Ang $ 4.4 bilyong Doha metro tender ay iginawad sa dalawang higante ng Turkey: YAPI Center at STFA, ang pinakamalaking linya sa loob ng saklaw ng Qatar Doha Metro, ang "Gold Line" na tender para sa 4.4 bilyong gastos sa konstruksyon.
Ang linya ng metro ng Gold Line na itatayo ng Qatar bilang paghahanda para sa 2022 World Cup ay ang pinakamalaking proyekto sa mga pamumuhunan na ginawa bilang paghahanda para sa 2022 World Cup.
Sa ginanap na seremonya sa pag-sign sa Qatar noong Abril, nilagdaan ng STFA at Yapı Merkezi ang tender sa pinakamataas na presyong natanggap ng mga kontratista ng Turkey sa ibang bansa.
Ang mga subway, istasyon ng ilalim ng lupa, riles ng tren, istadyum, shopping mall, hotel, highway, tulay, isawsaw na mga tunel, mga reservoir para sa pamumuhunan tulad ng Turkey at maraming mga kumpanya mula sa buong mundo ay naghahangad na magtrabaho sa Qatar. Tinatayang 700 mga kumpanya ang nagpakita ng interes sa proyekto ng subway para sa tender ng Doha Metro, isa sa pinakamahalaga sa mga ito, at 290 magkasanib na pakikipagsapalaran ng 70 na mga kumpanya ang nagsumite ng mga file ng kwalipikasyon.
Binawasan ng employer ang bilang ng Joint Ventures sa 32 at pagkatapos ay sa 18 at inimbitahan ang mga pinagsamang pakikipagsapalaran sa mga tenders. Ang kasunduan sa konstruksyon para sa linya ng Gold Line, isa sa apat na sangay ng Doha Metro, ay nilagdaan ng STFA at Yapı Merkezi. Ang proyekto, na ang panahon ng konstruksyon ay 54 buwan, inaasahang makukumpleto sa 2018.
RACING AGAINST WORLD GIPS
Ang Gold Line tender, kung saan nag-alok sina Yapı Merkezi at STFA, ay tumagal ng halos 2 taon. Sa huling yugto, ang pinagsamang pakikipagsapalaran STFA at YM ay nasa, Impregilo (Italya) -SK (Korea) Joint Venture, Hochtief (Alemanya) - CCC (Greece / Palestine) Joint Venture at BAM (Netherlands) -Sixco (Belgium) - Nakipagkumpitensya siya laban sa Midmac (Qatar) OG. Sa huling yugto ng proyekto, ang STFA at Yapı Merkezi ay ang lumagda sa Joint Venture na pinamunuan ni Hochtief.
Maging una sa komento