Sinimulan ang ERTMS World Conference sa Istanbul: International Railways Association (UIC), ika-11 European Railway Traffic Management System (ERTMS) World Conference ay nagsimula noong Abril 2, 2014 sa Istanbul Haliç Congress Center na may partisipasyon ng Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon na si Lütfi Elvan. .
Sa kanyang pambungad na talumpati, ang Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon, si Lütfi Elvan, ay binati ang UIC, na kinoronahan ang mainit na pakikipagtulungan nito sa pangangasiwa ng riles ng Turkey sa komperensyang ito, at pinasalamatan ang mga panauhing sumali sa pagpupulong bilang tagapamahala ng riles at tagapagtustos mula sa 38 bansa.
sa pamamagitan ng pag-save ng oras ng railway transport mabilis, ligtas at cost-effective na mga katangian ng transportasyon sa pamamagitan ng emphasizing na nagbibigay ng mahusay na pakinabang Elven, 20. turn ng siglo ang isa sa mga pinaka-mahalagang mga kasangkapan ng paggawa ng makabago ay gayunpaman ay nakaumang out na ang railway transportasyon.
Sa partikular na naglalarawan ng mga hangganan na cross-border kalakalan ay ang pagtaas kasama ang rail transportasyon ng mga ginagamit sa pandaigdigang saklaw bilang paraan ng transportasyon Elven, kapaligiran-ugnayan ng mga tao, mas mababa paggamit ng lupa, ang mga railways upang ilipat ang pinagmulan ng sustainable na lugar, sinabi niya Favors.
umaakit sa pag-unlad ng bawat mode ng transportasyon ng transportasyon patakaran sa internasyonal na sustainable at atensiyon na gawin ang mga ito sa pagsunod mandatory Elvan, ang pagkakaloob ng mga kumperensya sa bansa at trapiko kaligtasan ng pagbubukas ng regional koridor rail sa bagay na ito, sinabi karaniwang mga pamantayan sa na mahalagang pagpupulong at para sa kanyang administrasyon unit.
"Halos lahat ng network ng riles ay na-update kasama ang mga riles na ginawa sa Turkey"
na nagpapahiwatig na nagsasagawa ang mga ito ng tren lalo na sa huling 12-taong panahon bilang isang bansa ng mga patakaran ng estado kasabay ng iba pang mga mode ng transportasyon Elven, masarap na pagsasamahan sa pagitan ng mga mode din ay tinalakay bilang isang patakaran at nakasaad na sila ay bumuo ng mga proyekto sa direksyong ito.
Sinabi ni Elvan na sila ay nag-set up ng isang mataas na bilis ng tren network sa panahong ito at nagsimulang maghatid ng mga ito sa buong bansa.
"Sa pagbukas ng Marmaray, na kung saan ay isa sa mga mahahalagang binti ng Modern Iron Silk Road, pinagsama namin ang dalawang kontinente sa ilalim ng dagat. Nagsagawa kami ng napakahalagang mga hakbang para sa pagbuo ng industriya ng tren sa Turkey. Nagpatupad kami ng mga ligal na regulasyon na magpapalaya sa sektor ng riles. Bilang karagdagan, lumikha kami ng batas upang isama ang tren ng European Union (EU) at ang pambansang riles. Sa panahong ito, ang UIC at kami ay nagtutulungan sa mga naturang samahan, sa pakikipagtulungan sa mga administrasyon ng tren sa Europa kapwa ang Turkey at Europa ay napakahalaga sa mga tuntunin ng parehong mga bansa sa rehiyon. Sa pagtingin sa natural na pag-andar ng koridor sa kontekstong ito, ang Turkey ay naging isa sa aktibong panig ng isang patas at napapanatiling pakikipagtulungan ng transportasyon. "
Ministro Elven, Turkish riles sinabi na sa mga nakaraang taon ay binuo at malaki nadagdagan ang mga pamantayan ng transportasyon ng tren ng mga proyekto na ipinatupad, pati na rin ang mga bagong high-speed at maginoo na mga linya ng tren upang pasiglahin ito at mga sektor ng riles na ginawa application at mga hakbang din sinabi na itinapon nang sabay-sabay sa Turkey.
