Gumagana sa Gebze-İzmir Highway Project magpatuloy sa puspusang bilis

Ang mga gawa sa proyekto ng Gebze-İzmir Highway ay nagpapatuloy sa buong bilis: Ang mga gawa ay nagpapatuloy sa proyektong Gebze-İzmir Highway, na siyang pinakamalaking sa Europa at ang pangalawang pinakamalaking pamumuhunan sa imprastruktura sa buong mundo. Sa proyekto, na inaasahan na makatipid ng humigit-kumulang na 3,5 milyong TL taun-taon sa pamamagitan ng pagbabawas ng Istanbul-Izmir sa 870 na oras, ang mga kumpanya sa consortium na nanalo ng malambot ay patuloy na nagtatrabaho sa mga tulay, mga haywey, tunnels at viaducts sa siyam na magkakaibang lugar.
Habang ang pag-unlad sa highway at viaduct na mga haligi ng proyekto ay halos kalahati, ang pagtatayo ng mga pagtawid sa kalsada sa mga paa ay nagsimula sa viaduct na gumagana sa Istanbul na bahagi ng tulay. Sa tunel ng Samanlı, ang mga gawa sa pagbubukas ng tubo ay mabilis na umuusbong. Noong 2015, nilalayon na ganap na makumpleto ang bahagi ng highway, lalo na mula sa Gebze hanggang Orhangazi.
PROJECT 600 MILLION DOLLARS BAGONG CREDITO
Si Kerim Kemahlı, CFO ng Nurol Holding, ang pinuno ng consortium na nagtayo ng Gebze-İzmir highway, ay nagsabi na plano nilang mag-sign isang bagong 600 milyong dolyar na kasunduan sa pautang kasama ang walong mga bangko para sa pagtatayo ng Orhangazi-Bursa na bahagi ng proyekto noong Abril, at inaasahan ang isang pagtaas sa kabuuang gastos sa pamumuhunan.
PANGKALAHATANG PANGKALAHATANG PARA SA ANUMANG PHASE
Ang Gebze-Orhangazi-İzmir Motorway project, na kinabibilangan rin ng İzmit Bay crossing bridge, ay nahahati sa dalawang yugto ng Gebze-Orhangazi at Orhangazi-İzmir. sinabi niya.
Ang gastos sa pamumuhunan 7.4 bilyong dolyar
Sinabi ni Kerim Kemahlı na isang kabuuang pamumuhunan na 2.8 bilyong dolyar ang gagawin para sa seksyon sa pagitan ng Gebze at Orhangazi at 1.4 bilyon ng halagang ito ay saklaw mula sa equity. Ipinapahiwatig na ang gastos ay humigit-kumulang na 4 bilyong dolyar para sa seksyong Bursa-İzmir, na kung saan ay ang pangalawang yugto ng yugto ng Orhangazi-İzmir ng proyekto, sinabi ni Kemahlı na pinaplano nilang gastusan ang 3 bilyong dolyar na may mga pautang sa bangko at 1 bilyong dolyar na may katarungan. Sinabi ni Kemahlı, 'Kami ay magsisimulang magtrabaho sa pagpopondo sa seksyon na ito sa huli ng 2014 o unang bahagi ng 2015. Sa kabuuan, tila isang gastos sa pamumuhunan na $ 7.4 bilyon ang magaganap para sa buong proyekto.