Karşıyakapaparating na ang tram. Huwag mong sabihing hindi mo narinig! sa panahon ngayon, Karşıyaka Ang munisipalidad ay pinatatakbo, na nagbibigay ng libreng serbisyo sa mga matatanda sa bazaar ay aalisin ang isportive na sasakyan ng sasakyan na sinasalita nang may pagtitiyaga. At sinasabi namin, sa ganitong paraan ng transportasyon Karşıyakanagdadagdag ng kagandahan sa kagandahan nito at Karşıyaka'modernong' imahe ng Turkey. Mayroong mga taong sumakay sa kotse na ito.
Ang kotse ay walang 4 nang mga araw. Naramdaman ito ng mga matatanda sa bazaar. Nagpunta siya upang ayusin. K.Yaka, nakakakuha ng mata sa katapusan ng linggo. KarşıyakaKapag nagpunta ang mga tao sa mga summer resort, malulusaw mo agad itong crowd. Sa buong bazaar, makikita mo ang mga taong na-set up sa mga restaurant at cafe na may kasiyahan.
Sinasabi namin na kung ang kiliti ng kiliti na ito ay tinanggal mula sa K.Yaka, na matagal nang naging katanyagan ng Istiklal Street sa Istanbul, magiging awa ito.
Mayroong isang tren na nagpatakbo ng maraming taon para sa mga manggagawa ng Basma Factory: "Tickle-kiliti" Matapos ang maraming taon, ang tren na ito ay agad na gumulong para sa susunod na oras.
şimdi Karşıyakamayroon ding "kiliti - kiliti". Sinabi ng mga tao na "Tickle, kiliti .. Ang "kiliti" ng tao ay nasa ilalim lamang ng kanyang baba. Ito ay medyo makinis. Dinala nila ang karaniwang golf cart at inilagay ito sa ulo ng mahabang bazaar. Ang mga tao ay punan at gumawa ng isang tunog tulad ng "kiliti tanso mula sa iba pang mga dulo ng bazaar, ang mga tao ay napapayat at bumalik sa parehong paraan. May silid para sa sampu. Walang nakatayo. Dinala niya ang matatanda. Ang mga kabataan ay dinadaloy. Ang layo ay 700 metro. Ang kiliti na ito ay halos lahat, sumakay ang mga kabataan at matatanda. Walang pila para sa mga matatanda. Pinapanood mo ang tanawin. Wala namang gustong bumaba. Dahil hindi ito tiket. Libre, meccanen, libre, libre, libre.
Ang kiliti na ito, nakita ko ang Nazillide. Ang isang makina ng tren na nagdadala ng mga manggagawa ng pabrika ng paghabi ay hinila ang mga bagon sa likuran nito. Ang mga bagon na ito ay minsan ay tumutuya. Maglakad siya sa dumi, at pagkatapos ay kahit papaano, babalik siya sa track. Ito ay matapos ang purse-seine, dahil nahulog sila sa mga nakakatawang sitwasyong ito, tinawag nila itong bu gren-kiliti .. Kapag ang hininga ng makina ay hindi sapat, ang pagsisikap na itulak ito pataas.
Takpan, kamatayan!
Sinabi ng Gobernador ng Distrito ng Nazilli na si Okur: "Ang tren ng tren ay nagpagaan din sa isang kasaysayan". Nalaman namin na sa distrito ng Nazilli ng Aydın, ang lumang tren ng Sümerbank Basma Factory, na ginagamit para sa transportasyon ng mga manggagawa nito at tinawag na ı tickle ı, ay mabubuksan muli.
Ang proyekto ng konseho ng lungsod, '' kiliti ng tren '', na ginamit pa rin ng Faculty of Economics at Administrative Sciences ng Nazilli University of Adnan Menderes University, ay nakatanggap ng interes.
Okur, sinabi ng Gobernador ng Nazilli na si Okur, g Ang tren ng tren ay isa sa pinakamahalagang simbolo ng Nazilli. Ang 1995 upang buksan ang pabrika Noong Oktubre 9, ang tren na ito ay nagdala ng Atatürk sa Nazilli sa Sümerbank Basma Factory. Ang tren ng kiliti ay nagpapagaan din sa isang kasaysayan. "
Ang tren, na may 4 na mga bagon na gawa sa kahoy at isang maliit na lokomotibo ng karbon, ay ginawa ang huling paglalakbay nito noong 1995. Ngayon sa wakas, İzmir B. City Municipality, Karşıyaka Pinindot niya ang butones para sa Konak Trams.
Alaybey-Karşıyaka- Ang ruta ng 9.7 kilometro sa pagitan ng Mavişehir at 15 stop at 17 tram line na may dalawang sasakyan ay gagana bilang isang round-trip. Karşıyaka Ang tram ay magsisimula mula sa Alaybey at susundan ang baybayin hanggang Bostanlı Pier, pagkatapos ay ang İsmail Sivri Sokak, Şehit Cengiz Topel Caddesi, Selçuk Yaşar Sokak at Cahar Dudayev Boulevard at pupunta sa İZBAN Çiğli Warehouse pasilidad sa tabi ng Mavişehir Suburban Station. Sa saklaw ng proyekto Karşıyaka ang isang overpass o underpass ay binalak upang ikonekta ang pier sa bazaar. Ang linya ng tram ay magbibigay ng paglipat sa İZBAN, mga ferry at mga bus.
Kung pinag-uusapan natin ang tram, iniisip namin ang mga tao sa Istanbul. Sa Izmir, ang mga pagkagambala sa bus-tren, tulad ng mga gulong na gulong ng gulong ay nasa isipan. Gonul, upang maging tulad ng Istanbul.
Maging una sa komento