Mga Pamantayan sa Disenyo ng Mga System ng Cableway, Mga System na may mga Natanggal na Mga Terminal, Mga Sasakyan o Upuan: Ang seksyon na ito ay sumasakop sa mga sasakyan ng transportasyon ng tao na ang mga carrier ay umiikot sa paligid ng system, ay maaaring konektado sa tow lubid at maaaring ihiwalay. Naglalakbay ang mga tagadala mula sa isang terminal patungo sa isa pang linya at ipagpatuloy ang kanilang paglalakbay sa kabilang linya sa pamamagitan ng pag-on sa mga terminal. Ang mga sasakyan ay nakatali sa lubid sa pagsakay - umalis at iwanan ang lubid sa landing point. Ang mga sasakyan ay konektado sa lubid ng mga terminal at awtomatikong na-clamp ang mga terminal sa gumagalaw na lubid ng transportasyon.
Gondola, Funifel, Funifor atbp. Ang Wired Human Transport Systems na pinangalanan sa ilalim ng mga pangalan ay susuriin sa ilalim ng grupong ito. Ang seksyon na ito ay hindi sumasaklaw sa mga sasakyan na naglalakbay sa pakikipag-ugnay sa lupa o niyebe sa panahon ng paglalakbay.
Ang mga sasakyan sa seksyong ito ay maaaring may mga sumusunod na uri:
- Single upuan o dobleng upuan,
- Buksan ang mga cabin na may rehas,
- Ang mga saradong mga cabinet na may mga bintana.
Ang mga sistema ng transportasyon ng pasahero sa seksyon na ito ay maaaring maging solong kawad, double wire o dual wire. Ang mga carrier ay maaaring nasa anyo ng bukas na mga upuan o mga cabin, o isang kumbinasyon ng dalawa.
Ang lahat ng system ay sumunod sa mga probisyon ng "2000/9 EC - Wired Transport Pag-install ng Regulasyon sa Deskripsyon sa Carry People" at ang mga panuntunang pangkaligtasan na tinukoy sa TS EN 12929-1, TS EN 12929-2 pamantayan.
- TS EN 12929-1: Mga Panuntunan sa Kaligtasan para sa Pangkalahatang Mga Pasilidad ng Linya na Idinisenyo sa Mga Tao ng Carry - Pangkalahatang Kondisyon - Bahagi 1: Mga Panuntunan para sa Lahat ng Pasilidad
- TS EN 12929-2: Mga Panuntunan sa Kaligtasan para sa Mga Pasilidad ng Overhead Line na idinisenyo para sa mga Naghahatid ng Tao - Pangkalahatang Kahilingan - Bahagi 2: Karagdagang Mga Panuntunan para sa Dalawang Reversible Overhead Rope Roads na Walang Mga Preno ng Carrier Wagon
Ang disenyo ng sistema ay karaniwang sumunod sa pambansa-internasyonal na mga pamantayan sa Kabanata VI at ang mga kaugnay na regulasyon at teknikal na pagtutukoy ng mga pampublikong institusyon at organisasyon.
Pamantayan sa Pagdisenyo ng Ropeway Systems | Detachable Terminal, Cabinet o Chair Systems maaari mong makita ang lahat sa pamamagitan ng pag-click sa DITO
