- Ang mga tore ng Bosphorus Bridge ay naka-synchronize: Pangkalahatang Direktor ng mga Daan, 3. Sinabi niya na ang taas ng tower ng Bosphorus Bridge ay nakumpleto bilang 198 metro sa European side at 198 metro sa Asyano, at ang sliding formwork system ay tinanggal sa magkabilang panig at ang paglipat sa awtomatikong pag-akyat na formwork system ay nagpatuloy.
Ayon sa impormasyong nakuha mula sa General Directorate, isa sa pinakamalaking lungsod ng metropolitan sa buong mundo, ang 1500 ay isa sa mga pinakamalaking proyekto sa larangan ng transportasyon sa Istanbul, kung saan ang pang-araw-araw na sasakyan ng 3 ay nakikilahok sa trapiko at ang populasyon ay tumataas sa araw-araw. "North Marmara Motorway Project Boğaz kabilang ang Bosphorus Bridge Project at" Odayeri-Paşaköy Section "na proyekto ay isinasagawa.
Ang 3, na pinlano na mapahinga nang malaki sa trapiko sa Istanbul kasama ang mga tulay ng Bosphorus at Fatih Sultan Mehmet. Sa loob ng saklaw ng mga proyekto na isinasagawa sa loob ng saklaw ng mga proyekto kasama ang Bosphorus Bridge, ang "pagbubukas ng mga ruta at pagkuha ng mga mapa" ay isinasagawa hanggang ngayon.
Ang 17,6 milyong kubiko metro ng paghuhukay, 6,6 milyong kubiko metro ng mga gawa sa pagpuno ay ginawa sa loob ng saklaw ng mga gawa, 59 culvert at 3. Ang mga pagbubukod ng shaft ng Bosporus Bridge at shaft ay nakumpleto. Ang mga pinalakas na kongkreto na mga produktong gawa sa gawaing, tower at anchorage ay ginawa sa 17 viaduct, 15 underpass at 7 overpass. Bilang karagdagan, ang mga gawa ay nagpapatuloy sa 25 culverts at Riva at Çamlık tunnels. Ang Riva entrance Çamlık exit portal ay nakumpleto at nagsimula ang paghuhukay ng tunel.
Ang taas ng tower ay nakumpleto bilang 198 meter sa European side at 198 meter sa panig ng Asyano. Kapag nakumpleto ang proyekto, ang taas ng tore sa gilid ng Garipçe ay magiging 322 at ang taas ng tower sa Poyrazköy ay magiging 318 metro.
Humigit-kumulang sa 4 libong 627 ang mga tao ay nagtatrabaho sa buong proyekto. Ang 737 machine at ang 51 iba't ibang kagamitan ay ginagamit at ang 24 relo ay patuloy na tumatakbo kapag naaangkop ang panahon.
© Ang lahat ng mga karapatan ng nai-publish na balita at mga larawan ay nabibilang sa ÖzenRay Railway Ltd.
© Wala sa mga artikulong inilathala sa site ay hindi mai-publish nang walang pahintulot ng may-ari ng copyright.
Dinisenyo at ng SEO Levent Özen | Copyright © RayHaber | 2011-2024
Maging una sa komento