Ang lisensya sa pagmamaneho ng buhay ay huling nag-mamaneho ng 10 taunang pagsusuri

Ang 10 taun-taon ay tumatanggap ng mga tseke sa kalusugan para sa mga end-driver na may buong lisensya sa pagmamaneho: Ang isang draft na batas sa pagsasaayos ng pagkuha at disenyo ng mga lisensya sa pagmamaneho sa EU ay nakumpleto. Ang gawain ng Ministri ng Panlabas na 'Highways Traffic Regulation' sa panukalang batas ay gagawa ng mga makabuluhang pagbabago na dumating sa panghuling yugto. Ang bayarin ay nag-expire na may isang solong lisensya sa pagmamaneho sa buong buhay. Ang lisensya sa pagmamaneho na inisyu ng regulasyon para sa mga motor sa motor (M), mga motorsiklo (A), mga sasakyan (B), mga gulong na traktor (F), ang mga sasakyang pang-konstruksyon (G) ay magiging wasto lamang sa taon ng 10.
Ang mga lisensya sa klase ng C at D na inisyu para sa mga trak at traktor, minibus at bus ay mai-update taun-taon sa 5. Ang mga nakumpleto ang 10 taon at nais na palawakin ang kanilang lisensya sa pagmamaneho ay dapat kumuha ng isang medikal na ulat mula sa isang buong ospital. Ang mga driver na matagumpay na pumasa sa mga pagsubok sa pagmamaneho sa pamamagitan ng pagkuha ng ulat ng kalusugan ay magpapalawak ng panahon ng lisensya para sa taon ng 10. Plano ng ministro na simulan ang pagpapalitan ng mga dokumento sa simula ng 2015.
Ang Ministri ng Panloob ay nagtatrabaho sa isang panukalang batas na gagawa ng mga mahalagang pagbabago sa 'Road Traffic Regulation'. Ang mga oras ng pag-renew at mga kondisyon ng mga dokumento ng driver ay tinutukoy kasama ang draft regulation na ang trabaho ay dumating sa pangwakas na yugto. Ang panahon ng pagmamaneho gamit ang isang lisensya ng isang driver para sa isang habang buhay ay malapit na. Sa regulasyon, kukunin ng 18 ang lisensya sa pagmamaneho sa edad at tatapusin ang panahon ng pagmamaneho na may parehong lisensya sa pagmamaneho sa loob ng maraming taon. Sa ilalim ng inireseta na regulasyon, ang mga lisensya sa pagmamaneho na inisyu para sa mga motorsiklo ng motor (M), mga motorsiklo (A), mga sasakyan (B), mga gulong na traktor (F), at mga sasakyan sa konstruksyon (G) ay magiging wasto lamang sa taon ng 10. Ang 5 ay mababago minsan sa isang taon para sa mga lisensya sa klase ng C at D na inisyu para sa mga trak at traktor, minibus at bus. Ang petsa ng pag-expire ng lisensya sa pagmamaneho ay isusulat sa dokumento. Ang mga nais magpalawak ng oras, ay makakatanggap ng isang medikal na ulat mula sa isang buong ospital at ang mga pagsusulit sa pagmamaneho ay matatalo. Ang mga pumasa lamang sa pagsubok ay mababago. Ang lisensya sa pagmamaneho ay nagbago sa ganitong paraan ay hindi sisingilin. Ang expired na lisensya sa pagmamaneho ay binawasan gamit ang lisensya sa pagmamaneho ng sasakyan at ilalapat ang administratibong multa ng 343 TL.
LICENSE TYPE AY GUMAGAMIT, MINISTRY AY NAKARAAN SA 3 DIFFERENT MODELS
Ang bagong uri ng lisensya sa pagmamaneho ay matutukoy ng Ministri ng Panloob na Panloob, na kukuha ng opinyon ng Ministri ng Pananalapi at ng Pangkalahatang Direktor ng Mint at Stamp Printing House. 3 magkakaibang mga prototype ng lisensya sa pagmamaneho ang inihanda at ipinakita sa Ministry of Interior. Matapos ang kanilang pagtatanghal sa Konseho ng Mga Ministro, ang panghuling lisensya sa pagmamaneho ay magpapasya. Ang porma at kundisyon ng mga lisensya ay mababago. Ang disenyo ng lisensya sa pagmamaneho ay inihanda alinsunod sa mga pamantayan ng ISO 91-439, 2006, 126, isinasaalang-alang ang nilalaman, form at mga elemento ng kaligtasan na tinukoy sa parehong Road Traffic Convention at mga direktiba 18013/1 at 2/3 ng European Union.
Ang mga bagong lisensya ay dinisenyo bilang isang resulta ng mga pagsisikap ng mga tauhan ng General Directorate of Security, Traffic Services Directorate at ang mga tauhan ng Mint and Stamp Printing House. Sa harap ng bagong lisensya sa pagmamaneho, ang larawan, pangalan-apelyido, lugar ng kapanganakan, petsa, panahon ng bisa ay isusulat. Ang TR akronim sa kanang sulok sa kaliwa at ang Republika ng Turkey at isusulat sa kanang sulok sa itaas ng watawat ng Turkey. Sa regulasyon, ang mga lisensya sa pagmamaneho ay muling gagawing muli at ang lisensya sa pagmamaneho ng klase na 'B' ay ibibigay sa mga gumagamit ng kotse. Ang klase ng mga driver ng trak ay magiging C at CE, bus, midibus, minibus, mga gumagamit ng trailer minibus na D1, D1E, D at DE. Ang mga driver ng traktor ay bibigyan ng isang F, mga driver ng makina ng konstruksyon G, at mga kandidato sa pagmamaneho na natututong magmaneho ng lisensya sa pagmamaneho ng K class upang magamit sa pagsasanay at mga pagsusulit. Ang proseso ng pagbabago ng lumang mga lisensya sa pagmamaneho ay magsisimula mula sa petsa na tinukoy ng Ministri ng Panloob. Plano ng ministeryo na magsimulang makipagpalitan ng mga dokumento sa unang bahagi ng 2015.
Ang sumusunod na impormasyon ay lilitaw sa harap ng mga dokumento ng bagong driver: "Ang apelyido, pangalan, iba pang pangalan, petsa at lugar ng kapanganakan, petsa ng isyu, petsa ng bisa, pangalan ng nagpalabas na awtoridad, numero ng pagkakakilanlan ng TC, numero ng dokumento, larawan ng may-ari, lagda ng may-ari, driver sınıf Sa likuran ng card ay ang klase ng lisensya sa pagmamaneho, ang petsa ng isyu ng klase ng lisensya sa pagmamaneho, ang petsa ng bisa ng klase ng lisensya sa pagmamaneho, karagdagang impormasyon o paghihigpit para sa bawat kategorya ng sasakyan sa naka-code na form, uri ng dugo, lugar ng chip para sa mga driver ng komersyal na sasakyan ( lugar kung saan maaaring mai-install ang chip) impormasyon.