Binibigyang diin na halos lahat ng network ng riles ay na-update sa mga daang ginawa sa Turkey at ang imprastraktura nito ay ginawang mataas na pamantayan, sinabi ni Elvan na ang pagpapaunlad ng pambansang network ng riles sa Turkey ay pinabilis din ang pagbuo ng pribadong sektor ng riles, at sinabi, "Ang Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Konya-Eskişehir mga linya ng tren na may bilis na ipinasok at ang Turkey ay nasa liga ng mga matulin na bansa ng mga operator ng tren sa buong mundo. Ang seksyon ng Istanbul-Eskisehir ng Istanbul-Ankara high-speed railway ay nakumpleto na rin, at nagpapatuloy ang mga pag-aaral ng pagsusuri at sertipikasyon. "Ang mga proyekto ng matulin at mabilis na riles, na kasalukuyang nasa ilalim ng konstruksyon, ay makukumpleto sa maikling panahon, at ang isang populasyon na humigit-kumulang na 40 milyon ay magkakaroon ng access sa pagdidirekta ng matulin na pagbibiyahe ng tren."
Nakasaad na ang Marmaray ay isa sa mga pangunahing proyekto ng riles na nagaganap sa isang panrehiyon at intercontinental scale, sinabi ni Elvan, "Sa Marmaray, hindi lamang ang dalawang panig ng Istanbul ang nagkakaisa, kundi pati na rin ang isa sa pinakamahalagang ugnayan ng modernong Silk Railway, na umaabot mula sa Malayong Asya hanggang sa Kanlurang Europa, ang Bosphorus. Ito ay itinayo bilang isang kagila-gilalas na engineering 62 metro sa ibaba. Ang Marmaray ay hindi lamang isang pakinabang sa Turkey, ito ay nakuha ng lahat ng mga bansa sa ruta ng Silk Railway. Ang pagpapatayo ng Baku-Tbilisi-Kars railway, na kung saan ay ang iba pang mahalagang link ng Silk Railway, ay nagpatuloy. " ginamit ang mga expression.
Sa kabilang banda, ang mga block corridor tren ay nilikha sa Europa, Gitnang Silangan at mga bansa sa Asya, sinabi ni Elvan.
"Ang pagkonekta sa Europa sa Gitnang Silangan, Hilagang Africa at Gitnang Asya sa pamamagitan ng mga riles ng kargamento ng riles ay mahalaga para sa Europa sa paggalang na ito. Ang transportasyon ng kargamento at pinagsamang transportasyon ay isinusulong din sa pamamagitan ng mga gitnang logistik na itinayo at isinasagawa sa mga rehiyon na may kargamentong kargamento ng Turkey. Sa parehong oras, ang mga sentro ng produksyon at organisadong mga industrial zone ay konektado at konektado sa mga pambansang network sa pamamagitan ng mga linya ng riles.
Halimbawa, ang isang tren mula sa Manisa ay umabot sa Alemanya, at ang isang kargamento mula sa Gitnang Silangan hanggang sa Mersin sa baybayin ng Mediterranean ay umabot sa Kavkaz mula sa Samsun, sa baybayin ng Black Sea, hanggang Kavkaz, at mula doon sa Russia. O ang isang kargamento na nagmula sa Europa ay maaaring pumunta sa Pakistan sa pamamagitan ng mga block na tren. Ang mga pamumuhunan sa riles sa lahat ng heyograpiyang ito, transportasyon ng kargamento, mga pinagsamang halimbawa ng transportasyon, lalo pang pinapalakas ang aming relasyon sa EU sa konteksto ng tren at pagtaas ng aming kooperasyon ay hindi maiwasan.
Kapag ito mahusay na larawan upang tumingin na nagpapahayag ng pag-unawa sa kung gaano kahalaga ang conference sila'y na sa pagbubukas ngayon Elven, ang railway sektor ng ang kinahinatnan ng conference at na siya ay naniniwala ay gumawa ng isang mahalagang kontribusyon sa pagkakaisa ng bansa, dagdag pa niya.
Ang TCDD Pangkalahatang Direktor Süleyman Karaman sa kanyang pambungad na pananalita: "Sa 2004 ating pamahalaan ay handa railways master transportasyon plano diskarte sa isang pinagsama-samang paraan sa iba pang mga mode ng transportasyon ay tinalakay bilang isang industriya kailangan upang maging binuo bilang isang priority. Upang ma-address bilang priority sector ng railways, ito ay din malapit na nauugnay sa mga rehiyonal at intercontinental mga lokasyon Turkey. na matatagpuan sa isang natural bridge sa Turkey, upang palakasin ang function na ito, Asia at Europa upang lumikha ng isang tuluy-tuloy na rail corridor, ay naka-set sa kanyang layunin na gumastos ng Modern Silk Railway sa buhay, inihahanda na angkop proyekto mga layunin at mga proyektong ito ay nagsimula na ipatupad, "sabi niya.
