Logistics Sector Nakatuon sa Pinagsamang Transportasyon

Tumutok sa Combined Transport Logistics Industry: Logistics upang mabawasan ang mga gastos sa transportasyon, epektibo at mahusay na serbisyo sa transportasyon na may iba't ibang hugis na magbibigay ng isang solong punto upang magsagawa ng trabaho sa pag-unlad para sa pag-unlad ng mga bagong modelo.
Upang makakuha ng kontekstong ito, natupad ang bilis ng trabaho, UTIKAD at Istanbul Bar Association sa pakikipagtulungan sa Istanbul Chamber of Commerce, na naka-host sa "Combined (mixed) Pananagutan at Insurance ng Transportasyon Mga nagtatag sa Transport" pampublikong seminar, logistik at transport sector sa legal at insurance opisyal ng mundo nakilala. Sa seminar, "Combined Transport ni" pagkuha ng atensyon sa hinaharap ng modelo transportasyon ay, pinagsama transportasyon "Transportasyon Mga nagtatag" ng mga lugar at ang kahalagahan ng panganib at insurance isyu ay sinusuri.
Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon Ministry, Delikadong Goods at Combined Transport Regulation Directorate General of Combined Transport Department Sinan pambungad na pananalita ng mga seminar birder upang lumahok bilang speaker, ICC Miyembro Board Hakan Orduh, ang International Transport at Logistics Service Provider Association Chairman Turgut Erkeskin at Istanbul Bar Association Logistics at Transport Law Commission President Egemen Gursel Ankara.
Istanbul Chamber of Commerce gaganapin sa Assembly Hall at marami sa industriya at bar miyembro ng pakikilahok sa pambungad na pananalita sa seminar ni, "Combined Transport ni" Ang panahong ito at pagtatasa ng hinaharap Pangulo ng ICC Board Hakan Orduh iyon, sinabi niya ang isang malaking bahagi ng mga hinaharap na mga internasyonal na transportasyon ay dapat na ginawa nang may pinagsamang pagpapadala. Ang Orduhan, ang Turkish logistics sector sa pamamagitan ng paglikha ng mga tiyak na estratehiya ay dapat magsagawa ng mga pag-aaral sa kontekstong ito, sinabi niya.
"Mga Pinagsamang Regulasyon sa Transportasyon"
Orduh, ang paglikha ng ang layuning ito, lalo na pinagsama transportasyon batas, salungguhit ang pangangailangan upang magbigay ng legal at teknikal na pagsunod natagpuan ang mga sumusunod na pagtatasa: "Sa kontekstong ito, minimum na pamantayan ng serbisyo, mga karapatan ng user, kapaligiran, pananagutan, mga isyu tulad ng pamamahala at sistema ng pagbabayad upang isama ang kumbinasyon ng lahat ng mga mode ng transportasyon outline dapat itong iginuhit sa pigura. Tanging mga merkado na hindi pa ginagamit sektor na bumubuo sa lakas ng tunog ng negosyo, sa bagong mga merkado na may potensyal na nakatutok sa ang pagtatatag ng mga sentro ng logistik. "
Ang pagbibigay diin sa katotohanan na ang mga operasyon ng logistik ay isang pamamahala ng peligro bilang isang bagay na katotohanan at ang seguro ay nagiging mas mahalaga para sa mga partido sa transportasyon ngayon, sinabi ni Orduhan, Ang isyu ng seguro ay; ito ay isang garantiya hindi lamang upang bayaran ang pagkawala, kundi pati na rin upang ipagpatuloy ang mga komersyal na gawain ng mga kumpanya at hindi upang maging pinansiyal na namimighati. Sa madaling salita, ang seguro ay isang kailangang-kailangan na solusyon upang matugunan ang pagbibiktima. Ito ay malinaw na ang kamalayan ng sektor sa seguro ay kailangang dagdagan ang Sektör.
