Ang Ankara-Istanbul High Speed ​​Train ay mabilis din sa mobile communication

Mabilis din ang Ankara-Istanbul High Speed ​​Train sa mobile na komunikasyon: Inihuhula ng mga operator ng GSM na isang malaking bilang ng mga pasahero ang ihahatid sa linya ng Ankara-Istanbul YHT na nagsimula ng mga negosasyon sa General Directorate ng Turkish State Railways (TCDD) upang magbigay ng walang tigil na komunikasyon sa mobile sa lalong madaling panahon.
Ayon sa impormasyong natanggap ng sinulat ng AA, ang GSM-R, na unang ipinatupad sa Europa noong 2000 at tinanggap bilang "bagong pamantayang Europa" sa teknolohiya ng komunikasyon ng riles, ay isinama sa mga imprastrakturang YHT ng Pangkalahatang Direktor ng TCDD.
Inilagay ng TCDD ang sistemang ito sa linya ng Eskişehir-Haydarpaşa, ang pangalawang seksyon ng linya ng Ankara-İstanbul YHT, at binuksan ang imprastruktura ng system sa paggamit ng mga operator ng GSM. Sinimulan ng mga operator ng GSM at mga opisyal ng TCDD ang negosasyon bago pumasok ang serbisyo sa linya.
Ang unang bahagi ng Ankara-Istanbul YHT Project, ang linya ng Ankara-Eskişehir YHT, ang linya ng Ankara-Konya at Eskişehir-Konya YHT, ang sistema ng GSM-R ay ilalagay sa serbisyo sa ikalawang seksyon ng linya ng Ankara-İstanbul YHT, ang linya ng Eskişehir-Köseköy. Pagkatapos ay mai-install ang system sa linya ng Köseköy-Haydarpaşa at sa mga linya ng high-speed ng Ankara-İzmir at Ankara-Sivas sa loob ng parehong proyekto.
Binuksan ng TCDD ang mga tower para sa komunikasyon ng mga tren at imprastraktura ng komunikasyon ng mobile upang paganahin ang mga operator na mag-install ng isang karaniwang base station. Lalo na dahil sa masungit na seksyon sa pagitan ng Eskişehir at Haydarpaşa, ang katotohanan na maraming mga istruktura ng sining ay nadagdagan ang bilang ng mga tower. Inilagay ng mga operator ang mga karagdagang tower sa ilang mga lugar upang mapagbuti ang ginhawa ng mga mobile na komunikasyon.
Sa kabilang banda, dahil sa desisyon ng Authority at Impormasyon ng Komunikasyon ng Komunikasyon na gumamit ng isang karaniwang istasyon ng base, ang polusyon ay pinigilan ng mga mobile na negosyo na naglalagay ng isang pangkaraniwang istasyon ng base sa linyang ito, ngunit ang bulubunduking lugar ng linya ay nadagdagan ang bilang ng mga istasyon ng base.
Ang mga opisyal ng TCDD, 3 GSM operator sa mga nagdaang araw, lalo na sa mga lagusan upang lumikha ng saklaw sa mga konsultasyon.
- Sinusuportahan ng GSM-R ang bilis ng 550 kilometro
Salamat sa sistema ng GSM-R, ang mabilis at walang patid na komunikasyon ay maaaring maitaguyod sa pagitan ng control center at mga hanay ng YHT at tren. Kung hinihingi ng mga operator, walang pagkagambala sa komunikasyon sa mobile sa mga YHT salamat sa imprastraktura, kaya't ang mga pasahero ay maaaring magkaroon ng komportableng komunikasyon sa mobile at suportadong 3G na suportang internet. Ang system, na isinama sa imprastraktura ng YHTs, ay nag-aalok ng walang patid na komunikasyon sa bilis na 250 kilometro bawat oras at sumusuporta sa bilis na 550 na kilometro.
Kasama sa system ang mga pag-uusap ng grupo sa pagitan ng linya ng haba at pagmamaniobra ng mga empleyado, isang awtomatikong sistema ng Train ng Train (ATC) na kumokontrol sa tren, at mga komunikasyon ng data sa pagitan ng tren at sa lupa. Salamat sa serbisyong pag-anunsyo ng boses, ang buong pangkat ay maaaring ihayag nang sabay, at ang umiiral na pag-uusap para sa mga emerhensiyang sitwasyon ay nagambala at pinapayagan ang mga tawag sa pang-emergency.
Ang GSM-R, na maaaring makipagtulungan sa iba pang mga sistema ng komunikasyon at GSM, ay nagbibigay ng walang tigil na tinig at komunikasyon ng GPRS sa tren. Nag-aalok din ang system ng iba't ibang mga posibilidad ng aplikasyon tulad ng agarang abiso ng lahat ng mga pagkaantala, bilang ng mga pasahero on / off at sa tren, mga benta ng tiket sa sistema ng pagsubaybay sa tren at kariton.