ang sektor ng transportasyon ay nakulong sa Turkey

Transport sector sa Turkey ay nakulong: ang logistik sektor ay isa sa mga kritikal na sektor sa mga tuntunin ng mga banyagang kalakalan Turkey, sa isang kamay sa pamamagitan ng pagharang ng European Union, sa kabilang banda ay ang kabaligtaran bilang ang pinakamalaking gastos item ng mataas na mga gastos sa gasolina at grappling Turkey sa sektor ng transportasyon sarado jammed Turkey 'logistik industriya ay ang isa sa mga kritikal na sektor sa mga tuntunin ng mga banyagang kalakalan, sa isang kamay sa pamamagitan ng pagharang ng European Union, at sa kabilang panig na ang pinakamalaking gastos item grappling na may mataas na mga gastos ng gasolina sa buong sektor logistik sa pagpapabuti ng mga banyagang kalakalan at ekonomiya Turkey matapos ang industriya ng konstruksyon, mga advanced na Ito ay isang sektor na napakahalaga para maabot ang katayuan ng bansa. Gayunman, ang lokasyon ay isa sa mga pinaka-mahalagang kalamangan para sa Turkey ni logistik, mabilis lumiliko sa isang kapinsalaan sa mga nakaraang taon. Habang ang mga estado ng kasapi ng European Union ay gumagamit ng mga kasunduan sa kalakalan sa kanluran, ang mababang presyo ng langis sa Silangan ay pumapatay sa kompetisyon ng Turkey firms. logistik industriya nangungunang posisyon sa mga tuntunin ng pagpapabuti ng ekonomiya ng mga umuunlad na bansa, isa sa mga pinakamahalagang at mabilis na lumalagong komersyal na lugar para sa Turkey. kung saan ito ay nakikipagkumpitensya sa maraming mga bansang European umuusbong bilang ang heograpiya kung saan Turkey ay nagiging biktima ng liberalisasyon ng kalakalan sa pagitan ng mga European bansa. Ang paggamit ng bawat pagkakataon upang masuri ang pag-unlad ng industriya ng logistik sa Eastern European bansa, European Union kasapi at trade facilitation agreement ay umalis sa likod ng maraming salamat sa Turkey.
Pinipigilan ng EU ang sektor
Si Taner Ankara, Tagapangulo ng Lupon ng mga Direktor ng Batu Logistics, na gumawa ng mga pahayag tungkol sa paksa, ay sinabi na ang mga bansa na nakumpleto ang kanilang pag-unlad sa isang malaking lawak, lalo na sa Hilagang Europa, ay ginusto na makatanggap ng mga panlabas na serbisyo sa halip na mamuhunan sa logistik. natupad Sweden nagpapakita halimbawa ng transportasyon sa taon 2013 mula sa Turkey Taner Ankara, ang 5193 4721 piraso na ginawa ang paglipat ipinahiwatig na magsagawa ng Turkish plate ng sasakyan. Sa mga binuo bansa tulad ng Switzerland o England, ang mga rate ay magkatulad. Kapag Eastern European bansa na point sa pagtanggi competitiveness ng Turkey. Sinabi ni Taner Ankara, "Sa puntong ito, kahit na ang lugar ng serbisyo at kalidad ng mga kompanya ng logistik ng Turkiya, napakahirap na makipagkumpetensya sa mga bansang Silangang Europa dahil sa pagiging kasapi nila sa European Union. Ang kabuuang bilang ng mga paglalakbay ng 2013 patungo sa Czech Republic sa 8722 ay isinasagawa lamang ng mga plaka ng lisensya ng Turkey. " Ang mga bansang tulad ng Poland, Ukraine, Romania, Bulgaria at Macedonia ay mas mababa.
Ang merkado ng Silangan ay tumatama sa mga presyo ng gasolina
Ang pinakamalaking gastos item habang hinaharap ang mga gastos sa gasolina sa proseso logistik gawin itong mahirap upang makipagkumpetensya sa Turkey ni eastern at timog-silangan kapitbahay hangganan. Taner Ankara, Turkey sa mga pag-import mula sa naturang bansa sabihin gusto nila ang kumpanya sa kanilang sariling bansa.