Ang BTK Railway Line ay malapit na: Ang linya ng riles ay susuriin sa katapusan ng taong ito. Sa ikalawang kalahati ng 2015, ang linya na nagkokonekta sa tatlong mga bansa ay magiging ganap na pagpapatakbo.
Turkey, Azerbaijan at ang Baku-Tbilisi-Kars railway network ay mapagsasama Georgia Papalapit sa dulo ng linya ng tren. Sa pagtatapos ng taong ito, ang mga pagsusuri ay isinasagawa sa linya ng riles, kung saan ang porsyento ng 99 ay nakumpleto, at ang riles ng tren ay ganap na gumana sa ikalawang kalahati ng 2015. Kapag nakumpleto ang proyekto, ang unang yugto ay makakapagdala ng taunang 1 milyong mga pasahero at 6.5 milyong toneladang kargamento.
Humigit-kumulang 10 taon na ang nakaraan, ito ay naglalayong magtatag ng direktang koneksyon railway sa pagitan ng Georgia at Turkey mula sa agenda ng Kars-Baku gustong malaman ay ang 99 porsyento nakumpleto Railway Project. Ang kabuuang halaga ng milyong dolyar 500 105 295 milyong dolyar na kilometrong linya ay tinatanggap sa Turkey at ay binuo ng 76 kilometrong seksyon sa pagitan Kars at Georgian hangganan. seksyon na gumaganap sa pagtatayo ng Turkey, ayon sa double infrastructure ay binuo bilang isang solong magulang tapos, Georgia ay natanggap ang kanyang 200 milyong dolyar na loan mula sa Azerbaijan mula sa hangganan ng Turkey tungkol 30 kilometro hanggang Ahilkelek ay pagbuo ng isang bagong linya at ang mga umiiral na 160 kilometrong railway mula sa ay overhauling.
Ang base ng Logistics mula sa Azerbaijanis
Matapos ang pagkumpleto ng proyekto, isang sentro ng logistik ay itatag ng Azerbaijan State sa Kars upang maglingkod sa buong mundo. Pinaplano ng Azeris na magtatag ng isang base ng logistik sa 30 ektarya ng lupa sa Kars sa ilalim ng bagong sistema ng insentibo. Daan-daang tao ang magtrabaho sa malaking logistik center ng Azerbaijan sa Kars. Azerbaijani goods sa mga nangangailangan, ang logistik center channels dito ay ma-import mula sa Turkey.
Tataas ang transportasyon
Kapag ang proyekto ay ipinatupad, ang Gitnang Asya sa buong Caspian upang kumonekta sa Turkey, pagkakaloob ng access sa ibabaw ng kalsada sa pagitan ng Europa at Gitnang Asya, Turkey-Georgia-Azerbaijan-Turkmenistan dumadaan sa rail-sea pinagsama transportasyon sa pamamagitan ng pagkonekta ng Gitnang Asya sa Mediterranean at Gitnang Asya at transit transit. Pagtiyak sa pagsasakatuparan ng proyekto ng pagbuo ng kooperasyon sa larangan ng enerhiya sa pagitan 3 bansa, Azerbaijan at Turkey ay nagkakaisa sa pamamagitan ng tren sa pamamagitan ng Georgia. Ang batayang logistik, na pinlano na maitatag sa gitnang Kars, ay mapapasigla din ang pang-araw-araw na kalakalan at turismo sa rehiyon. Malutas din ng proyekto ang problema sa logistik, isa sa mga pinakamalaking problema sa Silangan. Ang proyekto, na bubuo ng sigla sa ekonomiya, ay maakit din ang mga namumuhunan na natatakot na pumunta sa rehiyon o umalis.
Target, 3 milyong mga pasahero, 17 milyong toneladang load
Kapag ang Baku-Tifl ay-Kars Railway ay pumasok sa serbisyo, ang 1 ay naglalayong magdala ng milyong mga pasahero at 6.5 milyong toneladang kargamento, habang ang 2034 ay inaasahan na magdala ng 3 milyong mga pasahero at 17 milyong kargamento sa linyang ito. Sinasabi na ang hinaharap ng isang hindi kapani-paniwalang demand ng pag-load mula sa maraming mga bansa ay malinaw na, sinabi ng mga opisyal, ciddi Ang isang malubhang pag-load ay dadalhin sa linya. Siyempre, walang tulad na ang mga naglo-load na ito ay mananatili sa Kars. Ang isang logistik center ay maitatag at magkakaroon ng isang linya ng transit. Ang kargamento ay magaganap sa linyang ito. "
Maging una sa komento