Sinabi ni UTİKAD Chairman Turgut Erkeskin sa kanyang pagsasalita na ang kahalagahan ng mga aktibidad sa logistik ay lumalaki sa araw-araw sa isang mabilis na globalizing buhay ng negosyo. Sa buong mundo, bansa at mga produkto competitiveness sa ang supply kadena at ang mga kalakal sa mga ito, nang mabilis at cost-epektibong paglipat ng paglipat bilang ang Erkeskin na tumuturo sa ang kahalagahan ng transportasyon kung saan ay ang pinaka-mahalagang bahagi ng logistik, ang isang share ng tungkol sa 50 porsyento ng buong mundo kabuuang mga gastos logistik, habang ang rate sa Turkey sa 85'lerin tumataas hanggang sa stressed.
Erkeskin, sa kakayahang kumita ng isang pagbawas sa ang rate 5 porsyento ng mga gastos logistik sa pamamagitan ng pagbibigay halimbawa mula sa isang pag-aaral na isinagawa sa US, mga benta ay nakakamit sa pamamagitan ng nadagdagan 20 porsyento pagtaas sa kanyang speech niya sinabi na ang parehong epekto ay nilikha bilang mga sumusunod: "Mga Negosyo bumubuo ng isang malaking bahagi ng kabuuang gastos logistik upang dagdagan ang kanilang competitiveness sa merkado mga gastos sa transportasyon sa pamamagitan ng pagpili ng pinaka-angkop na sistema ng transportasyon at mga kinakailangan upang mabawasan sa pamamagitan ng pagsasanib ng sistema ng transportasyon. Kaya highway pareho naming klasikong sistema ng transportasyon, malapit sa dagat, hindi namin sa pagiging produktibo pakikipagsapalaran sa airline pamamaraan ng transportasyon pati na rin ang parallel sa makabagong mga paraan upang simulan ang kilusan sa containerisation kuruyoruz.xnumx'l taon at developments tulad ng multi-carrier, "Multimodal Transport (Maramihang transportasyon)", "Intermodal Transport (pagdadala ng inter-system) "at" pinagsamang transportasyon (pinagsama transportasyon) "na tinatawag 1960 binuo concepts at mga kahulugan ay hugis sa labas ng karaniwang mga elemento ay hindi isasama sa kahulugan na ito ay ginagamit sa kumbinasyon ng hindi bababa sa 3 magkakaibang mga sistema ng conveyor."
Ito ang terminong natuklasan ng UTİKAD nang tama: ğu Transportation Organizer UT
Sa sektor, kung ang maramihang mga sasakyan ng higit sa isang sistema ng transportasyon gamit mabisa ng mga sistema at ang paggamit sa paraang tugma sa bawat isa at ito ay pagpapahayag na nagmula sa agenda ng iba't ibang mga opinyon sa kung ibinigay sa pamamagitan Erkeskin, "Ang sagot sa ang mga patakaran UNCTAD-ICC alinsunod sa mga pinaka-karaniwan sa ang application ng mga operator ng pamamahala sa libing multi-carrier na Ang Freight Forwarders ator ay ang mga organizers ng mga gawaing pang-transportasyon. Ang mga Organisasyon ng Transporters ay itinuturing na tradisyunal na mga operator ng maraming transportasyon. Ngunit sa Ingles panitikan "kargamento tagapagpatuloy" pa isang pinagkasunduan maabot sa mga term na matugunan ang tinatawag na Turkish mga negosyo. Ang kontratista sa pagpapadala ay isa sa mga terminong ginamit sa kontratista sa pagpapadala. Gayunpaman, kumikilos siya bilang isang Transport Affairs Broker sa Turkish Commercial Code. Sa kabilang banda, sa Land Transport Law, ang terminong leri Transport Affairs Organizer Diğer ay ginagamit. Ang termino. Transport Affairs Organizer konu ay ang term na aming ipinatupad bilang UTİKAD.
