Volvo FH16 Euro 6 mga order na nagsimula (Photo Gallery)

Nagsimula na dadalhin ang mga order ng Volvo FH16 Euro 6: Sinimulan na makuha ang mga order ng Volvo FH16 Euro 6. Ang unang bersyon ng Euro 750 ng Volvo FH3550, na nananatiling pinakamalakas na trak sa buong mundo na may 16 hp at 6 Nm metalikang kuwintas, ay ihahatid sa unang bahagi ng Hunyo.
Ang pinakapangyarihang trak ng produksyon ng masa sa buong mundo, ang Volvo FH16, ay ang perpektong traktor para sa mabibigat na tungkulin at mga troso ng transportasyon pati na rin ang mga mabilis na trabaho sa transportasyon na nangangailangan ng sobrang mataas na mga tampok sa pagmamaneho at kahusayan. Posible na mag-order ng bagong 750, 650 at 550 hp, 16 litro at bagong henerasyon na makina na nakakatugon sa lahat ng mga pamantayan sa Euro 6. Bilang karagdagan sa mas mababang mga paglabas, ang mga bagong engine ay nag-aalok ng mas mataas na metalikang kuwintas sa mababang mga revs, mas malakas na pagpepreno ng engine at mas tahimik na operasyon.
Ang mga Trak Ang Volvo FH6 na may Euro 16 engine ay may parehong tibay, ang parehong pagkonsumo ng gasolina at ang parehong mga katangian ng kapangyarihan tulad ng nauna, sabi ni Astrid, Product Manager sa Volvo Trucks Drivelines. Sa ngayon, gayunpaman, ang driver ay may kakayahang kontrolin ang maximum na antas ng metalikang kuwintas mula sa 900 o 950 rpm, depende sa lakas ng engine na kanyang pinili. Salamat sa pinahusay na curve curve na ito, ang aming mga customer ay maaari ring mapabuti ang kahusayan ng gasolina sa pamamagitan ng pagpili para sa isang mas mabilis na ratio ng gear sa pagbubukod sa likod. "
Nagtatampok ang lahat ng mga engine ng awtomatikong paghahatid ng I-Shift ng Volvo. Sa 550 HP bersyon, ang isang opsyonal na manu-manong paghahatid ay maaaring mapili. Posible upang magdagdag ng Volvo's VEB + engine preno tampok sa lahat ng mga kahaliling engine. Ang maximum na epekto ng pagpepreno ay nadagdagan mula sa 2200 kW sa 425 kW hanggang 470 kW, kapwa pagtaas ng kaligtasan at pagbabawas ng pagsusuot ng mga pad ng preno.
Gumamit din ang mga inhinyero ng Volvo ng isang pinalamig na EGR (Exhaust Gas Permanent Recirculation) na may isang na-update na sistema para sa pangwakas na paggamot ng mga gas na maubos upang makamit ang mababang mga emisyon ng NOx sa loob ng mga kinakailangan sa Euro 6. Ang bagong dobleng yugto ng turbo ay hindi lamang nakakatulong sa gawaing ikot ng EGR ngunit gumagawa din ng mataas na lakas. Ang tampok na pilot injection ng engine ay nangangahulugan na ang isang maliit na halaga ng gasolina ay paunang na-injected sa silindro, na nagreresulta sa mas magkaparehong presyon at mas matatag na pagkasunog.
Kahon ng impormasyon
Volvo FH6 para sa Euro 16
· Volvo D16K550 / 650 / 750: In-line na anim na silindro na diesel engine na may dalawang yugto na turbocharger, overhead camshaft, apat na mga balbula sa bawat silindro at karaniwang-riles ng injection.
· Magagamit sa 750 hp (3550 Nm), 650 hp (3150 Nm) at 550 hp (2900 Nm *)
· 5 porsyento na mas mababang mga paglabas ng butil (PM) at 50 porsyento na mas mababang nitrogen oxides (NOx) kaysa sa Euro 80
· Ang Euro 6 FH16 ay maaaring mai-order sa mga merkado sa Europa
* Manu-manong gearbox 2800 Nm.