Ang linya ng metro ng İncirli-Söğütlüçeşme ay magiging isang kapatid na babae sa Marmaray

Ang linya ng metro ng İncirli-Söğütlüçeşme ay magiging isang kapatid na babae sa Marmaray: Si Marmaray ay darating bilang isang kapatid sa Istanbul. Ang linya na 28-km na metro na itatayo sa pagitan ng ncnclili at Söğütlüçeşme ay dadaan sa ilalim ng Bosphorus at ikonekta ang dalawang kontinente. Ang gawain sa survey ng linya ay makukumpleto sa 2015

Marmaray, na ipinatupad bilang ang pinakamahalagang proyekto sa transportasyon ng Istanbul, ay ginawang magkatulad. Ang pindutan ay pinindot para sa bagong linya ng metro na inaasahan ng Istanbul Metropolitan Munisipalidad (IMM). Ang mga gawa para sa istasyon, sistema ng tren at pagiging posible ng linya ng kilometro ng 28 na itinayo sa pagitan ng İncirli at Söğütlüçeşme ay magsisimula. Ang proyekto, na kung saan ay pumasa sa ilalim ng linya ng Metrobus, ay kumonekta Kuruçeşme-Beylerbeyi sa isang lagusan mula sa ilalim ng dagat. Ang proyekto ay makukumpleto ng 2023.

ANG METROBUS AY MAGAGAWA

Bagong linya KadıköyMagtatapos ito sa İncirli, dumadaan sa Üsküdar, Beşiktaş, Kağıthane, Beyoğlu, Eyüp, Zeytinburnu, Güngören at Bahçelievler. Magkakaroon ng 15 mga istasyon sa linya. Isasama ng proyekto ang maraming mga network ng transportasyon ng metro. Ang linya, na itatatag sa lugar na may pinaka-abalang trapiko sa Istanbul, ay inaasahang babawasan ang distansya ng 1.5 na oras hanggang kalahating oras. Ang mga pag-aaral na batay sa linya sa transportasyon ng bagong proyekto, na inilagay ng malambot ng Direktoryo ng IMM Planning, ay isasagawa para sa pagpapasiya ng mga lokasyon ng istasyon, mga paunang proyekto ng istasyon, pagpapasiya ng mga sitwasyon sa operasyon, paghahanda ng zoning plan ng napiling ruta, mga pag-aaral sa posibilidad ng pananalapi at pang-ekonomiya. Ang mga pag-aaral sa survey ay magpapatuloy sa loob ng isang taon. Sa 2015, ang tinatayang gastos para sa pasilidad ng metro at mga istasyon ay makakalkula. Ang kasalukuyan at hinaharap na istraktura ng transportasyon at mga katangian, mga pangangailangan sa paglalakbay, ang taon na inaasahan para sa pagbubukas ng linya, matutukoy ang nakaplanong pagganap ng system at mga posibleng gastos. Matapos makumpleto ang mga pag-aaral sa survey, matutukoy ang iskedyul para sa tender tender. Sa paglulunsad ng bagong proyekto, malalampasan ang metrobus.

BUILD-OPERATE-TRANSFER MODEL

Ang proyekto ay binalak na maisagawa sa modelo ng Build-Operate-Transfer, Bakırköy Beylikdüzü, 3rd Airport, Tekstilkent, Başakşehir, Hacıosman, Üsküdar-Çekmeköy, Kadıköy-Kononekta nito ang mga linya ng Eagle at Marmaray. Ito ay isa sa mga linya na may pinakamataas na kapasidad ng pasahero sa Istanbul.