Transport trabaho organizers ng karga pamamahagi at pagpapatatag, transportasyon at multimodal gumanap, transfer, packaging, imbakan, pag-edit ng nakaseguro pasanin at na pagsisikap din sa pagbabayad ng lokal na buwis at customs clearance nakamamanghang Turgut Erkeskin, ay magkakaroon ng mga nakikinabang mula sa mga benepisyo ng multi-carrier na sistema ay ang mga sumusunod: " maramihang mga sistema ng transportasyon hindi lamang gastos bentahe kapag pumipili ng iba pang mga kadahilanan ay din tunay mahalaga. Sa sandaling higit pang mga kalakal magagalaw, ay ang tuluy-tuloy na paglipat, ang mga kondisyon ng panahon apektado, mas mababa epekto sa kapaligiran at upang maging mas cost-effective na kasama ang isang bilang ng mga transition dokumento-visa kinakailangan-toll i-extend ang oras ng transportasyon tulad ng, at ay apektado ng mga kadahilanan na dagdagan ang gastos ng lamang ang mga pakinabang ang ilan sa kanila. "
UTİKAD Insurance sa Pananagutan Gumawa ng isang Halimbawa para sa World Logistics
Lalo na sa sektor ng mga multi-carrier model sa kawalan ng internationally kinikilalang mga patakaran na maging sanhi ng ilang mga paghihirap Nagre-refer Erkeskin, ang pagkabigo upang matukoy ang saklaw at limitasyon ng sagutin organizers ng Transport Affairs stressed na dagdagan ang gastos ng insurance. Sinabi ni Erkeskin na kinuha nila ang mga kinakailangang responsibilidad bilang isang kapisanan upang malutas ang mga problema sa gayong mga sistema at iniharap nila ang iba't ibang mga produkto ng panganib at seguro sa mga miyembro ng UTIKAD.
Sa kontekstong ito, upang lumikha ng pananagutan ng seguro ng kamalayan ng UTIKAD at stressed na ang mga pagsusumikap upang mapabuti Erkeskin, "Sa kontekstong ito, ang aming mga miyembro ng asosasyon, lalo na pandagat na pangkat na pag-aaral sa loob ng aming kami ay inilunsad sa 2010 para sa aming mga miyembro bilang bahagi ng isang proyekto" Carrier at Transportasyon Mga nagtatag Liability Insurance "Kami ay ilagay sa pagsasanay. Ito insurance patakaran, sa balangkas ng kung saan sila at ang UNCTAD-ICC panuntunan na ginagamit ng aming mga miyembro na tumutukoy ng mga limitasyon ng sagutin ng multi-modal FIATA Bill ng pagkarga (FBL), load pagkawala, pinsala at maantala ang paghahatid, mga error at omissions, multa at ang mga bayarin, legal na pananagutan na maaaring lumabas na may kaugnayan sa mga gastos at bayarin na natamo Ang mga panganib ay nakuha sa ilalim ng proteksyon ng seguro. GRASS SAVO WILLIS ginawa ng UTIKAD at kooperasyon sa pag-aaral na ito ay isang halimbawa sa mundo hindi lamang sa Turkey, "sabi niya.
Kasunod ng mga pambungad na speeches, ginanap ang mga sesyon ng seminar. Ang unang sesyon sa Uy Law sa Transportasyon ayon sa Turkish Commercial Code oturum Dr. Hüseyin Ülgen chaired. Kasunod ng impormasyon na ibinigay ng Ülgen tungkol sa mga kahulugan sa TCC, Prof.Dr. Dr. Sa kanyang presentasyon, si Kerim Atamer ay nagbigay ng mga halimbawa ng mga legal na responsibilidad at aplikasyon sa sektor ng logistik.
Sa ikalawang sesyon ng seminar, ang paksa ng "Insurance sa Combined Transport" ay tinalakay. Istanbul University Transport and Logistics Law Commission Coordinator Abogado İsmail Altay, Istanbul University, School of Transport at Logistics Assist. Assoc. Dr. Turkay Özdemir and Demir Sigorta A.Ş. Manager ng Grupo Si Hakan Özcan ay sumali sa sesyon bilang tagapagsalita, at ang mga responsibilidad at responsibilidad ng mga organizer ng transportasyon at mga proseso ng seguro at pag-aaral ng kaso ay tinalakay.
Sa hapon session ng seminar "Ang pinagsamang (mixed) sa Patakaran sa Estado Transport at Practice Problems Magmumula at Solusyon" sa paksa ay tinalakay. Pagkapangulo ng UTIKAD Counsel Abogado Huseyin Celik ginawa ng Transport sa pulong, ang Ministri ng Maritime Affairs at Komunikasyon, Delikadong Goods at Combined Transport Regulation Directorate General of Combined Transport Department Sinan birder, nagbigay ng detalyadong impormasyon tungkol sa mga patakaran ng pamahalaan at mga bagong regulasyon para sa industriya ng logistik.
