Kailangang Ipakita ang Mataas na Bilis ng Sabotage na Eksperto: Ang mataas na bilis ng tren sa pagitan ng Ankara at Istanbul ay mailalagay sa serbisyo sa 2001. Ang demanda na isinampa sa Ankara Administrative Court ng isa sa mga kumpanyang lumahok sa malambot ay natapos matapos ang 5 taon. Tulad ng mga ito, ang Ankara ay naantala mula sa Eskişehir.
Ang konstruksyon ng kalsada sa pagitan ng Istanbul at Eskisehir ay naantala. Pangkalahatang Direktor ng TCDD Süleyman Karaman ay dapat ipaliwanag ito sa kanyang mga web page na may malawak na video.
Ang ilang mga burukrata sa kaliwa at hukom ay hindi gumagawa ng mabuting gawain sa panahon ng AK Party, halos kumuha ng hindi tuwirang saloobin, ay humaharang. Para bang ang mga Social Democrats at ang mga Komunista ay hindi nakakuha ng high-speed na tren. Ang proyekto ay hindi pag-aari ng Ak Parti. Proyekto ng estado. Ang pamumuhunan sa transportasyon kasama ang aming mga buwis.
Ang 29 Mayo 2014 High Speed Train (YHT) sa pagitan ng Eskişehir at Istanbul ay mabubuksan kasama ang isang seremonya ng Punong Ministro. Sinabotahe ng mga bastards ang high-speed na tren. Pinutol nila ang mga cable cable. Sila nakaagaw.
Ipinagkanulo nila ang 80 Million Turks. Sinabotahe nila ang turismo ng turismo ng turismo at turismo.
Hayaang masira ang mga kamay ng supot.
Sapanca, Kırkpınar, Batak 1 naantala ang isa pang buwan dahil sa mga pumutol sa tren ng bilis ng cable. Ngunit sana ay darating ito.
Nahuli ang 4 PERSON. BAKIT ANG MGA NAMES AY KONSIDENTE.
Ang estado ay dapat kumilos militarista kung kinakailangan! Nahuli ng mababa ang 4 na ito. Ang 24 ay mayroong talaan ng kriminal para sa iba't ibang mga krimen. Ang 25-taong-gulang na si Hasan G. 46-taong-gulang na si Çetin T. 15-taong gulang na si SC, at si junkie Yahya B., na kumuha ng mga wire ng tanso, ay nakulong. (Balita tulad ng balita) Walang apelyido!
Ang cable ng tren ay may kalayaan na maglaro! Ang mga magnanakaw ay walang kalayaan na isulat ang kanilang apelyido sa balita!
Miletvekiller sa Parliament upang makilala ang mga pangalang ito. Dapat niyang ipakita ang kanyang mga kuwadro sa press conference.
Kung ako ay isang representante. Nauna akong kumain ng tanghalian.
Ang News Hürriyet at Sabah ay lumabas na tulad nito. Nakatago ang kanilang huling pangalan. Gayunpaman, ang pangalan ng mga traydor, apelyido, lugar ng kapanganakan, petsa, ama, pangalan ng ina, rehistradong lugar ng populasyon. Ang kapitbahayan na nakatira niya. Ang numero ng pinto ay dapat mai-publish na may mga larawan. Ang mga live na broadcast sa mga TV ay dapat na mai-decode.
Upang hindi na niya maikakaila ang mga kalakal, ang pamumuhunan, kasama muli ang aming mga buwis. Huwag subukan na nakawin ito.
Nag-ilaw ang player. Ang player ay ipinapakita. Ang pagnanakaw ng pag-unawa sa player ay dapat na maibahagi ..
Kapag nakikipagpulong ako sa TCDD General Manager Süleyman Karaman at nakuha ang lahat ng impormasyon ng mga taong ito, ipo-post ko ito sa kanilang mga larawan. Anadolu Agency, dapat gawin ng TRT ang parehong paraan. Ang mga taong ito ay dapat maglingkod sa paglantad ng balita sa mundo. Ang pagpapalawak ng pag-aari ng estado-bansa ay hindi dapat manatiling walang parusa.
Nagsimula na ang panahon ng turismo.
