Ang mga kumpanya ng China ay nilagdaan ang Tehran-Mashat Electrification Contract: nilagdaan ng Iran ang kontrata para sa pag-install at pagpapanatili ng mga kagamitan sa electrification sa linya ng Tehran Mashat at ang pagbili ng mga electric lokomotibo ng 70. Ang kontrata para sa 926 km line ay nilagdaan sa isang consortium ng mga kompanya ng Tsino na CMC at SU Power at mga subsidiary ng lokal na grupong pang-industriya MAPNA.
Ang mga pambansang riles, engineering, pagkuha, kontrata ng konstruksyon ng Iran ay nilagdaan sa 29 Hunyo 2014. Ang trabaho para sa modernisasyon ng linya ay nagsimula noong Pebrero 2012.
Sa loob ng saklaw ng proyektong ito, ang umiiral na mga imprastraktura ay mababago sa isang linya ng mataas na bilis ng tren. Ang maximum na bilis ay tataas sa 200 km / h at papayagan ang isang kapasidad na 250 km / h sa hinaharap. Inaasahan na bababa ang oras ng paglalakbay mula 12 oras hanggang 6 na oras.
Ang panahon ng konstruksyon sa proyekto ay magiging 42 buwan at pagkatapos ay ang proseso ng pagpapanatili ng 5 taon. Ang proyekto ay pinondohan ng China at mag-aambag ng 15 sa Pamahalaang Iran.
Sa kabilang banda, ang MAPNA 2008 ay nagbibigay ng mga lokomotibo sa ilalim ng Technology Transfer Agreement na nilagdaan sa Siemens. Ang kalahati ng 150 IranRunner Diesel Locomotives ay naihatid.
Maging una sa komento