Nag-aalok ng 15 mula sa anim na iba't ibang bansa para sa malambot na Tram ng Izmir

15 bid para sa Izmir's Tram tender mula sa anim na magkakaibang bansa: KarşıyakaNagkaroon ng isang karibal na kumpetisyon sa malambot para sa mga tram sa Turkey. Ang mga kompanyang Tsino, Espanyol, Timog Korea, Polako, Pranses at Turko ay nakipagkumpitensya sa malambot ay binigyan ng buong 15.
Ang İzmir Metropolitan Municipality ay dumating sa malambot na yugto sa mga proyekto ng tram na inihanda upang makahinga sa trapiko sa lunsod. Sa 12.6 kilometrong haba ng 19-stop Konak Tram na ipatutupad upang makadagdag sa subway system, ang 9.70-kilometrong haba ng 16 Karşıyaka Sa pagtatayo ng linya ng tram, isang malambot ay ginawa para sa supply ng mga sasakyan ng 38 at mga ekstrang bahagi na gagana sa dalawang linya na ito. Kabilang sa mga Intsik, Espanyol, G.Koreli, Polish, French at Turkish 15 firms, isang kumpanya ang nagpadala ng isang sulat ng pasasalamat sa malambot.
ANG PROYEK AY NAGBUKAS PARA SA DUTONG MGA TREES
Konak Tramway; F.Altay Square - Konak - Halkapınar ay humigit-kumulang na 13 kilometro ang haba at ang 19 stop ay maglilingkod sa pamamagitan ng 21. 3'er minuto sa oras ng peak, 4-5 minuto ay naka-iskedyul na magtrabaho sa iba pang mga oras. Ang merkado ng Fahrettin Altay Square ay magsisimula sa tabi ng linya ng Konak tram, kung saan ang tanggapan ng buwis Martyr Major Ali Opisyal na Tufan Street ay susunod sa kalsada. Ang linya, na kung saan ay magpapatuloy mula sa gilid ng mga tirahan ng Mustafa Kemal Sahil Boulevard at walang anumang pagkagambala sa kalsada, ay magpapatuloy sa pag-alis ng 3 at 3 na pagdating sa highway trapiko. Sa ilalim ng overpass ng pedestrian ng Göztepe, ang linya ay patuloy sa kahabaan ng baybayin at pumasa sa ilalim ng pedestrian bridge sa harap ng Konak Metropolitan Munisipalidad at Konak Pier sa Konak. Ang linya ng tram, na maglakbay sa tabi ng kalsada sa Gazi Boulevard, ay papasok sa Şehit Fethi Bey Street at gagamitin ang ruta na karaniwan sa trapiko sa kalsada. Ang linya na sumusunod sa Cumhuriyet Square ay magpapatuloy sa Şehit Nevres Boulevard at mula roon hanggang Şair Eşref Boulevard. Ang proyekto ay binago upang maprotektahan ang mga punong kahoy na mulberry sa gitnang panggitna ng makata na Eşref Boulevard. Ang linya ng tram ay hahatiin sa dalawang paraan: pag-alis at pagdating. Ang linya ay magpapatuloy hanggang sa Vahap Özaltay Square at muling pagsasama-sama malapit sa Alsancak Railway Station. Ang linya ng tram na sumusunod sa Şehitler Street ay magtatapos sa Halkapınar Warehouse Area ng İzmir Metro.
KARŞIYAKA TRAMVAYI
Alaybey-Karşıyaka-Ang ruta ng 9.7 kilometro sa pagitan ng Mavişehir at 16 ay huminto at ang 17 tram line ay magiging dobleng linya. Karşıyaka tram, simula sa Alaybey sa tabi ng baybayin Bostanlı Pier, at pagkatapos ay Ismail Sivri Street, Martyr Cengiz Topel Street, Selcuk Yasar Street at Cahar Dudayev Boulevard na sinusundan ng mga pasilidad ng Izban Cigli Warehouse na katabi ng Mavisehir Suburban Station. Saklaw ng proyekto Karşıyaka ang isang overpass o underpass ay binalak upang ikonekta ang pier sa bazaar. Ang linya ng tram ay magbibigay ng paglipat sa İZBAN, mga ferry at mga bus.