Kung nagtrabaho ang YHT. Libu-libong mga lokal at dayuhang turista na pupunta sa Istanbul ang maglalakbay sa pamamagitan ng tren at magiging masaya. Magkakaroon siya ng kumpiyansa sa kanyang estado. Makikita niya na ang kanyang buwis ay ginagamit para sa mabubuting gawa.
Nabuntis siya para sa susunod na magagandang araw at nagpalaglag sila ...
Dapat niyang itapon ang mga magnanakaw sa estado.
Ang isa sa mga pinakamatindi na hilig ng tao ay ang paglalakbay. Kapag naimbento ang singaw na lokomotiko, nagbago rin ang kahulugan ng transportasyon at paglalakbay. Ang singaw na lokomotibo, na ginawa sa kauna-unahang pagkakataon sa 1804, ay unti-unting nabuo at kinuha ang hugis nito tulad ng kilala pagkatapos ng 1830 taon.
Ang unang tagadala ng singaw na pasahero ay nakakuha ng bilis ng 39 km sa 20 km bawat oras. Siguro hindi ito lubos na nakakumpirma ngunit malinaw na ito ay mas komportable kaysa sa pagpunta sa kabayo.
FAST TRAIN DATE
Hanggang sa pagdating ng mga sasakyang de-motor sa ika-20 siglo, ang transportasyon ay halos ibinibigay ng mga riles. Ang mga kumpanya ng riles sa Europa at Amerika ay nagsimulang maghatid sa mga tren na umaabot sa bilis na hanggang 1933 km bawat oras noong 160s. Ang mga serbisyong ito ay may kakayahang makipagkumpitensya sa sasakyang panghimpapawid ng panahon. Gayunpaman, pinigilan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ang mga serbisyong ito na magpatuloy. Bagaman naglalagay ang giyera ng pansamantalang balakid sa bilis na ito, ang Hapon, na nagsimulang gumawa ng pagkakaiba sa teknolohiya pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, nagtala ng isang talaan. Ang Ro-mancecar 145 SSE, na naglalakbay sa 3000 km bawat oras, ay umabot sa pinakamataas na bilis sa mga makitid na gauge na tren sa Tokyo. Ang tagumpay na ito ay nagbigay ng kumpiyansa sa mga taga-disenyo ng Hapon na maaabot nila kahit na mas mataas ang bilis sa mga tren na may karaniwang spacing ng track.
200 KM SA BAYAN
Ang unang high-speed train sa buong mundo ay ang Tokaido Shinkansen ng Japan, na ang konstruksyon ay nagsimula sa 1959 at nakumpleto sa 1964. Ang tren na ito ay nakarating sa 200 km bawat oras sa mga pagsubok sa pagitan ng Tokyo at Osaka. Ang unang high-speed na linya ng tren sa Europa ay na-install sa pagitan ng Paris at Lyon sa 1981. Ang bilis ng 300 km ay naabot sa linyang ito.
Ngayon, ang paglalakbay sa riles ay may ibang kahulugan. Ang lahi laban sa oras, kahit na may kaunting pagkaantala, nagsimula sa mga track pagkatapos ng mga eroplano.
MALATYA HİLTON Binuksan
Ipaalam sa daan-daang aking mga kababayan mula sa Malatya ang tungkol dito sa Amerika. Ang aming mga lalawigan sa Silangang Anatolian ay nagkakaroon at lumalaki araw-araw. Ang mga domestic at dayuhang kumpanya ay patuloy na namumuhunan. Bumagsak ang kawalan ng trabaho.
Ang pinakabagong hotel ng nangungunang klase ng tatak ng hotel na DoubleTree by Hilton sa Turkey ay nagbukas sa Malatya. Ang 18 palapag na hotel ay may 202 mga kuwartong tinatanaw ang skyline ng lungsod. Si John Greenleaf, Global President ng DoubleTree ni Hilton, ay nagsabi: "Ang Turkey ay isang kapanapanabik at mahalagang merkado para sa atin. Nasasabik kaming idagdag ang Malatya sa aming portfolio. "Inaasahan namin ang paglilingkod sa aming mga panauhin tulad ng ginagawa namin sa aming 370 mga hotel sa buong mundo."
Patuloy na mamuhunan, gumawa, makabuo.
Larawan ng TCDD GM. Si Süleyman Karaman na nakikipag-usap kay Dursun Boran sa mataas na bilis ng tren.
Maging una sa komento