Mga regulasyon na ibibigay para sa Transportasyon sa Railway: Sa palagay namin ay magiging madali para sa Ministry of Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon na gawin ang mga sumusunod na regulasyon. Dahil ang 28 miyembro ng estado ng European Union (EU) ay gumawa ng mga pag-aayos na ito. Ito ay isinagawa nang halos 10 taon. Ang mga problema na lumitaw sa panahon ng proseso ng pagpapatupad ay nalulutas sa isang pangkaraniwang platform ng EU. nakikinabang mula sa karanasan ng EU sa Turkey, maaari naming ihanda nang maaga ang isang mabilis na kapaligiran ng paglipat, isinasaalang-alang ang aming sariling mga kondisyon. Ang sektor ng transportasyon, mga non-governmental organizations at unibersidad ay magkakaroon ng napakahalagang kontribusyon sa mga institusyon ng regulasyon dahil sa kanilang karanasan sa sektor.
YAŞAR ROTA Anadolu University Lecturer 1- 1017 / 68 / EEC, 1370 / 2007 / AT, 1192 / 69 / EEC at 1108 / 70 / EEC Regulation, 9 1 / 440 / EEC, 95 / 18 / / AT, 96 / 48 / AT, 2001 / 12 / AT, 2001 / 13 / AT, 2001 / 14 / AT, 2001 / 16 / AT, 2004 / 49 / AT, 2004 / 50 / AT at 2004 / XNUM ayon; Sa loob ng balangkas ng competitive na kalidad, ang Batas sa tuloy-tuloy na at ligtas na serbisyo railway transport sa iharap sa mga naaangkop na singil sa gumagamit at pamamahala ng railway imprastraktura at railway pasahero at kargamento transportasyon serbisyo upang mag-alok sa Turkish Riles Organization of kumokontrol sa mga prinsipyo at pamamaraan na may kaugnayan sa pagtatatag Turkey Liberalization of Railway Transport. Ang nasabing batas ay naging epektibo sa Mayo 51.
Ayon sa Regulasyon 2- 1017 / 68 / EEC at 1 / 2003 / EC; Regulasyon sa Mga Panuntunan sa Paligsahan sa Railway Transport patungkol sa regulasyon ng mga panuntunan sa kumpetisyon sa transportasyon ng riles.
Ayon sa Directives 3- 2001 / 14 / AT at 2004 / 49 / AT; Regulasyon sa Kaligtasan ng Riles sa pagbuo at pagpapabuti ng kaligtasan sa riles.
Ayon sa Directives 4 / 95 / 18 / AT, 2001 / 13 / AT at 2004 / 49 / AT; Regulasyon sa Lisensya ng Operational Lisensya sa pagtiyak ng katuparan ng mga kinakailangan ng mga serbisyo sa transportasyon sa riles sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan, kapasidad sa pananalapi at sapat ng mga operator ng riles at mga tagapamahala ng imprastruktura.
5 / 96 / 48 / AT, 2001 / 14 / AT, 2001 / 16 // AT, 2004 / 49 / AT, 2004 / 50 / AT at 2007 / 32 / AT ayon sa mga Directives; Pagpapatupad ng Regulasyon sa Pakikipag-ugnayan ng mga bahagi ng interoperability at subsystem na nagsisiguro sa pagpasok, pagpasok at pagpapatakbo ng merkado alinsunod sa mga iniaatas ng regulasyong ito at annexes.
6 / 91 / 440 / EEC, 2001 / 12 / AT, 2001 / 14 / AT, 2004 / 49 / AT, 2004 / 51 / AT at 2007 / 58 / AT ayon sa mga Directives; Pagpapatupad ng Regulasyon sa Pag-access sa Inprastraktura ng Railway upang matiyak ang libre, patas at hindi diskriminasyong pag-access sa imprastrukturang riles sa loob ng pambansang network ng riles.
Ayon sa Directives 7 / 96 / 49 / AT, 96 / 35 / AT at 2000 / 18 / AT; Ang regulasyon sa Carriage ng mga Mapanganib na Goods sa pamamagitan ng Rail para sa pagpapasiya ng mga pamamaraan at prinsipyo patungkol sa transportasyon ng mga kalakal at kalakal sa pamamagitan ng tren sa Turkey at sa pagitan ng mga bansa ng COTIF, tinitiyak ang ligtas na transportasyon ng mga mapanganib na kalakal sa pamamagitan ng tren na isinasaalang-alang ang kaligtasan ng buhay, pag-aari, kalusugan, paggawa at kaligtasan sa kapaligiran.
8- Ayon sa Directive 2007 / 59 / EC; Pagpapatupad ng Regulasyon sa pagkilala sa mga tungkulin ng karampatang mga awtoridad, mga riles ng tren, mga riles ng tren, mga tagapamahala ng imprastraktura at mga sentro ng pagsasanay sa sektor ng riles na may kinalaman sa paglilisensya at pagbibigay ng mga lisensya at pahintulot para sa pagbuo ng kaligtasan ng riles.
Ayon sa Regulasyon Blg 9- 1371/2007 / EC; Ang Regulasyon ng Mga Karapatang Pasahero sa pagpapabuti ng kalidad at pagiging epektibo ng transportasyon ng riles ng tren upang maprotektahan ang mga karapatang pampasahero sa transportasyon ng pampasahero at dagdagan ang bahagi ng riles ng transportasyon sa sektor ng transportasyon.
Ayon sa Directives 10 / 96 / 35 / AT at 2000 / 18 / AT, ang mga prinsipyo at pamamaraan para sa pagpapasiya ng mga posibleng panganib sa transportasyon ng mga mapanganib na kalakal at ang pagpapasiya ng mga pamamaraan at prinsipyo patungkol sa pagsasanay at appointment ng Mga Communiqué sa Mga Tagapayo sa Seguridad sa Transportasyon ng Mga Mapanganib na Goods.
Ayon kay Directive 11- 92 / 106 / EEC; Ang pagbibigay ng pang-ekonomiyang transportasyong pang-ekonomiya upang magbigay ng mas mahusay na serbisyo sa customer, pagbabawas ng pagsisikip ng enerhiya sa mga daanan ng kalsada, pagbabawas ng mga aksidente at polusyon sa kalikasan, at pagkilala at pagsasanay sa mga operator at driver ng lahat ng uri ng mga sasakyan, operator at driver ng mga sasakyan sa transportasyon. Regulasyon sa Pinagsamang Goods Transport.
Maging una sa komento