Karaman pagsasalita, "Turkey Marmaray ito ipinatupad, patuloy na pagbuo ng Baku-Tbilisi-Kars, macro muli gamit ang patuloy na pagbuo ng proyekto Third Railway Crossing Bridges ay nagbibigay ng isang pakiramdam ng maki-kontinental integration ng tren. Ang mga malalaking proyekto ay konektado sa Europa sa Gitnang Silangan, na may mataas na-bilis na tren sa West-East, ang mabilis at mataas na bilis ng tren sa West-South na nilikha.
Matapos ang pagbubukas ng Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Konya-Eskişehir linya, ang pagtatayo ng Istanbul-Eskişehir high speed train line ay nakumpleto. Ang gawaing pagsubok at sertipikasyon ay makukumpleto mamaya sa taong ito.
Sa kabilang banda, ang pagtatayo ng high-speed train ng Konya-Karaman ay patuloy sa mga linya ng high-speed na tren ng Bursa-Ankara-İzmir-Ankara-Sivas. Ang haba ng mga linyang ito ay 2160. Ang paggawa ng Sivas-Erzincan ay ginawa; Ang mga proseso ng proyekto ng Karaman-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep-Sanliurfa-Mardin-Border na South High Speed Train Line ay patuloy.
Hanggang sa taong 2023, sa darating na taon 9, 3500 kilometro ng high-speed, pagbukas ng up negosyo nang mabilis at 8500 1000 kilometro at mga kilometro ng mga bagong tren na ginawa sa pagitan ng maginoo mga target.
Kasabay ng mga proyektong ito, ang industriya ng domestic railway ay itinatag sa pampublikong pribadong sektor at pakikipagsosyo sa dayuhang mamumuhunan. Sa kontekstong ito, Turkey, Istanbul Technical University, sa pakikipagtulungan sa TUBITAK at TCDD ay natanto ang kanyang pambansang signaling proyekto at nakatanggap ng application. Ang aming pambansang sistema ng signal ay pinalawak upang maisama sa European Signal network.
Sa kabilang dako, ito ay naka-target na humigit-kumulang 8 libong kilometro ng maginoo railway pagbibigay ng senyas ng senyas hanggang sa 2023 taon. Katulad nito, ang signal 2627 kilometers ng maginoo railway construction, magpakuryente Sa 2400 kilometrong railway ay tumatagal ng trabaho. na may bagong na ginawa ng mga linya at mga linya ng signal, ang electrification; Ang European Union ring pinatatakbo kasangkapan kung saan ang kanilang pamantayan. Kapag ang lahat ng ito ay kinuha sa account ng ERTMS Conference na gaganapin sa Turkey sa mga tuntunin ng hindi lamang Turkey, ngunit din sa mga tuntunin ng supply ng mga malalaking European bansa at ang mga bansa ng rehiyon, "sinabi niya.
Si Lütfi Elvan, ang Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Communications, at ang mga miyembro ng protocol ay dumalo sa pagbubukas ng makatarungang organisado sa loob ng saklaw ng kumperensya. Matapos ang pagbubukas, ang Ministro Elvan at ang kanyang mga kasama ay bumisita sa mga booth at nakatanggap ng impormasyon tungkol sa mga proyekto at mga application na may kaugnayan sa transportasyon ng tren.
Ang UIC ERTMS World Conference ay gaganapin tuwing dalawang taon. Ginanap ito sa Bern Switzerland noong 2007, Malaga sa Espanya noong 2009, at ang ika-10 kumperensya sa Stockholm Sweden noong Abril 2012. Napagpasyahan na ang ika-11 Komperensiya ng ERTMS ay gaganapin sa Istanbul sa panukala ng UIC. 2 mga kalahok mula sa buong mundo ang dumalo sa kumperensya na ginanap sa Istanbul Haliç Congress Center sa pagitan ng 3-2014 Abril 800.
Naka-host sa pamamagitan ng UIC Director General Jean-Pierre LOUBINOUX at TCDD Pangkalahatang Direktor Süleyman Karaman sa kanyang conference ERA (European Railway Agency) General Manager Marcel VERSLYP sa, UNIFE (European Rail Industrialists Association) CEO Philippe Citroen, CE (European Railway at Infrastructure Komunidad Mga Kumpanya ) Managing Director Libor Lochman, Belgium Infrastructure at general manager ng EIM (European managers Infrastructure Association) Vice President Luc Lallemand, GSM Industry Group Chairman Karin KAPSCH, ang Railway kontrol na Director General Erol Citak at 38 bansa railway administrasyon managers pumapasok.
Iba't ibang mga sesyon ay gaganapin sa 2-3 Abril 2014 sa loob ng saklaw ng UIC ERTMS World Conference, kung saan ang Turkish at European na karanasan sa ERTMS ay ibabahagi.
Maging una sa komento