Sinuri ni Sarıgül ang Ropeway Project sa Istanbul Strait: Ang CHP Istanbul Metropolitan Munisipal na kandidato na si Mustafa Sarıgül ay pumuna sa linya ng ropeway na binalak para sa Bosphorus at sinabi, "Ang ropeway ay maaaring para sa mga layunin ng turista ngunit ang ropeway ay hindi malulutas ang problema sa transportasyon. Walang punto sa pagtatapon ng higit pang mga pasahero dito. "
Mustafa Sarigul, Gayrettepe na may daan-daang partido na naghihintay para sa kanya na lumakad Besiktas. Noong martsa kung saan maraming mga mamamayan at ang Çarşı Group ay dumating sa mga kahon ng sapatos, si Mustafa Sarıgül ay suportado ng mga dram at zurnas na may slogan na "Beşiktaş ay atin, ang Istanbul ay atin" at "Çare Sarıgül".
Pagtugon sa masigasig na karamihan ng tao na nagtipon sa ilalim ng pangalan ng dur Tumayo patayo laban sa kawalan ng katarungan sa Beşiktaş kasama ang CHP Beşiktaş Mayor kandidato Murat Hazinedar, sinabi ni Sarıgül, orum binabati ko ang Beşiktaş Bazaar. Pagdating sa Beşiktaş, ang kalayaan, demokrasya at bazaar ay nasa isipan. Ang Besiktas talaga Bazaar, nagsulat ng isang petsa. Ang Bazaar Besiktas ay hindi kasama ang malakas, ay may tama. Iyon ang dahilan kung bakit binabati ko ang Bazaar. Ang 7, na nawalan ng buhay sa Gezi sa okasyon ng paglalakbay na ito, muli kong ginunita ang kaluluwa nang may pasasalamat at pasasalamat. "
Bilang tugon sa slogan ng mga mamamayan, kami ay mga sundalo ni Mustafa Kemal Mustafa, sinabi ni Mustafa Sargül, "May isang sundalo si Mustafa Kemal. Siya ay unang nagsilbi bilang Land Commander Commander, una bilang unang kumander ng hukbo, at pagkatapos ay bilang pangalawang punong ng General Staff at pagkatapos ay bilang Chief of the General Staff. Ang 10 ay nagtrabaho kasama ng gobyerno ng Partido AK noong taon. Eksaktong natapos. Naghahain ang 10 nang maraming taon. Ang 10 ay hindi nakatagpo ng kahit ano sa mga taon. Pagpapaalis ng Chief of General Staff Ilker Basbug Pasha at dahon ng Republika ng Turkey ay naaresto. 4 kalahating bilyong dolyar sa labas ng kahon, ang general manager ay libre, sabi niya.
Ang pagsusulit sa cable car line na itinayo sa Bosphorus, sinabi ni Mustafa Sarıgül, "Nagbibigay si Mr. Topbaş ng magandang balita pagkatapos ng isa pa. Salamat muli ay nagbigay ng mabuting balita. Ang mga ito ay gagawa ng isang cable car sa Bosphorus. Well, sino ang hinihiling mo? Nagtanong ka ba ng mga siyentipiko, mga environmentalist? 'Muli akong ginawa' na lohika. Walang aral na natutunan mula sa mga nakaraang kaganapan. Gusto kong hilingin kay Mr. Topbaş. Mayroon bang cable car sa plano sa transportasyon? Wala! Ba ang cable car lutasin ang problema sa transportasyon? Hindi! Ang cable car ay maaaring para sa mga layunin ng turista. Ang mga ski resort ay may mga cable car. Halimbawa, may Stock Uludağ. May mga cable car sa crossings ng lambak. Halimbawa, may kasama rin sa Maçka Hilton sa Istanbul. Ngunit ang cable car transportation ay hindi isang resort. Limitado ang kapasidad ng pasahero. Mataas na planta at mga gastos sa pagpapatakbo. Hindi rin tama ang ruta ng iminungkahing elevator. Mecidiyeköy ay isang masikip na lugar. Walang punto sa pagtatambak ng higit pang mga pasahero dito. Ang ropeway ay hindi kung saan ang siksik na kasunduan ay. Huwag ipaalam sa Diyos, kung ano ang mangyayari kung ang hangin ay humihinto o sunog. Kapag dumating tayo sa pamamahala, tiyak na susuriin natin ang proyektong ito sa mga kaugnay na partido ".
