Ang pagpipilian ng mga tao ng Istanbul ay ang sistema ng riles: Ayon sa datos ng Metropolitan Munisipyo, ang bilang ng mga taong gumagamit ng sistema ng riles ay tumaas ng 10 beses sa huling 3 taon at umabot sa 1 milyong 632 863 katao bawat araw.
Ang mga pamumuhunan na ginawa gamit ang sistema ng riles sa Istanbul ay tumaas ang interes ng mga mamamayan sa metro, tram at Marmaray. Ito ay naka-out na ang unang pagpipilian ng mga residente ng Istanbul, na nais na maabot ang kanilang nais na lugar nang mabilis nang hindi naghihirap sa trapiko, ay mga sistema ng riles. Ang kultura ng pampublikong transportasyon sa Istanbul, ang lungsod na may pinakamataas na density ng trapiko sa Europa, ay nagpakita ng mga makabuluhang pagbabago sa huling 10 taon. Ayon sa datos ng Munisipalidad ng Metropolitan ng Istanbul, ang rate ng paggamit ng sistema ng riles ay tumaas ng 2004 na porsyento at ang transportasyon ng dagat ay tumaas ng 6 porsyento mula pa noong 1,5, habang ang rate ng mga mas gusto ang mga daanan sa transportasyon ay nabawasan ng 7,4 porsyento. Ang porsyento ng paggamit ng mga rail system, na 2004 porsyento sa pampublikong transportasyon noong 8,6, ay tumaas sa 14,5 porsyento na may mga bagong linya ng metro at proyekto tulad ng Marmaray. Habang ang isang average ng 2004 libong mga tao ang gumagamit ng mga sistema ng riles noong 532, ang bilang na ito ay tumaas ng 2014 beses sa 3 sa 1 milyong 632 863 katao bawat araw.
ANG MGA BAGAY NG MGA PASSENGER NAGLAKAS
Noong 2004, isang average ng 130 libong mga pasahero ang dinala ng mga suburban train bawat araw, habang 61 libong mga pasahero ang dinadala araw-araw ng Marmaray. Ang linya na nagdadala ng pinakamaraming mga pasahero sa sistema ng riles ay may 423 libong mga pasahero. Kabataş-Bağcılar ay ang linya ng tram, sinundan ng Taksim metro na may 359 libong mga pasahero at aksaray-light na linya ng metro na may 337 libong mga pasahero. Ang bilang ng mga taong gumagamit ng mga munisipal na bus sa pampublikong transportasyon, maliban sa metrobus, ay nabawasan. Ayon sa data, ang haba ng metro ay tumaas ng 2 beses, habang ang bilang ng mga pasahero ay tumaas ng 3 beses. Ang bilang ng mga gumagamit ng taxi ay tumaas ng tatlong beses mula 3 hanggang 400 milyon, at ang bilang ng mga gumagamit ng serbisyo ay tumaas ng 1,2 milyon hanggang 1 milyon. Ang bilang ng mga pribadong sasakyan sa Istanbul ay tumaas ng 2.4 porsyento mula 57 milyon 2 libo hanggang 50 milyon.
Maging una sa komento