Sabuncubeli Tunnel construction of allegations

Ang Sabuncubeli Tunnel na konstruksyon ng pag-aakusa sa paratang: ang representante ng CHP Manisa na si Hasan Oren, ang pundasyon na inilatag sa 2011 taon, paikliin ang transportasyon sa pagitan ng Izmir at Manisa, ay makatipid ng mga rampa at baluktot sa pagtatayo ng Sabuncubeli Tunnel. Inamin ni thatren na ang malambot para sa lagusan ay kaduda-dudang.
Ang representante ng CHP na si Ören, na inangkin na ang pagtatayo ng Sabuncubeli Tunnel, na iniimbestigahan niya, ay naging buhok na arabo, sinabi, "Sa mga pahayag na sinabi, ang haba ng lagusan ay nadagdagan mula 2 metro hanggang 800 metro at kalaunan ay 4 metro at nakasaad na ang tagal ng proyekto ay pinalawig para sa 70 higit pang mga taon. Inilahad din ng Punong Ministro ang haba ng lagusan na 6 libong 480 metro. Noong nakaraang araw, inihayag ng 3nd Regional Director ng Highways sa Manisa na ang 6 na libong 480 metro ang haba ng lagusan ay makukumpleto sa 2. "Ang mga hindi pantay na pahayag na ito ay nagtataas ng mga pagdududa tungkol sa totoong haba at halaga ng proyekto at pinalakas ang mga paratang sa katiwalian," aniya.
Ang miyembro ng CHP na si Ören, na nagsabing mayroong mga pampublikong kontrobersiya tungkol sa lagusan, ay nagsabing, "Ang tender para sa pagtatayo ng 2 libong 800 metro na lagusan ay binigyan ng modelo ng Build-Operate-Transfer sa loob ng 11 taon, 11 buwan at 11 araw, at ang mga kumpanyang nanalo sa tender ay napagpasyahan na makatanggap ng 2.5 dolyar para sa mga dumadaan na sasakyan. Ang Sabuncubeli Tunnel ay naging isang mapanlinlang na malambot. Ang pera para sa tunel na ito, kung saan ang 30 libong mga sasakyan ay papasa sa isang araw, ay babayaran mula sa bulsa ng mamamayan. Para sa kadahilanang ito, kinakailangang ipaliwanag sa mga tao ng Manisa kung bakit ang haba ng lagusan ay nabawasan sa 4 70 metro. Kasi may mga pagdududa sa isipan, ”aniya.
'TATAPOS NA BA SA WAKAS NG RANT TUNNEL SA AKP?'
CHP Manisa Deputy Ören, na nagtatalo na ang isang trabahong ang pag-tender ay nagawa ay hindi mababago sa paglaon, "Ang isang trabahong na-tender ay nagawa ay hindi maaaring dagdagan ng 2.5 beses sa paglaon at ang operating period ay hindi mababago. Nagtataka ako kung may iba pang mga account dito? Ang Sabuncubeli ay gagawin bang isang kita na lagusan at ang pagtatapos nito ay mapupunta ulit sa AKP? Kumbaga, kung ganito ang mangyayari, ang ilaw sa dulo ng lagusan ay hindi na makikita, ”aniya.
Sinasabi na ang kanyang mga katanungan tungkol sa Sabuncubeli Tunnel, na idinirekta niya sa dating Ministro ng Transport at AK Party Deputy ng Izmir, Binali Yılrım, ay nanatiling hindi nasagot, sinabi ng miyembro ng CHP na si Ören, "Ang tungkulin ng gobyerno ay tanggalin ang masasamang amoy na nagmumula sa lagusan at upang siyasatin ang mga paratang sa katiwalian. Gayunpaman, ang Ministri ng Transport, na responsable para sa pagtatayo ng tunel, ay hindi maaaring sagutin ang mga katanungan ng mga mambabatas. Ang dating Ministro na si Binali Yıldırım ay sumagot lamang ng 1997 ng mga katanungang parlyamentaryo noong 161 na ibinigay sa kanya sa Parlyamento. Hindi siya tumugon sa alinman sa aking mosyon hinggil kay Sabuncubeli ”.
Sa pagsasalita sa huling pulong ng Provincial Coordination Board na gaganapin ng Governorship ng Manisa, pinangalalahanan ni Abdulkadir Uraloğlu, İzmir Regional Director of Highways na ang tunnel ay makukumpleto sa 2016, at ang tunnel ay aabot sa 1127 metro sa kaliwang tubo sa bahagi ng zzir , 1084 metro sa kanang tubo, 55 metro sa kaliwang tubo sa panig ng Manisa, at gayundin sa kanang tubo. Inihayag niya na 100 metro ang naabot.