Ang pangunahing target ay ang mabilis na tren

Ang pangunahing layunin ay ang high-speed na tren: ang isa sa nangungunang oras sa pananalapi ng UK, ang sektor ng katiwalian, ay may mahalagang papel sa pagpapatakbo ng industriya ng konstruksyon na tinalakay.
Ang pahayagan ng Financial Times, "ang bono ng pagsisiyasat na nabuo sa pagitan ng konstruksyon pagkatapos ng politika sa Turkey" sa artikulo at pagkatapos ay inilunsad ang isang pagsisiyasat ng katiwalian sa ilalim ng pansin sa Turkey, nagsusulat na ang ugnayan sa pagitan ng mga kumpanya ng konstruksyon sa Punong Ministro na si Recep Tayyip Erdogan.
Ang artikulo nina Daniel Dombey at Piotr Zalewski ay nakatuon sa "plano ni Punong Ministro Erdogan na magtayo ng isa sa pinakamalaking paliparan sa buong mundo" at nagpatuloy tulad ng sumusunod:
"Sinabi ni Punong Ministro Erdogan sa kanyang talumpati sa kanyang mga tagasuporta noong Linggo, 'Ang mga negosyanteng ito, itatayo nila ang pangatlong paliparan, tingnan, tinatawagan din nila sila. Bakit? Upang hindi nila maitayo ang pangatlong paliparan. Nakikipag-usap ako ngayon sa mga tagausig sa gayong masamang hangarin. Nasaan ang iyong pagkamakabayan? ' sinabi.
Ipinakita ng talumpati ni Erdogan kung paano ang pulitika at konstruksyon ay magkakaugnay sa panahon ng kanyang sampung taong pamamahala, tulad ng pagsisiyasat mismo sa katiwalian.
KARMAN WAS CORMAN
Kasunod sa unang serye ng pag-aresto sa mga singil sa katiwalian noong Disyembre 17, naging magulo ang imbestigasyon nang tangkain ng gobyerno na ilipat ang daan-daang mga opisyal ng pulisya upang madagdagan ang kontrol sa mga tagausig at hukom.
Ngunit ang pangalawang yugto ng pagsisiyasat na naharang ng gobyerno ay naghahanda upang ituon ang mga pag-aangkin na ang sektor ng konstruksyon, na kung saan ay lalong interesado ang gobyerno, ay kasangkot sa mga tenders.
TINAWAG NG ISANG HALIMBAWA MULA SA OPISYAL NA GAZETTE
Ayon sa isang pag-aaral na isinagawa ng kumpanya sa consultancy na nakabase sa Istanbul na S Informatics, halos 2013% ng mga desisyon na na-publish sa Opisyal na Gazette sa unang 6 na buwan ng 60 ay tungkol sa konstruksyon.
Si Refet Gürkaynak, ekonomista na nagtatrabaho sa Bilkent University, ay nagsabi, "Ang sistema ay gumagana tulad nito: Kung sinabi ng Munisipalidad ng Istanbul na hindi ka maaaring bumuo sa isang lugar, maaaring kanselahin ng Ankara ang pasyang ito. Iyon ang dahilan kung bakit mas madaling makatuwiran ang mga negosyante na direktang pumunta sa pamahalaang sentral, ”sabi niya.
Sinabi ni Gürkaynak na pinasimulan ng gobyerno ang sektor ng konstruksyon sa pamamagitan ng pagdaragdag ng halaga ng mga permit sa konstruksyon, sa halip na malalim na mga reporma sa istruktura, at bilang isang resulta, ang pagtatrabaho sa sektor ng konstruksyon ay nadagdagan ng 51% at umabot sa 1,9 milyon sa huling limang taon.
Sa mga pribadong panayam sa Financial Times, sinabi ng dalawang nangungunang negosyante na kailangan ng suhol minsan para sa malalaking proyekto. Ngunit sinabi ng gobyerno na Transparency International Corruption Perception Index ng Turkey na inihanda ng 177 na mga bansa sa huling dekada, na tumataas mula sa ika-53 na hilera.
