Ekspedisyon Sa Ang Bagong Cable Car Line Ng Uludağ Magsisimula Sa Mayo

Ang bagong cable car line sa Uludag ay magsisimula sa Mayo: Ang Exchange Metropolitan Municipality na binago ng cable car line ay gumagana sa Mayo at Uludag sa Kadiyayla at Sarıalan passenger flights ay ipagpapatuloy.

Si Seyfettin Avşar, ang Kalihim ng Pangkalahatang Munisipalidad ng Metropolitan, kasama ang Deputy Kalihim Heneral Mustafa Altın ay sumuri sa gawaing isinagawa sa Teferrüç Station on-site. Sinabi ni Avşar na ang Metropolitan Municipality ay naglalayong suriin ang Uludağ sa loob ng mga buwan ng 12 at sinabi, ım Ang aming cable car works ay mabilis na nangyayari at kapag ang 9 na linya ng kilometro ay tapos na, ang transportasyon sa Uludağ ay magiging mas madali at mas moderno.

Sinabi ni General Secretary Avşar na ang lahat ng mga kontrol ng pag-angat ay isasagawa habang nagpapatuloy ang mga gawa.

"Ginagawa ang timbang, preno, istasyon ng entry at exit station. Ang komportableng pagsakay sa cable car ay magsisimula sa lalong madaling panahon. Ang 5 kilometer-long Kadiyayla line ay magsisimula ng operasyon hanggang Mayo. Magagamit ng mga mamamayan ng Bursa ang cable car hanggang sa katapusan ng Mayo. Bursa, Turkey at nakakakuha sa mundo pinakamahabang linya ng cable car. "

Bursa Teleferik A.Ş. Ipinaalala ng miyembro ng Lupon na si Okan Kaylan na ang lahat ng mga istasyon ng lumang cable car ay buwag at ang kanilang mga pole ay na-renew mula sa simula. Sinasabi na ang 82 gondola ay gumagana sa isang linya sa kasalukuyang sitwasyon, sinabi ni Kaylan na ang sistema sa pagitan ng Teferrüç at Mga Hotel Zone ay nabawasan sa 8.84 minuto sa sistema na nagdudulot ng isa sa pinakamahabang line cable cars sa mundo sa Bursa na may 22 na kilometro sa kabuuan. Kaylan, ang bagong gondola-type cabin na 8'er mga tao na may bilis ng 70 kilometro bawat oras, ang bilis ay gagana kahit na sa lodos, sinabi niya.

Ang Metropolitan Municipality, ang hotel at rehiyon ay magdadala ng mga pasahero upang magtrabaho sa cable car, mga environmentalist sa labas ng proyekto sa kadahilanang ang puno ay hindi maaaring isagawa bilang resulta ng pagdala ng kaganapan.