Pag-unlad ng flash patungkol sa ika-3 paliparan: 3. Ang Kapasidad ng Paliparan ay Nadagdagan sa 180 Milyon Dahil sa pagtaas ng trapiko ng pasahero sa Istanbul, ang kabuuang kapasidad ng pangatlong paliparan ay nadagdagan mula 150 milyon hanggang 180 milyon.
Ang mga kundisyon ay nagsimulang lumitaw sa financing ng ika-25 paliparan, na tendered para sa 22.1 bilyong Euros para sa isang 3-taong lease na may modelo ng Build-Operate-Transfer.
Ang Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon Joint Venture Group, na nagwagi sa tender para sa ika-7 paliparan, na ang pundasyon ay inilatag noong Hunyo 3, ay nagpapatuloy sa konstruksyon na may sariling mga mapagkukunan, habang nagsasagawa din ng negosasyon para sa financing.
8 domestic bangko hanggang sa ang ina na lumahok sa mga negosasyon upang lumahok sa financing, habang ang proyekto ay sinabi na may kaugnayan sa mga banyagang bangko at eximbank.
Ang mga 180 MILLION PASSENGERS AY MAGIGING KAPASYON
Sa panahon ng negosasyon para sa unang yugto ng proyekto, ang isang pakete ng financing ay inihanda ayon sa 90 milyong kapasidad ng pasahero.
Ang isang mahalagang detalye tungkol sa pakete ay ang 4 milyong kapasidad ng pasahero na inihayag para sa buong proyekto ng paliparan na pinlano na itatayo bilang 150 phase ay nadagdagan sa 180 milyon.
90 + 90 MILLION PASSENGERS
Nauna nang inihayag na ang unang yugto, na planong matapos sa 2017, ay magkakaroon ng kapasidad na 70-90 milyong mga pasahero. Gayunpaman, nakasaad na ang kasunduan ay nagpasya na gawin ang unang yugto ayon sa kakayahan ng 70 milyong mga pasahero sa halip na 90 milyon.
Ang dahilan para dito ay ang taunang kapasidad ng pasahero ng mga paliparan ng Atatürk at Sabiha Gökçen sa Istanbul na lumampas sa 70 milyon.
Batay sa hula na ang bilang na ito ay lalapit sa 2017 milyong mga antas sa 90, napagpasyahan na ang proyekto ay dapat na planuhin nang naaayon sa una. Samakatuwid, ang ika-150 proyekto sa paliparan, na inilunsad bilang ang pinakamalaking proyekto sa paliparan sa buong mundo na may taunang kapasidad na 3 milyong mga pasahero, ay pinlano ayon sa pagtaas ng trapiko ng mga pasahero sa Istanbul, na may latitude na 90 + 90, sa pagtatapos ng 25 taon, 180 milyong mga pasahero.
Sumasamo
Ang mga numero ay '3. lumalaki ba ang paliparan bago pa man ito magsimula? ' mapagkukunan na malapit sa financing, "3. Ang paliparan ay isang kaakit-akit na proyekto para sa mga nagpapahiram na may potensyal at mga pampublikong garantiya. Maraming mga domestic at foreign bank na handang lumahok sa financing. Ang mga Eximbanks ay partikular na nag-aalala sa financing ng ikalawang yugto ng proyekto.
4 YEAR NON-PAYMENT 16 YEAR TERM
Ang mga detalye ng unang yugto ng negosasyon sa financing para sa unang yugto ng proyekto ay ang mga sumusunod: Ang kasunduan ay kasalukuyang nasa table na may mga lokal na bangko tulad ng İş Bankası, Akbank, Yapı Kredi, Garanti, Denizbank, Halkbank, Ziraat Bank at Vakıfbank. Ang 6.6 bilyon na Euro na pamumuhunan sa proyektong pinlano sa unang lugar.
4.3 bilyong Euros ng ito ay gagamitin bilang isang pautang, habang ang natitira ay sasaklawin ng equity ng Consortium. Nakasaad na ang kapanahunan ng utang, na planong walang bayad sa loob ng 4 na taon, ay maaaring pahabain mula 12 taon hanggang 16 taon. Nakasaad na 6 hanggang 10 mga lokal na bangko ang maaaring lumahok sa package, na kasalukuyang nasa ilalim ng negosasyon at ang mga kundisyon ay hindi pa natatapos.
SIDE WORKS NATIONAL BANKS Attract
Mga lokal na bangko 3. Ang isa sa mga dahilan para sa malapit na kaugnayan ng proyektong paliparan ay ang daloy ng pera at bagong mga lugar ng pagpapatakbo na ibibigay ng proyekto. Ang financing ng mga daan sa koneksyon ng partido na gagawin para sa paliparan at ang mga bagong pagkakataon sa operasyon na gagawin ng mga bagong lugar ng operasyon na bubuo sa simula ng operasyon ay may malaking potensyal para sa mga lokal na bangko, lalo na sa mga tuntunin ng mga aktibidad sa retail banking, at samakatuwid ay handa silang makilahok sa pakete ng financing.
22.1 BILYONG EURO TENDER
Sa 2013rd Airport Tender na ginanap noong Mayo 3, ang Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon Joint Venture Group ay nagbigay ng pinakamataas na bid na may 22 bilyong 152 milyong Euros.
Kapag ang proyekto ay nakumpleto, 165 pasahero tulay, 4 hiwalay na terminal ng gusali, 8 control tower, independiyenteng 6 paliparan na angkop para sa pagpapatakbo ng lahat ng mga uri ng mga sasakyang panghimpapawid, 16 automobile kalsada, 500 eroplano paradahan kapasidad 6.5 milyong apron na may kabuuang kapasidad ng milyong metro kuwadrado.
Ang gastos sa konstruksiyon ng paliparan ay inaasahan na maging 10 bilyon na 247 million Euros.
Maging una sa komento