Ang higanteng shackle na maghuhukay ng Eurasia Tunnel ay nakasuot sa helmet ni Yıldırım: Ang pag-install ng cutter head ng higanteng taling na maghukay sa Istanbul Strait Highway Tunnel ay nakumpleto na rin. Ang pagbabarena ng lagusan ay magsisimula mula sa katapusan ng buwan.
Ang gawain ng paghuhukay ay magsisimula sa pagtatapos ng buwan sa 14,6 km Eurasia Tunnel Project sa ilalim ng Bosphorus for Cars. Ang paghuhukay ng 4-metro-malalim, 40-metro-mahabang panimulang kahon sa Haydarpaşa, kung saan ang 150-palapag na gusali-taas na TBM (tunnel boring machine) na ginawa sa Alemanya ay magsisimulang maghukay ng Bosporus, ay nakumpleto. Ang pagputol ng ulo, ang pinakabago at pinakapabigat na bahagi ng makina na mayamot na lagusan, na nagdala ng mga piraso mula noong Oktubre ng nakaraang taon, ay na-install din. Isinasagawa ang pagsubok ng TBM, na pinagsama at tinukoy bilang 'nunal', isinasagawa. Sa pagtatapos ng buwan, ang TBM ay magsisimulang maghukay ng 3,4 kilometro mula sa Port ng Haydarpaşa hanggang Cankurtaran sa ilalim ng 106 metro mula sa Bosphorus.
ROLLS ROYCE NG CPCs
Ang makina na boring machine na tinatawag na Yıldırım Bayezid ay tinanggap bilang ang Rolls Royce ng klase nito. Ang mga TBM ay espesyal na idinisenyo para sa Istanbul Strait ground conditions at pressure environment. Ang higanteng nunal na tumitimbang ng isang libong 500 tonelada ay 130 metro ang haba. Ang TBM ay nagkakahalaga ng $ 150 milyon na may mga kagamitan sa suporta. Nabanggit na ang lagusan, na pinlano na buksan sa gitna ng 2015, ay nagkakahalaga ng 1 bilyon 250 milyong dolyar.
Maging una sa komento