3. Ang Bosphorus Bridge ay umabot sa 214 meters

1. Ang Bosphorus Bridge ay umabot sa 214 meter: 3. Dalawang ikatlong bahagi ng mga tower ang nakumpleto sa Bosphorus Bridge, habang ang taas ng tower ay umabot sa 214 sa European side at 206 sa Asian side.

Sa pakikilahok ni Pangulong Abdullah Gül, Tagapagsalita ng Parlamento Cemil Çiçek at Punong Ministro Recep Tayyip Erdoğan, inilatag ang 3 noong nakaraang taon sa anibersaryo ng pananakop ng Istanbul. Ang malaking pag-unlad ay ginawa sa pagtatayo ng Bosphorus Bridge.

Ayon sa impormasyon na natanggap mula sa General Directorate of Highways, ang disenyo ng konsepto ng "French master master" ay inilarawan ng structural engineer na si Michel Virlogeux at ng kumpanya ng Swiss Ti Engineering, kapag ang pagtatayo ng kalsada sa 8 lane road at 2 lane railway ay patuloy na magtrabaho sa tulay sa parehong antas.

1. Sa loob ng saklaw ng Marmara Northern Marmara Motorway Project Boğaz kung saan matatagpuan ang Bosphorus Bridge, binuksan ang itineraryo at binili ang mga mapa.

27,7 milyong kubiko metro ng paghuhukay, 11 milyong kubiko metro ng pagpuno ng mga gawa ay natupad, 74 culverts at 2 underpasses, 1 overpasses at tulay basic excavations baras at pundasyon ay nakumpleto.

Sa tulay, na kung saan ay ang bagong perlas Boğaz ng Bosphorus, ang 19 viaduct, 17 underpass at 12 overpass ay reinforced concrete, tower at anchor zone production patuloy. Habang ang mga gawa sa Riva at Çamlık tunnels ay nagpapatuloy sa 35 na kola, ang Riva entrance at Çamlık exit portal ay nakumpleto na.

• Ang mga tower ay tumataas araw-araw

3, na kung saan ay binalak upang mapawi ang trapiko sa Istanbul at ang densidad ng Bosphorus at Fatih Sultan Mehmet tulay sa isang malaking lawak. Sa Asian at European na gilid ng Bosphorus Bridge, inalis ang sliding formwork system at isang awtomatikong climbing formwork system ay ipinakilala.

Dalawang-ikatlo ng mga tore ay nakumpleto sa tulay na kung saan ang nakararami Turkish inhinyero nagtrabaho at advanced na mga diskarte ay inilapat sa engineering. Ang taas ng bridge towers ay umabot sa 214 sa European side at 206 sa Asian side.

Ang mga tore, na tumataas na 4,5 metro kada linggo, ay inaasahang makukumpleto sa pamamagitan ng pag-akyat sa 320 meters noong Setyembre. Ang apat na tower ay may 88 anchor box. Gamit ang timbang ng 67-tonelada, ang pinakamalakas sa mga kahon ng anchor ay na-install kamakailan.

1. Ito ay nakasaad na ang Bosphorus Bridge ay ang unang pinakamahabang tulay sa mundo na may lapad ng 59 meters at ang pinakamahabang sa mundo na may rail system sa pangunahing span ng 1408 meters at ang pinakamataas na tower sa mundo na may taas nito na lumalagpas sa 322 meters.

Humigit-kumulang 5 libong 627 na mga tao ang nagtatrabaho sa buong proyekto, kabilang ang tulay.

Habang ang bilang ng mga empleyado ay binalak na tumaas sa 6 thousand 500 sa tag-araw, ang 1400 ay nagtatrabaho lamang sa tulay. Ang 887 machine at ang iba't ibang kagamitan sa 52 ay ginagamit, at ang 24 clock ay nagpapatuloy kapag angkop ang panahon.