Sinan birder, "Combined Freight Transport Regulation Draft" at "National intermodal Draft Strategy Dokumento" pagpuna na magpatuloy sa paghahanda, sa lahat ng mga pag-aaral sa paksang ito bigyang-diin na sila ay sa malapit na pakikipagtulungan sa UTIKAD. "Ang 'National Intermodal Strategy Document', na kung saan ay mai-publish sa mga sumusunod na araw, ay gagabay sa sektor sa isyung ito," sabi niya.
X Historic Silk Road, 21. Buhay bilang isang Railway muli sa ika-20 siglo da
Birder, para sa pag-unlad pati na rin ang internasyonal na transportasyon ng mga pag-aaral at commerce sa ilang mga bansa, daan-pandagat, daan-rail (Ro-La) upang lumikha ng intermodal mga linya ng transportasyon at sa mga bansang ito "Kasunduan Dual Combined Transport," sinabi niya bilang siya pag-aaral na pinasimulan gawin. Muli, sa kontekstong ito, upang bumuhay ng sinaunang Silk Road at upang makisali Baku-Tbilisi-Kars railway proyekto sa modernong kahulugan, Marmaray at 3. Bridge work na tumuturo birder, "Silk Wind block Baku-Tbilisi-Kars Railway Project, na tapos na. Proyektong ito, Gitnang Asya at Tsina sa pamamagitan ng isang tuloy-tuloy na linya ng tren pagkonekta Turkey sa European proyekto. Kaya ang makasaysayang Silk Road, 21. Sa ika-19 na siglo, muling mabuhay ito bilang isang tren. Yüzyıl Birder, na nagpapahiwatig na ang mga potensyal na maging isang mahalagang logistical base ng ating bansa, Turkey ay may mga teknolohikal na makabagong-likha ng ligtas at Logistics Master Plan envisages upang mapabilis ang pag-unlad at na siya ay maging handa alinsunod sa isang sustainable patakaran. Birder, ang sektor ay nangangailangan ng statistical database at sinabi na pag-aaral na isinasagawa sa usaping ito.
"Paglikha ng Sustainable Transport System"
Si Kayıhan Özdemir Turan, Miyembro ng Lupon ng mga Direktor ng UTIKAD, ay nagbigay ng impormasyon sa mga kalahok tungkol sa papel ng mga organizers ng transportasyon sa pinagsamang transportasyon. Turan, ang lahat ng mga mode ng transportasyon itinampok ang elemento ng "sustainable transport system" upang lumikha, sinabi niya, at organizers transportasyon mga trabaho rin ang lahat ng mga stakeholder sa component ay nakasalungguhit na isang mahalagang aktor ay magdadala. Nabanggit din ni Turan ang mga aktibidad ng BALO Greater Anatolia Logistics Organisations, kung saan ang UTIKAD ay isa sa mga kasosyo sa hinaharap ng pinagsamang transportasyon.
Mek Ito ay Mahirap na Pamahalaan ang Panganib sa Transport "
Sa seminar, ang UTIKAD Instructor Ugurhan Acar ay gumawa ng isang pagtatanghal tungkol sa ar Insurance, Panganib, pinsala Audit at Pagpapatupad sa Logistics Sector Seminer. Acar, transportasyon ng negosyo ay tulad ng isang kadena ng mga singsing at sa kadena na ito ay napakahalaga upang pamahalaan ang panganib ipinahayag.
President Turgut Erkeskin UTIKAD mga speaker sa seminar at Istanbul Bar Association Lawyer Logistics at Transport Law Committee Chairman Gursel nakapangyayari sa pamamagitan ng plake at sertipiko ng pagpapahalaga ay iniharap sa Ankara. Sa karagdagan, ang ICC Board Miyembro Hakan Orduh, UTIKAD Logistics at Istanbul Bar Association at ang Batas Commission "Makulay Treasures of the Ottoman Mosaics Tile mula sa Byzantine Istanbul" ay nagpakita ang publication ay.