MALAKI ANG TUNGKULIN NI ERDOĞAN
Ang Erdogan ay gumaganap ng isang pangunahing papel sa sektor ng konstruksyon:
Ayon sa isang anunsyo na inilathala sa Opisyal na Gazette noong Hunyo, ang lahat ng paglipat ng lupa ng mga pampublikong kumpanya ay dapat na aprubahan ng punong ministro.
Ang pamamahala ng pampublikong pabahay ng Turkey na TOKI, at lumaki nang direktang nakakabit sa punong ministro sa panahon ng kanyang pamamahala. Ang TOKI, na hindi pa tumutugon sa aming mga kahilingan para sa paliwanag, ay nagsasabi na mayroong $ 7 bilyon sa lupa sa portfolio nito.
Ang oposisyon na MP Aykut Erdoğdu, na naghanda ng isang file sa institusyon, ay nagsabing "TOKI ay tulad ng isang itim na kahon". Nakatuon ang pansin sa kawalan ng transparency, sa kanyang sariling mga salita, sa mga kasunduan sa pagbabahagi ng kita na naabot sa pagitan ni Emlak Konut, ang komersyal na braso ng TOKI, at mga pribadong kontratista.
Sa unang yugto ng pagsisiyasat sa katiwalian, si Murat Kurum, ang pangkalahatang tagapamahala ng Emlak Konut, at si Ali Ağaoğlu, na nagtatrabaho sa malalaking proyekto sa real estate kasama ang kumpanya, ay nakakulong, ngunit kalaunan ay pinalaya.
Sinasabing kinausap ni Ağaoğlu si Erdogan bilang 'big boss' sa mga dokumento na naipalabas sa press at naisip na ang pag-unawa ng mga pag-uusap sa telepono. Ang kumpanya ng Ağaoğlu, kung kanino nakipag-ugnay ang Financial Times, ay nagsabing hindi niya nais na magbigay ng puna tungkol sa kung ano ang naiugnay sa kanya.
(...) Mahirap maging pinansya ang proyekto sa paliparan at proyekto ng kanal, kung saan ang nag-iisang nagwagi ay nag-aalok ng 22 bilyong euro. Ang ilang mga banker at mga bilog sa negosyo ay nagsasabi na ang proyekto ng channel ay may mahirap na mga lugar ng negosyo at ang sektor ng pananalapi ay may limitadong kakayahan upang matustusan ang mga malalaking proyekto.
Ang ilang mga kumpanya na nakakonekta sa malambot na paliparan ay kasangkot sa pagsisiyasat ng katiwalian, na nagdaragdag din ng kawalan ng katiyakan.
Ang mga executive ng Limak, Kolin at Cengiz na mga grupo na binanggit sa paliparan ng paliparan, na nagtatrabaho nang malapit sa pamahalaan, ay nagsabi na ang mga inspektor ay hindi nakipag-ugnay sa kanila tungkol sa mga paratang.
ANG PANGUNAHING PANGUNAWA Isang FAST TRAIN?
Nabalitaan ng alingawngaw na ang pagsisiyasat ng katiwalian ay nakatuon sa proyekto ng high-speed na tren, kabilang ang lahat ng tatlong kumpanya. Si Mehmet Cengiz, ang pinuno ng pangkat ng Cengiz, ay nagsabing ang mga paratang sa maling akala ay hindi batayan ng mga tenders at maraming bahagi ng proyekto ang nasa ilalim ng merkado.
Sinabi ni Erdogan na ang laki ng mga proyekto sa imprastruktura ay nagpapatunay na ang mga paratang sa korapsyon ay hindi makatwiran. Sa isang kamakailan-lamang na pagsasalita, binibigyang diin niya ang dumaraming produkto ng bansa at ang mga kalsada at paliparan na itinayo nila sa kanilang pamamahala.
Tinanong ni Erdogan ang katanungang inaasahan niyang baka magtapos sa debate: "Mga kapatid, magagawa ba ito ng masamang gobyerno?"