3. Airport Floor Construction Laboratory

  1. Sa mga tuntunin ng Construction Technique Laboratory Ground: Ang State Airports Authority (DHMİ) General Manager Orhan Birdal, ang pagtatayo ng pangatlong lugar ng paliparan, lalo na sa mga tuntunin ng mga diskarte sa konstruksyon sa mundo sa mga tuntunin ng pagtatayo ng isang laboratoryo sa larangan, sinabi niya. Sinabi ni Birdal na pinipilit ng sahig ang firm firm, "Hindi ito isang madaling konstruksyon sa mga tuntunin ng konstruksyon. Kung ito ay isang madaling konstruksiyon, hindi magiging ganoon ang gastos. ”
    Ang pagpupulong sa mga mamamahayag sa Mga Pasilidad na Panlipunan ng DHMİ sa Florya, nagbigay ng impormasyon ang General Manager Orhan Birdal tungkol sa pangatlong proseso ng paliparan, ang hinaharap ng Atatürk Airport.
    Sinabi ni Birdal na ang Atatürk Airport ay hindi mawawasak sa pagtatayo ng bagong paliparan at ang mga naka-iskedyul na flight ay hindi gagawin. Sa Atatürk Airport, pangkalahatang serbisyo ng paglipad, serbisyo ng pagpapanatili at pag-aayos, na nagpapahiwatig na ang mga serbisyo ng kargamento ay magpapatuloy sa Orhan Birdal, tulad ng demolisyon ay hindi pinag-uusapan.
    Dal Maaari bang mapalawak ang pangangailangan sa isang bagong paliparan sa pamamagitan ng pagpapalawak ng Atatürk Airport? Sinabi ni Bir Birdal, siniz Maaari kang gumawa ng anuman sa Atatürk Airport. Maaari mong palakihin hangga't gusto mo. Kung tatanggalin mo ang Bakırköy, Florya, Sefaköy at Yenibosana mula sa mapa, maaari mong palakihin ang Atatürk Airport. Sinuri ng lahat kung gaano kahirap ito sa mga tuntunin ng topograpiya at ang kahirapan sa pagtanggal ng urbanisasyon na naganap dito. Gumawa kami ng mga pag-aaral tungkol sa paglaki ng Atatürk Airport. Ngunit sa wala sa kung saan ginawa ang buong operasyon ay maaari ring maglingkod Turkey ni Ataturk Airport para sa maraming mga taon na hindi ito maaaring concluded na kahit papaano ay dakilain. "Ibinigay pera.
    "Ang problema sa lupa at paghuhukay ng ikatlong paliparan ay sinasabing napakalaki. Mapipilit ba ng sahig at lupa ang mga gumagawa? Sinabi ni Bir Birdal: course Siyempre gagawin ito. Ang konstruksyon ay hindi madaling pagtatayo. Hindi magiging ganoon ang gastos kung ito ay isang madaling konstruksiyon. Pa rin ito ay magiging mas mababa. Sa madaling salita, sa mga tuntunin ng diskarte sa konstruksyon, lalo na sa mga tuntunin ng diskarte sa konstruksyon ng imprastraktura, ito ay isang larangan na maaaring gumana bilang isang laboratoryo sa mundo. Kaya mayroon itong lahat ng mga negatibong nabanggit, mga pits. Sa oras na minahan, bato, buhangin ay ginamit nang maingat. Ito ay hinukay. Ang tubig ay walang sariwang mapagkukunan ng tubig. Ang mga tubig ay mayroong alinman sa puddles ng ulan o mga pits na napuno ng mga alon ng Itim na Dagat. Siyempre mayroon itong lahat sa loob nito. "
    Scientipikong Trabaho PARA SA PAGPAPATUPO NG MABUTI
    Sinabi ni Orhan Birdal na ang kumpanya ay nagtatrabaho upang punan ang sahig at sinabi, çalışma Alam ko na ang kanyang trabaho ay pang-agham sa mga tuntunin ng isang diskarte sa pang-agham. Lahat ng pagpuno ay dapat na makumpleto at matigas sa lalong madaling panahon. Kung may putik, putik, 60-70 metro ng mga pits na nabuo. Sa katunayan, kailangang maihatid ito ng mga mina operator habang tinatanggap nila ito. Gagawin ito dahil hindi ito gumana. Ang mga materyales ay mapagpasyahan ng mga kawani ng teknikal. U
    Ang pagguho ng Channel Istanbul ng ikatlong palapag sa paliparan ay maaaring magamit, hindi upang mailakip ang paksang Birdal, ito rin ay isang kahalili, maaaring magamit ang isang angkop na materyal, aniya. Nabanggit ni Birdal na ang pagdating ng ikatlong palapag sa paliparan ay hindi isang magandang materyal na dinala at itinapon ang lugar ng paghuhukay upang mapunan, isang seryosong imprastraktura, sinabi na ang pagpuno ay tapos na at dapat punan at i-compress sa ilang mga antas.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*