- Award sa Bridge at North Marmara Motorway: 3. Ang Bridge at Northern Marmara Motorway Project 'sariling Finance Award oldu.Türkiye ang pinaka-prestihiyosong mga proyekto na itinuturing na isa sa 3rd Bridge at ang North Marmara Motorway Project, isang pang-internasyonal na magazine ng negosyo na inisyu ng EMAA Finance' Finance ay naging may-ari ng Prize
IC İÇTAŞ - Astaldi Consortium 3, na nakikita ng ICA bilang hinaharap ng transportasyon at kalakalan. Ang Bridge at Northern Marmara Motorway Project ay iginawad sa pamamagitan ng EMEA Finance, isa sa mga nangungunang pampinansyal na magasin sa mundo, na sumusunod sa mga pinansiyal na merkado sa buong Europa, Gitnang Silangan at Aprika. Project; Sa taong 2013 ay nanalo ang Modelong Proyekto ng Pinakamalaking Pampublikong Pribadong-Kooperasyon (PPP Modelo ng PPP) ng Rehiyon ng Europa, Gitnang Silangan at Aprika (EMEA).
Para sa pagpopondo ng proyekto ng Yavuz Sultan Selim Bridge, ang 7 na kasunduan sa bangko sa paglahok ng 2.3 bilyon dolyar na kasunduan ay nilagdaan noong Agosto 2013 at nakumpleto kamakailan.
ANG PROYEKTO NG FINANCING AY MAGAGAMIT NG ORGANISASYON
IC İÇTAŞ - Astaldi consortium upang mapagtanto Yavuz Sultan Selim Bridge at North Marmara Motorway Project ICAN's financing kahilingan Garantibank International NV, T. Garanti Bank AS, T. Halk Bank AS, T. Ay Bank A. A.Ş., T. Vakıflar Bankası TAO, T.Ziraat Bankası A.Ş. at Yapı ve Kredi Bankası A.Ş.
Ang pananalapi ng proyekto, na may kabuuang term na 9 na taon at nagkakahalaga ng USD 2.3 bilyon, ay itinuturing na pinakamataas na halaga ng pautang sa pagpopondo ng proyekto na ibinigay sa isang 'greenfield' proyekto sa kasaysayan ng Republika nang sabay-sabay.
Ang Miyembro ng Lupon ng IChat na si Serhat Çeçen ay nagpahayag ng kanyang mga opinyon tungkol sa award at sinabing "3, na kinabibilangan ng maraming mga unang. Ang Pinakamataas na Proyekto ng Proyekto ng Proyekto ng Pampublikong Pribado-Kooperasyon ng Rehiyon ng 2013 EMEA, na natanggap ng Bridge at Northern Marmara Motorway Project, ay isang award na naging masaya at mapagmataas sa panahon ng pagtatayo ng tulay. Inaasahan namin na ang aming proyekto ng financing, na siyang una, ay magsisilbi rin bilang isang halimbawa at tutulong sa pagpapaunlad ng ekonomyang Turkish. "
ANG FIRST OWNER SA LAHAT NG PANANAGUTAN
Ang Yavuz Sultan Selim Bridge na binuo sa loob ng saklaw ng Northern Marmara Motorway Project, ang Bosphorus Bridge, na naging operational sa 1973, at Fatih Sultan Mehmet Bridge, na nakumpleto sa 1988, ay itatayo sa Bosphorus. tulay.
Ang 3 ay itatayo na may mataas na engineering at teknolohiya sa pamamagitan ng isang koponan ng karamihan sa mga inhinyero ng Turkish. Ang Bosphorus Bridge ang magiging unang tulay sa mundo kung saan ang 8 lane highway at ang 2 lane railway ay tumawid sa parehong antas. Ang lapad ng 59 meter, ang pangunahing puwang ng 1408 na may pinakamahabang at pinakamalawak na tulay sa suspensyon sa mundo ay kukuha ng pamagat. Bilang karagdagan, ang 320 ang magiging tulay na may pinakamataas na tower sa buong mundo na may taas na taas nito.
Ang disenyo ng konsepto ng Yavuz Sultan Selim Bridge ay ginawang magkasama sa pamamagitan ng Michel Virlogeux, ang structural engineer at ang Swiss T-Engineering company.
34 Istanbul
Sinisira ng Mga Mega na Proyekto ang Mga Kagubatan at Coastal Area ng Istanbul!
Ang Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) ay naghanda ng isang kapansin-pansing ulat tungkol sa Istanbul. Ang pagkawala ng humigit-kumulang 25 porsiyento ng mga lugar na pang-agrikultura nito sa loob ng 25 taon, 40 porsiyento ng mga baybayin ng Istanbul ay hindi naa-access. Tao [higit pa…]
34 Istanbul
3. Ang 11 ay ilagay sa isang steel deck
11 steel deck ang na-install sa tulay: Sa 3rd Bridge Project, natapos ang pag-install ng 59 sa 11 steel deck. Sa 3rd Bridge at Northern Marmara Highway, na kasalukuyang ginagawa pa, kinakailangan ang pagtatayo ng bakal sa tulay. [higit pa…]
55 Brazil
Galit ang proyekto ng Tsino sa USA!
Gagagalitin ng proyekto ng China ang USA! : Ang People's Republic of China ay lumilikha ng isang higanteng linya ng tren na aabot mula sa baybayin ng Atlantiko hanggang sa Karagatang Pasipiko at dadaan sa Brazil at Peru. Prof. [higit pa…]
Maging una sa komento