyon, nagsagawa siya ng iba't ibang paglilibot sa mga locomotive sa maraming mga lungsod sa Europa, ang tinig ay maaaring mailapat sa Turkey ng mga katulad na proyekto.
Ipinagpatuloy ni Uçar ang kanyang mga salita tulad ng sumusunod:
"Kung ang Turkey ay bumuo din ng mga nasabing proyekto na nasa lugar na sa isang water crane at warehouse, naghihintay na magamit. Matapos buksan ang linyang ito noong 1875, nagpatakbo ito ng 1985 taon hanggang 110, nang hindi pinagana ang mga locomotive ng singaw. Ngayon, habang ginagamit ang mga diesel at de-kuryenteng tren, ang mga tren na may mga locomotive ay ginagamit na ngayon sa mga nostalhik na paglalakbay. Ang mga mangles ng tubig ay kapwa nagpapatotoo sa 138-taong kasaysayan ng distrito at nagpapakita ng isang nostalhik na hitsura na nakaligtas sa lahat ng mga taon. "
Binibigyang diin na ang Salihli Train Station ay may magagandang tampok, sinabi ni Uçar:
"Ang British ang nagtatayo ng linya ng riles, ngunit ang Pranses ay ginagamit bilang istasyon ng istasyon. Ang mga bagon na gumagalaw sa riles ng tren ay itinayo din ng mga Greek at French. Ang gusali ng istasyon ay naibalik noong 1924. Sapagkat sa panahon ng Digmaan ng Kalayaan, naganap ang malalakas na sagupaan sa loob at paligid ng istasyon sa Salihli. Sa mga pagkakasalungatan na ito, napinsala ang gusali. Habang umatras ang mga sundalong Greek, sinunog nila ang gusaling ito.
Maging una sa komento